fujinamis

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: La GSX-R 750 del 90 es el modelo " L " son muy bonitas sin dudapero las cosas cambian cuando subes a darte una vuelta no tiene nada que ver con una moto moderna.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Me alegro que todo este bien, y sincera mente me parece un buen precio puestos que el aceite y filtro saldran por 80€ mas o menos.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Seguramente no tengas los intermitentes origuinales, suele pasar eso cuando se colocan algunos mas pequeños o de competencia.Eso que te pasa es debido al consumo que tienes en las bombillas. O al igual el rele que se fastido. :suzukismile:

Es una buena idea o incluso envasada al vacio, :risotada: :risotada: :risotada:

Yo diria que cada vez quedan menos GSX-R SACS en España, creo que dentro de unos 10años,se extingiran pero siempre quedara algun ejemplar en perfectas condiciones.

Como esta la cosa nos pondran una tasa segun los mosquitos que se quenden en nuestro casco :risotada: :risotada:Jose cuidadin con esas makina eso si que debe tener un buen par motor.

Suzuki----- Argentina-???? Es donde debes reclamar.De todos modos si es del K9 supongo que estas fuera de garantia.Asi que ya sabes toca pagar o ............ da les caña.

Con 5700km y echa la revision de los 5000km seguro que aceite y filtro, y puestos que estamos en el 2012 estas en los limites para cambiar todos los liquidos, filtros y gomas.A mi modo de ver es preferible que cambies las gomas primero y cuando puesdas lo demas. :oktio:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Buenas fotos, menuda cadena de distribucion es anchisima,comparada con la de nuestras abuelas :juas:Con 25000km seguro que poco tendras que ajustar.

Yo creo que una 750R K5 es rapida muy rapida si buscas algo con mas par motor una 1000 K6 es la bomba.Pruebala y veras de lo que te hablo.

Llevas un mantenimiento demasiado perfecto , cambiado aceite a los 4000km ese aceite esta nuevo.En referente a lo del calentamiento si fuera hace 40º es normal que se caliente al meterse en ciudad, le pasa a cualquier moto.Lo mejor que puesdes hacer si tu moto sube de temperatura y le cuesta bajar date una buelta por autovia o carreteraabierta ya veras que rapido se baja de temperatura.Ahora si la dejas a ella sola en medio de la ciudad con el electro funcionando es normal que tarde tiempo en bajartemperatura y llege a echar el liquido refrigerante por fuera.Si las temperaturas en Mejico son siempre asi de elevadas te recomiendo unradiador sobredimensionado seria una buena solucion,

disfruta de la experiencia y de tu makina. :saludo:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: Muy chula esa Susi muy guapos los vinilos

Le queda chulo y como bien dices esta parece nuevo.Disfrutalo

Bueno, bueno como esta la peña, cualquier dia nos roban el aire de las ruedas :unsure:echa un ojo por ebay seguro ay algo de segunda y barato.En origen supongo que vendra la pieza entera y costara lo suyo :suzukismile:

Te digo lo mismo que Jose, disfrutala y no te comas el tarro ahora por lo menos la tienes de tu mano. :oktio: