gixxer

Bienvenido al foro!!!!!!! :okmakey:con 86 mil vendí yo una bandit que lleva el mismo motor y funcionaba fina, fina.... :oktio:

BIENVENIDO AL FORO !!!!!!!

yo no me pillo una mierda italiana de esas ni de broma. si os queréis arruinar es la mejor opción, poner una Ducati en vuestra vida.

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

fusibles????los cables de la batería están bien conectados y limpiossi arranca va fina -es decir- la carburación está ok- ??

a empujón arranca a la primera????si es así revisa el botón rojo de pare de la piña derecha. o el sensor de la pata de cabra. o el mismo botón de arranque.Si le das al botón de arranque llega + al motor de arranque?? has seguido el cable a ver si se pierde la corriente por algún lado?

el calorazo que pilla el chasis es brutal.

tiene pinta de piñón .....

los mios son clover. rs3

por ebay venden kits de reparación.y si quieres mejorar tienes varias marcas. AP, Brembo, PT, beringer .....

si los mamones no las arreglan por falta de pasta y tiempo... pero el día que se pongan las van a dejar flamantes.

nada que añadir señoría.

no hay novedades???? :risotada: :risotada: :risotada:

QUE VA CAMAROSI!!!!sigo a la espera de que me digan lo que me puede costar ........ pero pasé la ITV... de milagro, pero la pasé....

a reclamar se ha dicho

quedan muy guapos, incluso en mate.....

gracias CAMAROSI :okmakey:

joder.... a mi no me miraron ni la mitad....suerte que ya está todo en orden...

hay un cabrón cerca de mi casa que tiene una desmontada y hecha unos zorros des de hace mas de 15 años......... y cada vez que le dices algo de la moto te dice que LOS COJONES!! que ya la arreglará...y lo que me jode es que el mamonazo cualquier día la monta y me la restriega por las narices. :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:y su hermano si no la vendió tenía una ZXR 400 .... -joputas-

haciendo palanca con un destornillador o sujetando la pieza "rótula" en un tornillo de banco y te apalancas en la otra pieza....no se....

si en la batería pone 12V 74ah 240asignifica que trabaja a 12 voltios. que tiene una capacidad de carga de 74 amperios/hora y que tiene un máximo de capacidad por descarga de de 240 amperios en un momento puntual.para hacerlo simple...si un motor diesel -que comprime mucho- lo haces girar a menos de 220a en fase de arranque no gira con suficiente velocidad y o no arranca o le cuesta mucho.en un gasolina con menos ya lo arrancas ya que comprime menos.... pones una batería de "diesel" en un gasolina mejora el arranque pero es gastar dinero inútil ya que no es necesario..... por otro lado igual la batería es de mayor tamaño y ni entra en el espacio que tienes en tu coche...a una moto con lo que sea de esos dos le sobra... no va a utilizar ni de broma esos 240a ya que com nucho menos se apaña....

SACA EL CAPUCHÓN DE GOMA Y A VER QUE ENCUENTRAS :okmakey:puede que sea una rótula que entre a presión o una rótula que una vez entrada se remache para que no salga....

joder..... menuda putada!!!

OKasí que todos valen??