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Lectores de matrículas


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Guest Isaac1979
Publicado

Hola grupo. Acabo de comprarme mi primera moto y me ha surgido una curiosa duda a la que por ahora no encuentro respuesta.

Si voy a un parking comunitario o de un aeropuerto tengo que pasar por el control de barrera. Obviamente el sistema no puede leer la matricula porque no la tengo delante. 

¿Bastaría (o es rotundamente necesario) con una matricula de vinilo o pegatina en el guardabarros delantero?

¿Alguien que se haya encontrado en esa situación?

Gracias

Guest Isaac1979
Publicado
hace 41 minutos, B_gorka dijo:

Según creo, es obligatorio llevar matrícula delantera sobre el guardabarros aunque casi ninguno llevamos

En España no es obligatorio mas que la posterior, según la DGT

Publicado

estoy con el compañero (solo la trasera) .................... y del tema del parking; nunca me lo habia planteado la verdad.

a ver que dicen los compañeros.

Publicado

yo he entrado con la moto en varios parkings y nunca he tenido problema 🤔 creo que las cámaras de detección las hay por delante y por detrás, por arriba, claro... pero pensándolo bien, los parkings no están hechos para motos en ese sentido...

ya te digo, yo he entrado en algunos, pero es cierto que están adaptados para tener un espacio de parking exclusivo para motos, así que imagino que las cámaras serán traseras también...

buena pregunta, oye, habrá que investigar 😁👍

Guest Isaac1979
Publicado

Por lo que me ha informado un mecánico, dice que el sistema te detecta, te da el tiquet y te deja pasar. La única diferencia es que, en caso de ser lector de matrículas, solo te pondrá ND en el tiquet. 

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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