ROAL

jajajajajaa,hola Rodrovk , pero es que estamos por todos los lados jajaja, madrileños por el mundo jajaja.

Buen fin de semana.

_{Buenos días;} 

_{Gracias Will , de todas formas si encuentro uno YA, mejor y asi me olvido. Buena semana a todos.}

Hola a todos;

Solo deciros que pase la ITV ,, eso si con un tubo prestado y ahora con más tranquilidad a buscar uno para dentro de dos años.

Graciassssssss y buen fin de semana

Felicidades por tu Suzuki , un saludo desde Valencia

Madrileñooo, que bonita la motoooooo

Gracias por la página www.roadsitalia.com., pero lo que quiero realmente es conseguir un TUBO que les guste a los muchachos de la ITV y que me pongan en sellito dichoso , algo normal, no caro y que pueda tener en el garaje para quitar y poner cada vez que tenga que pasar la ITV. Me guardo la pagina para cuando quiera poner uno "guapo".

Una madrileña de Carabanchel en Valencia para el del " Valle del Kas" 

Aqui esta mi princesa. Feilz fin de semana a todos.

buenos dias, 

ok, lo hare. Buen fin de semana a todos

ahhhhh jajajaja, pues te dire que no tengo ni idea, esta operación me la perdi, jajajaj. Tengo un amigo que prepara motos , han hecho por dos veces la antigua ruta Paris -Dakar , y este año será su tercer año , además tambien ha hecho la ruta de los faraones.Se preparan sus propias motos y en el caso de la Bandit , no se porque le quitaron el motor original ( tambien lo tengo en casa) y le pusieron este, bueno, creo que tal y como está empotrado jajaaj, no podrá salir nunca más de este chasis. Eso si... anda como dios , suena genial y estoy muy contenta con ella, si que es cierto que como no lleva ni un solo plastico, es naked naked a partir de cierta velocidad me cuesta mucho no salir volando ( yo soy muy menuda), pero no la cambiaria por nada del mundo.

Yo creo que no han modificado nada de nada, pero le pregunto al " artista" y te cuento. 

Hola Wild buenos dias, ayer lo desmonte entero para llevarmelo a unos desguaces de Valencia a ver si encuentro algo parecido , desmontar : 5 minutos escasos , ahora bien, no se si encontraré tubo que encaje con mi colector o colector+tubo, en ello estoy. Como eres " curioso a mas no poder " jajaja, te mantendré informado y colgare foto del invento.. Maldita ITV pero ya no me pillan más , la L de novata solo me la van a poner una vez. 

Hola, el motor es de una 750 GSXF

Hola Roal.

 

No creo que sea un gran problema, Isratdi te ha dado la solución más lógica y económica. Suerte con la búsqueda.

 

Un saludo y bienvenido al foro.

 

 

Hola;

Si , estoy convencida que no lo es pero como no queria arriesgarme a comprar uno y que no me sirviera por eso os pregunte, ahora se que debo de comprar y solo tengo que encontrarlo y colocarlo. Gracias a todos.

 al foro , un saludo desde Valencia

Gracias de verdad, a ver si aprendo un poco sobre mi moto y consigo hacerle todo yo , no me puedo creer que haya sido tan torpe de ir a la ITV con un tubo no homologado , pero creeme hace dos años pase la ITV con este tubo y no me dijeron nada, en fin...

 al foro

Gracias, estoy encantada de estar por aqui, tengo mucho que leer jaja

A ver, el escape, en el fondo, es un cacho de tubo... Cualquier escape homologado que sea apto para tu moto le vendrá bien, dá igual que lleve un motor de una 750, como si lleva el motor de una 1500...

La salida de escape será siempre la misma y el escape es el mismo para una 600, como para una 1000 (la unica diferencia están en el tubo de salida de colectores al puro, o sea, el codo del escape)...

Así que puedes ponerle cualquier escape que esté homologado y aceptado para esa moto...

 

Cómo se busca un escape para tu moto?? pues muy fácil: vas a cada una de las webs de las marcas de escape y buscas tu moto (marca, modelo, cilindrada y año). Te mostrará sólo los modelos de escapes que se son válidos para tu moto.

Con esa referencia de modelo, puedes buscar luego en webs de anuncios de segunda mano de motos, en desguaces online, etc, etc, etc...

 

Opción 2: buscas a alguien que tenga un escape homologado para tu moto, se lo pones, pasas la ITV, quitas el escape, se lo devuelves a su propietario, vuelves a poner el tuyo y a tirar milla....

Hola, buenos dias.

Pues si que me has ayudado porque no sabia ( y a partir de ahora voy a ser la " master " en escapes) que podia poner el tubo de escape sin tener que tener en cuenta el motor), lo que me paraba era comprar algo por internet que luego no me sirviera o o no pudiera montar. 

Tengo amigos con moto pero creeme que no he encontrado a nadie que me deje un tubo de escape para 1 dia, esta era para mi la primera opcion para pasar la ITV y luego tranquilamente buscar uno y tenerlo en casa para proximas ITV pero visto el poco exito obtenido me he decidido a encontraros en este foro y a comprar uno y montarlo yo en casa,VIVA LA INDEPENDENCIA jajajajaa. 

Gracias por todo y os sigo leyendo.

hola, bien venido al foro¡¡

pues mira, entiendo tu problema, pero bueno, puedes buscar en milanuncios o por alguna página de esas aver si ves algun escape de segundamano homologado y que tenga la mísma cogida al colector que el que tienes montado.....esque no se si tu cogida es de 4 tornillos, pero si es así es igual que la mía, y yo tengo un yoshimura rs3 NO homologado, ya que es americano porque pone la bandera de USA y no son homologados, ahora bien, si fuese con la bandera de japón sí sería homologado y no tendria problema para la itv, pero me da igual, tengo el de casa......mira en milanuncios, porque repito, si es de cuatro tornillos la cogida, hay escapes como el que yo tengo de casa por unos 80€ de suzuki, el ke lleva de casa, y ese para la itv va que te cagas y no estan muy caros......bueno, no se si te he resuelto algo, quería decirte lo que sé y lo que pienso, espero que al menos te haya servido algo de ayuda¡¡¡ un saludoo¡¡¡¡

Hola 

Gracias  mirare donde me dices a ver si encuentro pero el mio es de tres tornillos y no de cuatro, a ver que tengo suerte. Tengo que pasarla YA porque sino me harán pagarla y pasarla entera otra vez. 

Hola a todos/as;

Acabo de llegar ( me ha costado entrar jaja pero lo consegui) jajaja, y queria saber si me podeis ayudar

Tengo una Suzuki Bandit ( por fuera) con un motor de una suzuki 750 , los de la itv hace dos años me dijeron que el tubo lo tenia en mal estado y tuve que cambiarlo, puse uno " no homologado " y pasé la ITV, La semana pasada fui a pasar de nuevo la ITV y me dicen que el tubo no vale y que tengo que cambiarlo por uno " homologado". Mi problema , que no quiero uno nuevo porque vale un pastizal y me vale con uno de segunda mano pero ... que tubo pongo? que tubo adapto a mi moto porque ella es " muy especial"  650 por fuera 750 por dentro. Necesitaria una pagina, desguace o cualquier sitio de segunda mano donde conseguir uno pero mi problema es que no se si voy a comprar uno y se va a poder adaptar a mi motor. Que referencia tengo que buscar??? , perdona por todo este rollo, espero que podais darme alguna idea. Gracias a todosssss.

Conclusion. BUSCOOO ESCAPEEE.

Hola a todos/as;

Acabo de llegar ( me ha costado entrar jaja pero lo consegui) jajaja, y queria saber si me podeis ayudar

Tengo una Suzuki Bandit ( por fuera) con un motor de una suzuki 750 , los de la itv hace dos años me dijeron que el tubo lo tenia en mal estado y tuve que cambiarlo, puse uno " no homologado " y pasé la ITV, La semana pasada fui a pasar de nuevo la ITV y me dicen que el tubo no vale y que tengo que cambiarlo por uno " homologado". Mi problema , que no quiero uno nuevo porque vale un pastizal y me vale con uno de segunda mano pero ... que tubo pongo? que tubo adapto a mi moto porque ella es " muy especial"  650 por fuera 750 por dentro. Necesitaria una pagina, desguace o cualquier sitio de segunda mano donde conseguir uno pero mi problema es que no se si voy a comprar uno y se va a poder adaptar a mi motor. Que referencia tengo que buscar??? , perdona por todo este rollo, espero que podais darme alguna idea. Gracias a todosssss.