Aunque esté parada y no aparezca el fallo, si haces el puente en la centralita para mostrar el código del fallo, te aparece en pantalla. Los errores son internos y van con la centralita. Si haces el puente debe aparecerte sí o sí.
Otra opción que tienes, es pasarte por un taller que tengan ordenador para enchufar en la moto y que te saquen los fallos. No es caro y te quitas de movidas. Porque al final, el tema del FI, es un fallo de inyección y tendrás que pasar por taller para solucionarlo. Así que pasa por taller, que te saquen el código de error y luego valoras hacer la reparación.
El FI suele salir por cambiar el escape, por problemas con el servomotor o las palometas. Tienes mucha documentación aquí en la web, sobre todo en el apartado de Tutoriales. Échale un vistazo...
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joseaguerrero, · Publicado
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