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gente que tal poseo una GSXR 1100 año 94 pero desde hace dias tengo un problema y es que por el escape lanza fuego y las bujias o sparkplugs se me dañan full rapido he preguntado y me han dicho a cada persona que le pregunto cosas distintas por eso quisiera que me ayudaran para exclarecer mis dudas les he puesto juegos de bujias 2 veces en 15 dias. gracias de antemano :suzukismile:

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gente que tal poseo una GSXR 1100 año 94 pero desde hace dias tengo un problema y es que por el escape lanza fuego y las bujias o sparkplugs se me dañan full rapido he preguntado y me han dicho a cada persona que le pregunto cosas distintas por eso quisiera que me ayudaran para exclarecer mis dudas les he puesto juegos de bujias 2 veces en 15 dias. gracias de antemano :suzukismile:

Yo tambien miraría carburación, ajuste de válulas y ajuste encendido, si existen explosiones se deben a gasolina no quemada. Las explosiones son malísimas para la vida del motor: al taller :guino:
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  • 1 mes más tarde...

con el motor en marcha toca -con cuidado- los colectores de escape a ver si se calientan.si se calientan los 4 no es fallo de chispa.lo de las llamas es por mezcla rica, exceso de gasolina. Creo que lo que has de hacer es mirar los reglajes del carburador, membranas.... -si no sabes de mecánica pasa por un taller-y lo que dices de que son los dos centrales los que se cargan las bujías tiene su lógica ya que la mezcla de esos es algo más rica que la de los 2 exteriores ya que en caliente les cuesta mas trabajar.SUERTE y ya comentarás..... :cervecitas:

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  • 3 meses más tarde...

hola, tengo una del 95, va muy bien ya con 85000km, bueno, al grano. Yo tuve una fz 750 con exactamente el mismo problema, fue un tema de desgaste de las membranas de los carburadores. Pero las bujias me duraban algo más. Otra cosa, las llamaradas son en las retenciones bruscas?

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    • A mi me paso hace poco que cuando aceleraba perdia potencia y no pasaba de 170 cambie bujias y despues seguia igual mire las bobinas y eso fue el problema ahora va fina quizas pueda ayudarte un saludo 
    • Hola buenas tengo una Suzuki GSX 650 f año 2009 tengo un problema con ella cuando la arranco va perfecta pero después de un rato cuando voy a acelerar para adelantar o abro gas un poco fuerte es como si cortaría inyección no se que puede ser he visto que un compañero a tenido un problema parecido pero en 2020 no sé si lo soluciono yo he llevado la moto a que le metan la diagnosis y no sale ningún fallo no se que puede ser a ver si me podéis ayudar soy nuevo en el grupo y no sé muy bien cómo funciona si no es aquí donde lo tengo que poner pido disculpas de antemano un saludo familia 
    • Hola a todos, soy Álvaro Sánchez y hace dos años que me compré mi Suzuki GSF 650 del 2008 para meterme al mundo del motociclismo. Me gusta mucho el mundo del motor, de hecho es lo que estoy estudiando y a lo que me gustaría dedicarme y estoy encantado de estar en este foro tanto para poder compartir consejos y experiencias  como para exponer mis dudas sobre ésta familia de las motos que es Suzuki. Un saludo!
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