On 2/9/2022 at 14:46, Joiodió dijo:

El no saber lo del Pri me costó unos cuantos litros de 95 y un cabreo de los vecinos (me los encontré paleando arena en el charco....)

¡Que catetos semos!

La verdad que si... Nunca tuve una moto con pri... Me lo tomé como un off... Yo por el olor supuse que estaba goteando y le metía un papel.. Pero lo tenía que cambiar cada 4 horas jajaj 

Me pasa lo que comentas desde hace algunas semanas… se me para. En la revision le dije al mecanico y subio el relenti, diria que demasiado. Me podeis explicar como bajarlo? Se puede hacer con el motor caliente o hay que esperar a que se enfrie para no quemarme? Creo que tengo identificado donde se regula, pero parece dificil hacerlo sin tocar el motor 😂

Lo puedes hacer cuando quieras con cuidado, que no te quemaras.

El ralenti digamos que se ajusta cuando ya el motor esta a temperatura de trabajo (ni muy fria, ni muy caliente porque empieza a hacer cosas raras). 

Le has de dar a izquierdas, como si aflojas un tornillo con al mano.