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Cuenta kilómetros Lido Style 75


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Buenas noches a todos los miembros del foro, soy nuevo en esto, y he buscado donde y por quien guiarme ya que he adquirido y puesto en funcionamiento una Lido Style 75 de 1991..estoy muy contento con ella aunque no me funciona el cuenta kilómetros, igual me podeis ayudar a conseguir uno. Además estoy a Vuestra disposición para que me enseñeis cualquier cosa que deba saber tanto del foro como de mi adquisición. Un saludo para todos

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Lo habitual es pasar primero por la seccion de Bienvenida para darse a conocer, pero bienvenido en cualquier caso.

De lo del cuenta pues internet a saco y a ver si hay suerte ......... despieces de particulares, desguaces y demas, aunque puede ser el cable o la pieza que va abajo en la rueda.

Sabes que falla o no ?

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Buenos días, si una vez visto llevas razón, no me di cuenta de pasar por Bienvenido, lo siento.. 

El cuenta kilómetros es Digital, me miro el mecánico el cable y dice que está perfecto, no obstante como bien  dices ando buscando por Internet, pero bueno también opté por pasar por aquí por si alguien disponía de uno. 

Gracias por atenderme

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    • Ya las regalan también en España, pero antes los conces hacían descuentos en el precio de la moto que habría que ver si siguen haciendo ahora. Ya tengo encargados los soportes de las maletas shad, a 153€ salen puestos en casa.   Pondre fotos con todo el kit de maletas y top case montados.
    • Buenas a todos, el otro día cuando llegaba al garaje, la moto comenzó a ahogarse y al pararla me di cuenta que olía mucho a gasolina y la tiraba por el filtro de aire.  Supuse que alguna de las agujas del flotador no estaba haciendo bien su trabajo, así que me metí en desmontar los carburadores y los cambié por un kit nuevo, por supuesto se aprovechó para limpiar con cuidado. Una vez que los monté todo solucionado en cuanto a la fuga de gasolina, pero ya que estaba quería equilibrar con el vacuometro, ya que alguno estaba descompensado, y aquí vienen mis dudas, porque no termino de entender porque tiene solo 3 tornillos de regulación cuando hay cuatro carburadores, porque la verdad que me estoy volviendo un poco loco con el ajuste, por supuesto he seguido las indicaciones del manual del taller, pero solo consigo calibrar tres, siempre tengo uno muy descompensado y ya no sé si es que hay algo mal en el montaje o es problema del equilibrado, porque cuando intento ajustar con el tornillo más a la derecha ( el número 1 según el manual) el manómetro del cuarto carburador comienza a graduar, pero hay un momento donde deja de moverse y comienza a descompensarme el número 4.  Agradecería a quien me pueda arrojar algo de luz, porque sigo sin tener claro de porque solo hay tres tornillo.  Gracias y disculpad por el tocho. 
    • Yo tambien lo creo. Aunque complicado ya he encontrado una foto con ellos montados. A mi cuenta
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