gixxer

bienvenido :cervecitas: :cervecitas: esas cosas pasan..... por lo menos solo es una avería... :palomitas:

te lo juro! :risotada: :risotada: :risotada:

tanto chasis como frenos era una KK ...... hablamos de los principios de los 80 y la primera rd 350 si mal no recuerdo .... creo que era del 73, así que lo poco que se mejoró era lo que había por esas épocas de carreteras sin límites de velocidad..... B)

a ver ....... se puede ser legal o cumplir con la ley.y yo creo que NO ES LO MISMO.si quieren VER un portamatrículas homologado....... verdad que lleva unos numeros gravados??? Y ........ SOLO QUIERN VER ESOS NUMERITOS????????pues si lo quieres comprar homologado te toca buscarlo, pero està la opción B que es ir a homologar al joyero .....le dices que te garave lo que quieras en el soporte y listos.... QUIEN TE VA A DECIR QUE ESO ES MENTIRA SI NI LO SABEN ELLOS???????el mensaje se autodestruirá en 4-5 días ..... -no es bueno que esto quede registrado- :cervecitas: :cervecitas:PD.- sio algún ajente de la ley y el orden lee el post, je je je je ES TODO BROMA!!! :risotada: es que los motoristas somos así se simpáticos... no como los polis que son mas secos que un zumo de pipas <_<

la puedes hacer relativamente civilizada..... es cuestión de mapeado y presiones de soplado.... :cervecitas: pero si ..... la rueda trasera dura poco :risotada:

eso se gripa en náááááá..... una RD 500 mejor :risotada:

bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

bienvenido al foro!es una 750 o una 1100 ? :cervecitas: :cervecitas:

sssastamente B)

está de puta madre. :okmakey: lo único que yo haría distinto es lo de soldar los cables.yo NO los soldaría, prefiiero grimparlos, la conexión es igual de buena y ahorras los problemas que pueda ocasionar la calor de soldar. :cervecitas: :cervecitas: un buen trabajo :perfect:

bienvenido al foro :cervecitas:

pillala :perfect: si te mola, se ve entera, el precio te cuadra y el seguro no te roba demasiado y es 600 ... por que no ?? :okmakey: :cervecitas:

bienvenido al foro !! :cervecitas: :cervecitas:

bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:

si queres ganar pon un turbo.a proporción dinero/cv es la mejor inversión. :cervecitas:

hombre ...... yo en esas motos no se lo que se tarda en desmontarlo todo. no he tocado una de esas....pero con las barras en la mano, sacadas de la moto .... en una hora se hace.y sacar las barras es soltar las pinzas de frenos la rueda, los semis y soltarlas de las tijas. o bajar tija inferior con barras lo que sea mas rápido ..... los retenes, guarda polvos y el aceite son unos 100 euros y unos 100 de mano de obra -a unos 30 la hora aprox- ya salen las cuentas que te plantean arriba.....lo del embrague, esta semana he mirado kits de embrague para una 1100 y son 200 euros de material. faena no se... hace años que no hago un embrague... pero igual también estás en 100 euros de mano de obra ....así a grandes rasgos... :cervecitas: :cervecitas:

ya te digo ....... la lista es muuuuy larga....

pon unas bobinas de 2 mano y así descartas sin gastarte mucha pasta :cervecitas:

TOYOTA falla menos, lo se, pero no me tires de la lengua ...... :cervecitas: :cervecitas:

yo ya he evolucionado :rolleyes: ...... :thinking: y de abdominales solo tengo una :risotada:

+1 :cervecitas:

avisa cuando vayas y mira los MP ....... si se puede.... me vengo ... pero este año ando muy liado......

con lo majo que parecías antes de ponerte el bañador :risotada:

acuérdate de mi http://streetfighterspain.es/foro/images/smiles/serie1_grin.gif

CAMAROSI ........ yo paso de bañarme en el prat :tomatazo: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: