Las Gixxer por decirlo a groso modo son delicadas de carburacion y con lo cual bujias, una mala carburacion, puede comunicarte las bujias,luego tambien esta los carburadores, dicen que los de 38 son muy delicados, van mejor los de 36 o 40 en fin esto son otras historias.La 91 que tengo actualmente lleva unos dias que se ahoga entorno a las 2000rpm y aunque le retuerzas gas lo que consiges es apagarla, lo unicopisar embraje subirla de vueltas y a andar. " Tengo que echarle un ojo :juas:Volviendo a tu tema pues al igual las bujias no estan del todo bien por encenderla con o sin estarter y estan engrasadas, por darte una pista,quitaselas y mira que color tienes y si son unas NGK CR9EK O NGK CR910EK o las equivalentes en la marca Nippon Denson.Mas cosas que puedas revisar, filtro de aire limpio " para sacarlo tiene tela marinera" y por ultimo limpieza de carburacion, mirar estado de augujasflotadores, membranas,toricas en fin todo el cuerpo de carburacion.Tambien se me ocurre que si falla como dices que no tira, incluso alguna bobina o los cables de las pipetas, que se comuniquen, no se sin oirlaes complicado. Ya nos diras como va el tema :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: