Manué

jajajajjaa.. vaya tela... jajajajaa

Y causaste furor compañero.. jejejjee VAYA MAKINON!!!! Por cierto, el otro dia había una aparca en mi calle pero negra y hable con el dueño y me dijo q también andaba buscando la misma placa de atrás q tu q también la tenia rota, jejjee, le comente q conocí a uno q la tenia también rota y le achaque el problema a fallo en la construcción de la moto(bromeando) y me dijo q eso era IMPOSIBLE!, q era la única moto sin problemas de fabrica.. jajajjaaja q monstruo...

jajajjajajaja... BUENIIIISIMO.. jajajajajaa

q va, pero ya me e apuntao a vuetro foro tambien, yo hasta ahora e estao saliendo con gente de malaga, mijas, fuengi, y eso, pero de marbella poco poco

AAAHHHH!!!! tu ves como ya nos hemos visto.. ejejejjeje

Bienvenido al foro, por cierto, yo tambien de Marbella, lo mismo podemos hacer una salidilla o algo, no?Un saludo...

Umm... eso me lo dices en la recta del circuito de tabernas... COCHE GRANDE ANDE O NO ANDE yyyyy.... YA FRENARAS CON ALGO!!! :juas:

Yo estoy con Antonio, hasta ahora si querías una moto "con todo" te tenias q ir a Aprilia, Mv, Ducati, Bmw, etc... con el consiguiente desembolso inicial, pero ahora están empezando a verse motos con una equipación mas que digna como es el caso de la Triump y a un precio muy competitivo, y a uno se le queda cara de :o , en mi caso tengo una Gsxr 1000 k8 y eso de tenerle que cambiar los latiguillos pa meterla en circuito una moto que vale 14000€(q no es mi caso q la pille de 2ª mano), te moskea un poco... Hoy precisamente he visto una Honda Dominator 125cc con pinzas BREMBO de serie, TE CAGAS!!! A la corta esto nos beneficia, ya que los amantes de algunas marcas como es mi caso, seguro q empiezan a ofrecernos algo mas... Sino, Pues la próxima será Triump o Bmw o Ducati o hará uno cuentas y verá lo q sale mejor calidad/prestaciones/precio.El problema real que le veo a estas marcas y que también hay q tener en cuenta, es el tema de los recambios, ya que estas casi obligado a comprarlo original y en tienda oficial ^_^ ...

La verdad es q el precio esta muy muy bien, pero luego como va el tema recambios, piezas, mantenimiento... etc... A ver si estos "japos" se animan y empiezan a ofrecer un equipamiento mas en condiciones. Se le están ehando las europeas encima!!!!

Mira mi firma.. jejejjePrefiero R77

HORROROSA!!! Lo q me gusta de este tipo de modelos es q normalmente tienen 20 o 30 años, en este caso no me gusta nada de nada.Creo q tienen q despedir a alguien por sacar un modelo así...

es un mini catalizador

Desde nueva Andalucía ¿Marbella?Welcome!!!

La idea es buena, por ahí hay varios que han trasnformao sus "R" en Naked, incluso habia uno que se habia fabricao una GSR 750 "casera" que le quedo muy muy wapa... Todo es probar, aunq si esperas un poco para q empiece haber piezas en desguace te va a salir bastante mas economica...

yo colgaba a los padres

Mi no entender... mejor tracción trasera... estoy con fermin, habria q ver eso en curva "Traccionando"

jajjajajajaajajajaja

yo llevo el r77 q no esta homologado y sin problemas, lo único q tengo q hacer es cambiarlo para pasar la ITV y luego al lío de nuevo...

el tema de los precios es una pasada, yo necesito un cambio de casco desde el año pasado, pero la cosa no esta para gastarse 400 o 500€ en un casco en condiciones... bueno, q le vamos hacer, a ver si nos toca una buena primitiva sin comprarla :w00t:

jajajajjaa Clarisimo, gracias Camarosi, la voy a llevar al taller a ver lo q me hacen...

espera, me acabo de acordar q les cambie los latiguillos y con ellos el liquido. pero aún así puede ser aire? descarto las pastillas?

ok, cuando pienso en brembo pienso en circuito, jeje :saludo:

las brembo le costara mucho calentarlas, no?

lastima q sea en ingles, pero muiy buena aportación jose

el liquido no se lo he cambiado desde q compre la moto unos 7 meses y la moto es de enero del 2009, las pastillas estan tocadas, pero dudo q sea eso, no?