Carlitos

Vaya telita de jefe tienes majo xD, bueno lo dicho fermin para lo que necesites por aqui estoy campeon, mejorate y comentanos que tal vas evolucionando tu y el tema de los peritos, seguros y demas....que si antes estabas con un jefe cabron al lado ahora con esta gente ni te cuento!

Estas bien Fermin??? Al tema de la camara que le den por culo, no te preocupes luego busco el email, si todavia la quieres pero lo importante es como estas tu, lo siento tio de hijos de puta esta el mundo lleno y luego somos los motoristas los zumbaos...

Yo en su dia la puse de origen y sali a dar unas vueltas y viendo como reaccionaba pues la iba tocando hasta que estuve agusto, todo dependera de el tipo de conduccion que hagas

Chsss calla que todavia no lo ha visto xD

Habia por el foro un pdf o algo asi de la revista motociclismo creo que era que decia como regular las suspensiones, tenias que medir con el metro y necesitabas la ayuda de otra persona...Este es ; http://www.gsxr.es/2008/08/26/regulacion-de-suspensiones-para-motos-de-solomoto30/

Yo lo veo una opción de lujo, para mi caso no y explico el porque;Este tipo de carenados van bien para gente que entra habitualmente a circuito y no tiene una moto dedicada solamente a ello, asi se evitan el tener que andar montando y desmontando...Para la gente que quiere entrar más o menos 2 o 3 veces al año, como es mi caso, si tienes tiempo de montar y desmontar pues la mejor opción es un carenado de fibra porque si tienes que hacer una reparación la puedes hacer tu mismo.Y para la gente que tiene una moto de circuito pues carenados de fibra y fuera, ahora eso si, si algún dia tengo una caida con la moto de calle estos carenados serán los primeros que mire.

A mi no me llaman mucho la verdad....

Lo que me he podido reir :risotada: :risotada: :risotada:http://www.usaelputogoogle.com/marlo.php

Por cierto, hay un grupo de compra abierto de carenados de fibra ; http://www.todocircu...read.php?t=9339 Yo me he apuntado para pillar unas fibras y tienen muy muy muy buena pinta... http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=4vk4HkZrkt0&feature=player_embedded Y tienen de estos modelos para nuestras susis; Suzuki GSX-R 600/750 2001 - 2003 Suzuki GSX-R 600/750 2004 - 2005 Suzuki GSX-R 600/750 2006 - 2007 Suzuki GSX-R 600/750 2008 - 2010 Suzuki GSX-R 600/750 2011 - 2012 Suzuki GSX-R 1000 2001 - 2002 Suzuki GSX-R 1000 2003 - 2004 Suzuki GSX-R 1000 2005 - 2006 Suzuki GSX-R 1000 2007 - 2008 Suzuki GSX-R 1000 2009 - 2011 http://www.stracingfiber.es/

Soy de culo inquieto :risotada:

Esta tarde me traeré la moto a la nave que tengo un taller de pintura al lado y le preguntaré al hijo del dueño que le conozco aver de que cuanto hablando y si lo puede hacer gratis mejor jajajaja

Por lo que he leido por ahí son 600 pavos los de uves y el tema de desmontar el faro pues nose, pero con los de fibra tambien te toca desmontarlos no??

Cachondo, no es el circulo que ves perfecto, eso es una moneda de un centimo y la marca de la izquierda de la moneda es el golpe......que me ha quedado bien...seras cabroncete xD

http://www.carenadosuves.com/familia2.php

Alguien ha probado los carenados mixtos de uves???Me parece muy interesante la opción de quitar las ópticas y tapar el hueco con la tapa...

Debería de ser obligatorio para las marcas el disponer de estos sistemas en todas las motos.

Este es el esconchoncillo; http://img842.imageshack.us/img842/9346/imag0483a.jpg Es una moneda de 1 céntimo, no se ve muy bien con el flash pero ha saltado la pintura bastante

Esta tarde subo una foto, no es mucho, lo del pulimento y tal nunca lo he hecho luego mirare como se puede hacer

Se me hace caro...... :blink: http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200587017715&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:enPero me mola como queda, haber si encuentro algo más...

Efectivamente, pero la garantia es la garantia y hasta que no pase al taller tendra que ir...

La verdad que si lo encontrara y hubiera más modelos estaría guapo.Estoy pensando en hacer un protector personalizado, pero el tema es la resina que lleva encima el protector...

Es que parece uno entero, no que lo haya seguido con carbono, ademas parece que tiene la capa esa de plastico que tienen los protectores, pero es que no veo nada de nada

Ayer tuve un golpecito con un iman en el deposito de la moto y tengo un piquete que ha saltado la pintura, he estado buscando varios protectores pero necesito uno como este para tapar el golpecito; http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=250939474505Conoceis alguna pagina o habeis visto algo por internet parecido?

Otro ejemplo de superación, creo que es la primera vez despues de su accidente que cogia una moto por la cara de felicidad que tenía, la moto le estaba dando en ese momento la vida, es increible el ser humano. http://www.facebook.com/video/video.php?v=171355306229545&oid=111361508906292&comments

Bienvenido Kike, cuelga algunas fotillos de tu máquina! :okmakey: