TitoSeguin

Esto pone en la pag: "$210.00 - Suggested Retail USD" más gastos de envio.... eso, unos 220 o 240€ A ver si me contestan.

Yo estoy pensándolo en serio, les he enviado un mail para ver si lo envían a España, porque no tienen distribuidor aqui y por cuanto sale; 210$ + gastos de envio, calculo unos 300$ mas o menos, unos 220 leuros! :D

Eso si, supongo que de salir a la calle con eso nanay, pero si se pudiera, mas de un pelocenicero GTI iba a flipar cuando le adelantase una vespa en un semaforo! jajajajj

Toma ya, le han "calzado" el motor de una GSX-R 1000 !!

Me da que no lo has leido bien :D

Que os parece éste casco? alguno lo habeis tenido? Yo llevo el XR-1000, pero este me llama la atención y me está tentando. La dirección web: http://www.rideicon....y=3439&id=12504

Me quedo con el de una pieza sin dudarlo. antes que la comodiad, está mi cuerpo... en la Torrecica vi arrastrar a uno y el mono (Berik) se separo, se rompió la cremallera vamos, y se despellejó vivo la espalda!. No digo que todos rompan, pero está claro que los 2 piezas tienen ahí su punto débil. que son más cómodos? si, más fáciles de poner y quitar, también. Pero.... mi culo es mio y lo quiero mucho.

Entiendo que no eres Español verdad? lo digo por lo de :"clutch" embrague para nosotros. No entiendo muy bien a que ruido te refieres, al cortar gas? al reducir una velocidad? (decimos marcha, pero está mal dicho, son velocidades).<-pijotero que tengo el dia, jajajaj

No es por acojonar...pero por que no la llevas a un banco y que te miren el chasis? medio milimetro desviado es sufuciente pra que haga "cosas raras". Si dices que tiene marcas... en fin, que no me fio ni un pelo.Una manera facil de comprobarlo es en línea recta a 80-90 km/h suelta los semimanillares y debería seguir recta durante un buen rato, al menos hasta llegar a los 60 km/h; si se va a un lado o a otro... empieza a preocuparte.Y todo esto, claro está, con la presión de gomas adecuada, desde luego...Y no es por ser cenizo eh? es que he visto cada cosa por ahi que.....

Hostia, pues a mi me ha dado un mal rollo del copón santo.... :blink: :blink:

Va a tener suerte, esa se salva, ni ha tocado el motor....

No, no, esto pasa habitualmente; he estado en USA y lo más común es que te saquen el arma; tened en cuenta que allí va to dios armado y más en los estados del sur. En Texas puedes flipar con la de armas que lleva la peña... así que es entendible que se bajen armados; están muy quemados de que los reciban a balazos.Aunque para mi cultura y forma de ver las cosas.... me parece de locos.

Este habría que enviárselo a mi "amigo" P. Navarro.... o eso, o me compro esto:

Échale un vistazo a ésto: http-~~-//sprayonchrome[break1][/break1]com/HomePageVideo/videoPlayer[break1][/break1]swf La empresa es ésta: http://www.sprayonch...com/index2.html

Que contento estoy con mi GSX-R :-D

Hay que ser cenutrio para meter la mano en la cadena, jajajaj Yo pongo la primera y a una distancia prudencial aplico el teflón. Y lo de los 500 con la GSX-R, con la DD cada 1.000, eso depende de por donde ande, la "cera" que le de, el clima, etc,etc....

Teniendo en cuenta el hierro que lleva.... no pasa nada por hacerlo cada 1.500 kms. Si lo he puesto, más que nada y aunque parezcan consejos obvios, hay muchos novatos a los que he pensado que les vendrían bien, nada más. :D

Bieeeeeenvenido!

No sabía muy bien donde poner este post, así que si hay que cambiarlo, se cambia y listo. Este blog es reciente, y el autor es un motero más, como nosotros, pero se lo curra bastante y aunque en algunas cosas no estoy muy de acuerdo, parece que sabe de que habla. Tiene su propio canal en Youtube donde cuelga truquillos y consejos a la hora de llevar nuestras motos. http://www.youtube.com/user/Xavirable

Yo las compré directamente en Alpinestars y pedí un 43, menos mal, si llego a pedir mi número, 42, no me entran. Así que, si, pide un 43. (Al menos en Alpinestars)

Las tuve, las Torque Out, pero son lo más simple del mundo y el precio, pelín exagerado par lo que ofrecen... (es mi opinión)

Graaacias por la acogida :D :cervecitas: :cervecitas:

No es lo que prefiera, es lo que me permite mi hipoteca, jajajjja

Como dice Jose A. son más duras que una piedra, yo las compré y las devolví en 10 días. Me hacían hasta marca en el tobillo. Me pasé a alpinestars y tan feliz! las mejores que he tenido, (Dainese, Sidi). Las mías son las Supertech R http://assets0.revzilla.com/product_images/0031/4673/supertech_R_black_detail.jpg?1314054457

La ostia me la dieron, se me llevó un camión de la basura por delante, pero vamos, culpa mía, me salte un ceda el paso. El coste? sobre los 3.000 lereles... si podría encontrar algo de 2ª mano, pero me da mal rollo venderla, el motor está nuevo! y ni el chasis ni nada vital está mal, lo único cambiar piezas y listo, se queda nueva. Acabo de comprar un carenado original por 550 leuros (el azul) y así la voy arreglando, a piezas, (que hay crisis). Más adelante ya la pintaré. Y de momento no le pongo relojes, ya que sólo la voy a llevar a circuito.