fujinamis

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Yo pondria el Yoshimura de acero con punta carbono y sacaria el catalizador. Le queda mu guapo :cervecitas: :cervecitas: http://img32.imageshack.us/img32/7505/yoshimurar55.jpg http://img856.imageshack.us/img856/7505/yoshimurar55.jpg

No sabia que existian los protectores de deposito, a mi me gusta mas las fundas de cuero,pero en tu caso que da bien con el color de la moto.Buen trabajo si lo pegaste tu imagino que ira tipo pegatina no?...... :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido seas :cervecitas: :cervecitas: Buena compañia tienes con el Gixxer :bienvenido:

Un sonido muy guapa el de la Aprilia bonito video :gsxrsmilie:

Yo no me pondria delante ni de una moto ni coche vamos ni loco,una cosa es darle el alto otra es querer hacer de obstaculo y llevas las de perder siempre. :guardarrailes:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

En esto de las rpm es parecido a un coche de gasolina un 1.8 16v por ejemplo.Si quieres que ande sube asta el corte y cambia marchas como un rayo,si vas de paseo o tranquilo cambia a 3000 vueltas o lo que te pida el motor.Luego para ir por autovia a 110km supongo que en 6ª a 6500rpm ya alcanzas esa velocidad eso tiene que salir por ti solo. :cervecitas: :cervecitas:

Se ve muy guapa y de sonido espectacular suena bien el ixil lo tienes sin el db killer no?Disfrutala :cervecitas: :cervecitas:

Yo pienso que el anterior dueño miraria por la moto pues era suya, el aceite yo lo quitaria y pondria uno nuevo con filtro, entorno 38€ aceite y 8€ filtro. Luego lo del agua es normal lo produce la moto al hacer combustion pero al estar caliente sale en vapor junto con los gases asi que eso no es para preocuparse.SI cambias el aceite controlalo por si lo consume. :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

El que no corre vuela dice un refran asi que lo mejor es no intetera pues no dan nada regalado y menos los Bancos :cervecitas:

Yo lo primero que hago as mis motos es fuera todo el sistema de escape y otro pal sitio ya a las 50cc se lo hacia,el silenciador de origen bienen muy taponados por que las motos tienen que cumplir nivel de ruido y unas homologaciones.De todas maneras la ganacia de caballos sin el silenciador no pueden ser mucho,luego esta la manera en que los entregan y a que regimen. :gsxrsmilie: :gsxrsmilie:

Podrian aumentar la cilindrada una 800cc seguro que seria bien recibida. :suzukismile:

Yo digo que los 162 seran sin liquidos, luego al poner, aceite,anticongelante,liquido de frenos,gasolina.Por ejemplo: :email: Aceite: 6kl Anticongelante: 5kg liquido frenos: 0,5 gasolina lleno: 19kg -------------- 30,5kg Ahora sumas los 162kg + 30,5kg = 192,5kg aproximado :saludo:

Bueno esto lo hacen mucho los acrobatas de motos,y para pararla le dan al boton que corta corriente "ROJO",Al piloto de la moto verde me gustaria verle la cara. :gsxrsmilie:

Si te pides los latiguillos suelto y los cabezales , lo haces tu y lo mas complicado puede ser purgar el circuito,pues lo dicho,te sale mas ecomomico. :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Te dieron el tensor viejo? ya no es el primero que le dicen te e cambiado te e echo y al final na de nada :cervecitas: :cervecitas:

Pues mira que llevan poco aceite las motos y mas cambiando el filtro tambien, lo dicho echa mas aceite que es la vida del motor,y lo que pone el manual es aprox la mia tambien lleva bastante mas. :cervecitas:

:bienvenido: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Cuando tenia mi Rieju 50cc "Super marathon" trucada claro, en alguna ocasion cojiamos el mechero para mirar cuanta gasolina tenia y buffffffff ¡¡¡¡¡FUEGO!!!!!!! total tapabas con la mano y al quedar sin oxigeno se apaga,menuda peeeña pero habia tiempo para todo.Bueno fuera cuentos y anecdotas nunca e visto lo que comentais pero todo es posible en esta vida :cervecitas: :cervecitas:

Madre dios mira que tiene flexibilidad el mozo , :cervecitas: :cervecitas:

Ok ,y yo pensando en sacar el destornillador para regulalos jajajajaVssssss