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Me presento por este foro...Mi nombre es Fco. Javier Ruiz, alias kiko, k1k0 en el foro de motos.net (por si alguno me conoce). Soy de Madrid y tengo 22 años.Siempre he sido un enamorado de la Gsxr, y a las pruebas me remito, porque por mis manos han pasado una serie de Gsxr que pa qué :oktio: .Tengo especial cariño a 2 modelos en concreto, la 750 del 85-87 y el modelo Srad. Con la primera, además de ser la primera Gsxr, hice mis primeros pinitos con la mecánica, fue la primera "moto grande" que monté y aunque estaba bastante currada, la llegué a coger mucho cariño. Con ella hice el que podría considerar, mi primer "intento" de restauración con 16- 17 añitos. Como podeis imaginar no salio gran cosa, pero me sirvió para aprender mogollón.La segunda fue ya "mi primera moto grande" en la versión 600. Con ella aprendí a disfrutar de la moto, de los viajes, de las salidas, podía surcar la carretera tranquilamente contemplando el paisaje y al rato hacer mi tramo de curvas favorito disfrutando del "pilotaje". Con ella tuve tambien un "sartenazo" importante, pero de todo se aprende. De hecho me gustó tanto el modelo que compré al año uno idéntico en 750 para uso exclusivo en circuito.Hace 2 años fui propietario tambien de una Gsxr 1000 K4, la hice 30.000 kms y la vendí, era una salvajada de moto, pero nunca me llegó a convencer ese modelo.Ahora mismo la unica Gsxr que tengo es aquella 750 de circuito que apenas usé. La estoy restaurando y os la presentaré en un post que abriré sobre la restauración de la misma, espero que os guste.Por lo demás, tambien poseo ahora mismo una Vfr 800 para un uso mas "diario", además de las motos que guardamos en el garaje del resto de la famili (ducati Monster 696, Gsx 750 Inazuma, Burgman 125).Lo dicho, un placer estar por este foro y espero poder colaborar con vosotros en lo que pueda.Un saludo desde Madrid! :gsxrsmilie:

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Pues sí amigo, todas esas motos, y echando cuentas más 100.000 kms en moto ya :w00t: 15.000 en un ciclomotr suzuki que tenía con 15 años.10.000 en una cagiva mito 12540.000 en la suzuki Gsxr 60030.000 en la Gsxr 1000unos 25-30.000 kms que he hecho en el burgman 1256.000 kms que llevo ya en la vfr...Y bueno seguramente unos 5.000 tambien entre la '85, la inazuma y demás motos "prestadas"

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    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y la población cada vez menor y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
    • Ok.. muchas gracias  Creo, que es de 17 o 19.
    • Claro dalo por hecho, en cuanto la termine te mando el vídeo    Bueno hoy heche otro ratito,,, hoy se quedaron montadas las pastillas calibradas, taques , arboles de levas y distribución,,,también se comprobó el reglaje correcto de válvulas,,, y todo está correcto 
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