gixxer

THOMY :okmakey: ya te contaré.... a ver que pasa y si me sirve de algoy si BARGUEÑO está la cosa que saca chispas.....a ver si en un par de semanas os puedo decir algo mas del tema....

gracias THOMY. ya dirás......a que mola la firma :risotada: :risotada:

buenas señores.Tengo un problemila.Supongo que muchos ya sabéis que mi moto de serie tiene poco y que ya lleva así unos 4 años.... y hasta hoy todo era perfecto El otro día me enteré que está la poli parando motos a diestro y siniestro buscando por donde meterte la multa, que majos que son nuestros dirigentes verdad????Resulta que hace ya un tiempo que la ley de reformas de vehículos ha cambiado, como imagino que muchos ya sabréis.... así que ayer me dirigí a la ITV a "preguntar" si con mi moto tendría problemas o no para pasar la revisión y homologar los cambios....El ingeniero se miró la moto, le dio 2 vueltas y me dijo que no.. que el lo veía todo OK. entonces yo le dije que según la nueva ley el ir sin carenado podía ser motivo de denuncia ya que la moto se vendía con dicha pieza.... me contestó que pasar la ITV no implica que esa moto sea legal .... dicho eso ..... le pregunté que que podía hacer yo para que fuera legal y que en los papeles de la moto conste que he sacado el carenado y así evitar una multa en caso de que la poli me pare.....Y ME CONTESTó QUE SI LE LLEVO UN PAPEL DE SUZUKI EN EL QUE PONGA QUE LA MOTO FUNCIONA IGUAL CON CARENADO QUE SIN EL, QUE NO INFLUYE EL ECHO DE LLEVAR CARENADO CON QUE LA MOTO VAYA DISTINTA , ME PASA LA ITV Y ME PONE EN LA FICHA TéCNICA QUE LA MOTO NO LEVA CARENADO.así si me paran los malos ya no me multarían.... todo este escrito es para saber si alguien tiene un amigo, hermano, primo, sobrino, cuñado o el mismo ...... Que trabaje en Suzuki o conozca y tenga confianza con un concesionario de la marca para poder ir o llamar, exponer mi caso a ver si me pueden hacer el dichoso papelito y así ahorrarme todos los problemas que me pueden llegar.bueno ..... no agobio mas, ya diréis.hasta luego!!!! :byeee:

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

soy un tipo encantador..... te subo la foto??? :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

:okmakey:lo de presentaciones es lo siguiente....cunado entras en el foro hay un apartado en el que pone ----- BIENVENIDAentras en ese apartado, abres un post nuevo y en el te presentas es una "formalidad" de los foros, no es un paso obligado, pero si de cordialidad/cortesía/educación/respeto/ ... vamos, viene a ser como entrar en una tienda y decir buenas tardes , ni mas ni menos :oktio:si quieres y te apetece pues pasas por ese sitio y "formalizas" tu entrada en el foro, y si no te apetece, pues nada... todos somos libres de hacer lo que nos plazca. :thinking: YA SE QUE PUEDE PARECER QUE SOY UN POCO GILIPOLLAS ........ que lo soy, :risotada: :risotada: lo se....pero las cosas escritas son muy secas, ya que no hay entonación en las palabras escritas.los que me conocen, y los que no el día que me conozcan al leer lo que escribo ya lo harán, ponen la voz y el humor del que escribe y las cosas "se len diferente"nada mas ROBERTOKARLOZ, simplemente es eso. por cierto... de donde eres??? :cervecitas:CAMAROSI ...... ya sabes... en mi línea :nuse: ..... como si no me conocieras -me estoy ablandando- :risotada: :risotada:

hacer barras te sale mas o menos por 100 eurosunos 50 del aceite y otros 50 de retenes y guardapolvos, si lo haces tu, claro... :oktio:

molan. :yes:

todo puede fallar....pero si agarras algo con X años ya has visto como va el mercado, las quejas, reparaciones, etc... y es mas sencillo acertar....

tienes la batería descargada.la batería se carga en marcha, acelerando, a varias rpm.si solo arrancas, le das un poco de gas y la paras eso no carga "a la perfección" igual si pones un cargador la recuperas... igual la batería ya ha dado toda su vida y hay que cambiarla por otra....

:byeee:

bienvenida al foro !!!!!!!!!!!!!me alegro que una chica se anime a participar en el foro.por lo de la moto........tranquila, todo llega, algunas veces tarda mas....otras menos.... pero siendo tu sueño, no pares jamás de luchar para conseguir alcanzarlo :byeee:

las alpinestars, no recuerdo si son las smx plus que comenta el compañero, tienen como un botín -tipo patuco- en el interior y dicen que son de lo mas cómodo que hay a día de hoy, eso si, las pagas. yo tengo unas alpinestars smx3 -o algo así- van bien.... otras que son arlen ness, con ventilación para verano que van de cine. depende de cuando circules, mira ventilada o cerrada. y dependiendo de tu estilo una touring o unas racing.... a mi las touring no me molan, pero yo soy un quemado, así que no se hasta que punto soy una opinión a tener en cuenta, en este aspecto... mi arlen ness es la de la derecha del todo -la roja- de mis alpinestars no encuentro foto .... ya que son viejunas.... estas son las alpinestars pata negra, de las que hablan maravillas. también tienes oxtar, tcx .... no se ... hay mucha oferta la verdad....

la RK gxw es una pasada de cadena, eso si.... la pagas.y como ya han dicho... cambia el kit entero.plato, piñón y cadena :oktio:

y pasa por presentaciones.... que es gratis.... :oktio:

pues lo suyo sería que busques el manual, allí te explica como va -creo- y si no, busca por google regulacion amortiguaror trasero moto.seguro que en algún enlace, encuentras la explicación de como se ajusta.lo que si te adelanto, es que las motos de origen vienen bastante bien regladas, y que la gente suele ajustar un poco en función de peso del piloto y poco mas... Primero consigue saber los reglajes de serie. Luego haz las pruebas que quieras, pero recuerda que si no acaba de ir fina puedes volver al reglaje inicial.Otra cosa.... al no saber que es lo que se toca, o como responderá la moto, TOCA solo una cosa, y pruebas ..... que te gusta, toca otra, que no, retrocede, que si, continua... así siempre sabes en el punto que la cosa dejó de ir bien... SUERTE!!!

por cierto...tienes filtro de aire de origen o uno tipo K&N ? y en el carburador las piezas de origen o algo de dinojet?por ir avanzando tema.... :guino:

la ley es la ley.... por mas absurda, inútil y tonta que parezca .... y los que las hacen cumplir ,según los pillas..... pues te sale barato o caro....es un poco una lotería....

yo discrepo de todo lo dicho ....ODIO MICHELIN. no los quiero ni regalados.

OK voy a lanzar la pregunta....por cuanto saldría comprar vinilo para forrar la moto entera??

mejor asegura que no que queda nada de aire.y si.... puede que tengan algo de roce

pues no se como estará.... pero por ahora -toco madera- no falla nada :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

bienvenido al foro

bienvenido ...... ya somos 2 jugando con un lápiz :email: :byeee:

bienvenido al foro y ........ +1intenta explicar u poco mas del tema....