gixxer

:cervecitas: :cervecitas: al foro

:cervecitas: al foro

:cervecitas:

bienvenido al foro :cervecitas:

:cervecitas: al foro

ya hablaremos de ese hígado..... :risotada: por cierto, FELICIDADES POR LA MOTO Y POR LA PRESENTACION. poco a poco, la dejas bien, la reparas entera y listos. ahora, lo principal, cambia liquidos, y con cuidado, y gomas. k han de estar mas que secas y resbalarán un montón.

a simple vista ni idea. ya miraré fotos a ver si me cuadra algo...

:cervecitas:

al foro :cervecitas: :cervecitas:

no veo la relación entre el piñón y el petardeo del eascape. al cambiar la cola de escape la moto va distinta, en principio, has de ajustar y listos.....

:clap: :clap: yo compré mi 1100 del 1990 hace cosa de 7 años o así.... Al igual que tu, era la moto con la que soñaba, la que quería tener, la que no podía sacarme de la cabeza... y al final, con esfuerzo, y tiempo TOOOOODO se consigue. ya ves. lo nuestro hemos tardado pero al final llega. y como bién te ha dicho PONS MINEI cambia ruedas, revisa todo, y sobretodo, CABEZA, MUCHA CABEZA. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

eso son las tapetas o casquillos de biela. Suerte con la restauración.

ni caso a lo k te diga ese. llevo tres día intentanto carburar la dichosa bandit esa. cuando acabe te digo algo... pero tiene tela la cabrona. no sabes la de pruebas que llevamos.

hola cansino. :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :cervecitas:

para ir por la calle como una persona normal e incluso hacer alguna burrada..... no vas a notar ningún comportamiento extraño. claro que irá distinta, ya que tu irás colocado distinto. pero mal no va. yo en mi streetfighter voy super comodo y la moto va de cine, no va rara, ni hace extraños, ni nada de nada... es mas, también he entrado a circuito con ella, y salvo la pega de que és naked, por el resto va cojonuda. así que no te preoucupes por lo k dicen. ya ves. de nada :oktio:

:risotada: :risotada: :risotada: era para darle algo de vidilla a esto... pero ha estado bien la jugada.... no? SORPRESA!!!!!!

lo confirmo. buena tierra. cuando puedas acercate. cantabria, asturias... el norte en general vale la pena

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: eso nos puede pasar a todos!!!!! si ya está listo mejor k mejor. :cervecitas:

creo que lo k tu buscas es la segunda opción. se parece mucho a la posición de mi streetfighter. te aseguro que para viajar és muuuuy cómodo, pero mucho. pon un manillar. creo que dejarás la moto como verdaderamente la quieres

a ver si se pasan los k tienen estas motos y te pueden ayudar. SUERTE!

pués yo no sé hacer eso de las fotos... lo siento,.... a ver si se pasa otro y te ayuda lo intentaré.... pero los ordenas y yo no somos muy amigos... no puedo. lo acabo de probar. dice k los enlaces están rotos. yo no sé mas. busca fotos o tutoriales por internet o por el foro. esto se ha contado varias veces.

el k sale de espaldas a la izquierda soy yo -_- :risotada: :risotada:

lo que si quiero es agradecer a todos los que me ayudasteis a decidirme por esta moto. gracias por participar, buscar fotos, dar impresiones, hacer bromas, por todo. gracias de verdad. muchas gracias a todos. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

a ver SEÑORES..... mirar bien... que pistas hay... YA DIJE QUE TENÍA MOTO HACE UNOS POCOS DÍAS... pero creo que nadie se fijó en ello... ----------------- que pone justo a la izquierda de las líneas???? :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: por cierto, creo, y lo digo de verdad, que és la mejor moto que he tenido. no és una R así que no le pidas prestaciones de R eso se sabe. pero por motor, finura, comodidad, sensaciones y sobretodo para ir por la calle con pasajero y hacer viajes, las musclebikes estas son lo mas de lo mas. hace poco, justo al ir ha hacer el cambio de nombre de la moto,. de casualidad. me encontré con un amigo que hacía unos 5-6 años que no veía.. y el tiene una honda cb 1300 también hacía poco que la compró. coincidimos los dos en lo mismo. estas motos para ir por la calle y viajar son lo más de lo más. :okmakey: :cervecitas: :cervecitas: para todos, espero que a nadie le haya molestado la pequeña sorpresita :fiuuu:

pues te comento... B) ya que nadie ha visto mis sutilezas en los últimos mensajes..... destapo el pastel yo la noto algo balanda de suspensiones... pero claro yo vengo de motos R, streetfighters y animaladas varias... mis años de motos tranquilas quedan bastante atrás... el chasis es noble, si, me gusta. la frenada no está mal.. a ver si le monto las EBC HH y latiguillos metálicos entonces te podré decir... eso lo haré lo primero. esas pinzas tokiko de 6 pistones son las que ya llevo en mis 2 gsxr1100 :guino: así que ya sé que tal frenan con buenas pastillas el tema de las suspensiones encontré en un foro inglés dos posibles reglajes y un día de éstos me pondré con las pruebas y a ver que sensaciones me dá... sobretodo probaré solo y luego con la jefa y maletas... maletas que he de comprar..pero ya llegará.. a ver que reglajes me van mejor... pero eso sé que es lento y cuesta ... así que por ahora me he limitado a rodar tal y como me llegó :yahoo: me llegó con unos bridgestone piedra. malos a matar.... pero para hacerme a la moto y pillar sensaciones me fueron mas o menos bien... al poco tiempo el trasero que ya estaba justo lo liquidé... y he montado unos pirelli rosso dos y con eso la moto va de narices. no sé si durarán mucho o poco... ahora me toca hacer pruebas... hasta dar con una pareja de gomas que me encaje... pero eso ya será con el tiempo... con esas gomas la moto es super ágil. FLIPÉ, para lo grande y vaca burra que se vé la moto, no és para nada torpe, ni pesada. parece un muerto y no lo és. en una rotonda saqué un poco el culo, por tema de pesos, inercias, sensaciones... vamos para ver si se comporta bien cuando vas un poco a por faena.... por probar, sin gasnas de guerra ni nada... y el colega que venía detrás me dijo que la rodilla quedó a tres dedos del suelo... a mi no me pareció plegar tanto,... pero como te digo vengo de otro tipo de motos... al tumbar con el cuerpo medio salido la noté mas noble, va recta, fina, y cuando abres el grifo parece que te empujen la trasera para el suelo. aprieta como una condenada. :risotada: la compré hace muy poco, no havía dicho nada.... estoy más que encantado con esta moto. lo que no me gusta NADA es el escape ultra largo y anti estético que lleva... pero eso ya lo arreglaré cuando pille algo de pasta. que ahora estoy tieso. :risotada: :risotada: :risotada: pos eso señores. tengo una GSX 1400 !!!!