fujinamis

Juan veo que estas dandole duro, asi me gusta ya casi la tienes.

Pues yo te comento como suelo hacer, motor que guarde el relentin subirlo a 1700 - 2000 rpm.

Empezar por el  4-3 y 1-2  luego terminaremos por parejas 2-3 asi sale.

Tendrias que actuar solo en 3 tornillos. 1 para 4-3 otro para 1-2 y luego el del medio para poner iguales los 2-3 .

Lo que si creo recordar es que los relojes marcan 17hg, pero en todo esto es cuestion de intentarlo

y al final sale. :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

  :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Venga que ya casi lo tines :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas:

Paco muy buena explicacion , esa culata te esta quedando impecable. :saludo:

Las medias lunas son una puñeteras tanto entran a la primera como dices o te echas 1 minuto para colocarlas, :juas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

La cosa cada vez esta peor , suerte!!!

Amigo Ivan yo por causass que ahora no bienen a cuento llevo desde Junio , desplazandome en mi  moto para ir al trabajo y a todos lados.

Claro esta que la ciudad ni la toco vamos cmo mucho solo las afuerass pues si no me pasaria  lo mismo que tu o peor,

esto es lo que ay las R no estan bien vistas y si llevas alguna mejora, como la cola de escape o lo que sea ya  estas perdido.

Ahora la fama que nos dan algunos flipaos pues las pagamos todos y ai esta uno de los grandes problemas

de que no estemosbien vistos,

aunque en mi opinion Zigzaguear , zigzaguea mejor una scooter que una R  pero bueno ya los agentes van biendo no!!!!! :gsxrsmilie:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

91 buen año.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Que tal Paco espero que no fuese mucho lo de la CBR 900RR y que tu estes bien, ahora

a makear esa GSX-R .

Buen trabajo :clap:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

Yo  casi siempre que pongo la bolsa sobre deposito, aplasto el tubo del respiradero y me quedo sin gasolina,

como si entrase reserva es el sintoma.

Sopla por el tubo hacia el deposito y veras si esta atascado o no ,la mision del tubo es que deje pasar el aire

para que la gasolina caiga por su peso.

Buen trabajo Juan , esperemos que el ruido baje de decibelios.

:cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Estas motos no son lo que digamos una finura a la hora de cunducir,

el motor hace ruidos y vibra , vamos que cada dia sale un ruido nuevo.

Yo en este caso si las ruedas y llantas estan bien equilibradas y digo bien por que las llantas

de esta moto pesan mucho y cuesta equilibrarlas; miraria rodamientos , rueda y direccion

pues cualquier pequeña holgura se nota mucho.

Lo de las horquillas si nunca cambiaste el aceite pues, podrias cambiarlo para que

trabajen las dos iguales, pero para echarle la culpa a la  orquilla te tendria que

vibrar frenado.

Pues ahora a darle caña, a la Suzuki :cervecitas: :cervecitas:

Muy buen precio ese kit , solian estar sobre 150 o algo mas.

Pide   precio de    "  la bomba del radiador "    esta pieza seguro que la tuya no la tiene  :risotada:  :risotada:  :risotada:

Es que algunos no saben ni donde se encuentran , todo vale .

Que tal la Suzuki para navidades la tendrass