Todo el contenido de gixxer
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luces de posicion e intermitentes
:blink: pues yo tengo una bici :rolleyes: a la que le pongo hierba cada noche y no se la come para cenar.... se está quedando en el chasis la pobre...no se si prefiere alfalfa o la hierba no es muy verde.... :clap: :clap: :clap: :clap: vamos ...... entrar así.... sin anestesia ni nada..... digo yo ..... que si eso, te pasas por presentaciones y si te mola el foro te quedas, pero entrar a cuchillo tengo un fallo..... lo resuelvo y gracias majetes.... como que es un poco seco..... no te parece??? :cervecitas: :cervecitas:P.D.- :nuse: he llegado el primero
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MPH MANN. El TT de la Isla de Man 2010
y no te olvides del MAD SUNDAY....eso si que ha de ser una descarga de adrenalina del 200% o mas!!! :w00t: :w00t: :w00t: :w00t: :w00t:
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os presento a mi niña
mola :cervecitas:
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Reglajes suspension
a Castellolí solo he ido una vez. 2:04 -si no recuerdo mal...-Alcarràs 3 veces 1:54,7a Montmeló 2 veces 2:11,4con una GSXR 1100 de 1989 :cervecitas: el domingo repito Alcarrás y ya te cuento.... :palomitas:
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fallo fi
yo la sacaría........
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MPH MANN. El TT de la Isla de Man 2010
CAMAROSI a la peli que ha puesto JOSE es a la que yo me refería :cervecitas: :unsure: diooooooooosssssss.........he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......he de ir a MAN...... he de ir a man......
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fallo fi
la dichosa válvula lo que hace es cerrar el diámetro del escape, para tener mas bajos.PUNTOigual ayuda en la transición de bajos a medios, vaaaale.... pero el tema es que si la sacas puede que notes como la moto tira algo menos en bajos ya que el barrido de los gases de escape es mas rápido y no se crean turbulencias que ayudan a un buen vaciado.en competición no se montan.en la calle si, para que la moto vaya algo mas "fina". puede O NO que notes que va mas fina, o que le fala fuerza a muy bajas vueltas...PROBLEMA NI UNO. DAÑOS AL MOTOR NI UNO. :cervecitas: :cervecitas:
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Reglajes suspension
es un tiempo bueno por ser la 2 vez. :cervecitas: :cervecitas: parado no vas.... :rolleyes:
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Saludos desde Huesca !!
:risotada: :risotada: :risotada:
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MPH MANN. El TT de la Isla de Man 2010
si os mola el tema del TT buscar GUY MARTIN -es sobre el que se ha hecho la peli que comentais- en youtube hay entrevistas y tal, tiene facebook y página web.para mi uno de los mejores, por no decir el mejor. Como persona y como piloto :cervecitas: :cervecitas: CAMAROSI pon el enlace :palomitas:
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Ralenti a 4000 rpm!!!!!
busca por EBAY :cervecitas:
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pastillas de frenos delantera
por pasta las normales.no se las diferencias entre ambas....
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Dichoso tornillo de drenaje....
:cervecitas:
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Embrague en gsxr 600 srad
además..... si te lo hacen en el taller hay un año de garantía, y el embrague o va o no va, no se jode en 15 días.vamos que si lo montan y va mal, otro en garantía. pero eso no suele ser :cervecitas:
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Saludos desde Huesca !!
suerte ...... :risotada:
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Saludos chavales!
:bienvenido: al foro :cervecitas: :cervecitas:
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Piñon
VITY en carretera siempre cierro el grupo. si van a 30 pues a 30 si van a 130 pues a 130, me da igual. :cervecitas:
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gsx-r k6 corta inyeccion
para anular el sensor, si lo desenchufas y hace un pueste ya está listo.si aprietas el sensor con una brida de cinta ya no fallará.el muelle igual en una ferretería lo encuentras si no mira en EBAY :cervecitas:
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Embrague en gsxr 600 srad
de 300 a 240 no es mucha diferencia. si el que te pone es bueno lo mismo da uno que el otro.igual el de suzuki, es la misma marca que el que te ha mirado.... no sería la primera vez que pasa.....son 60 euros, ya es pasta para otra cosa.... TU MISMO.el precio no es desorbitado, es lo que hay.si el de 240 no es marca "gatito" yo me pillaba ese :cervecitas:
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Saludos desde Huesca !!
bienvenido!! :bienvenido::cervecitas: :cervecitas:
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Prueba Dunlop Sportsmart 120-180
yo me quedo con pirelli.muy guapas las fotos y los ladillos que habéis soltado :cervecitas:
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¿es fiable el motor Suzuki de la 1000?
me ha molado el dicho, no lo sabía... GRACIAS!! :cervecitas:
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Latiguillos de freno
si por medidas llegan y los ángulos de los banjos son iguales no tendrías que tener problema.pero si son de goma igual que los que llevas, ni te molestes.... no vale la penacompra unos metálicos, como bien dice FUJINAMIS, esos loc compras específicos para la moto o por medidas. igual -me lo invento- los de la gsr, er6, hornet son iguales.... y si miden -por decir- 87 y los tuyos miden igual o un poco menos también te valen, si los terminales del latiguillo son iguales... :cervecitas: :cervecitas:
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Saludos desde Tenerife
bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas:
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¿es fiable el motor Suzuki de la 1000?
:blink: en mi humilde opinión -QUE ES IGUAL DE MALA QUE CUALQUIER OTRA- que cada perro se lama su pijo.es simple.tienes una tienda, LO SIENTO, trabajas de cara al público, y eso es LA MAYOR MIERDA del planeta.POR QUE?????pues por que todo dios tiene derecho a un día malo, pero en atención al público eso se paga.y a veces demasiado caro.....yo he estado mas de 10 años de cara al público ...... y un taller te puedo asegurar que se como funciona, lo sé por activa y por pasiva...si un cliente, por lo que sea, da mala fama POR ALGO SERÁ .... Y ES OBLIGACIÓN DEL TIO DEL GARITO averiguar el por que de esas acusaciones -ciertas o falsas, pero la pelota está en tu tejado.-es tu negocio y lo has de mantener y llevar a buen puerto.si te piden presupuesto, de algo, y tu sudas .... NO esperes buena propaganda. POR TU MALA CABEZA!si te piden presupuesto y TE LO CURRAS, y el tio no viene... ESO ES OTRA COSA.... EL CAPULLO TE HA HECHO PERDER TIEMPO -relativo... por desgracia forma parte de tu curro- pero ya no puede decir ni MU!!NI CONOZCO A CAMAROSI NI A LOS DEL TALLER..... pero una cosa está clara... serás bueno o malo en tu trabajo -me la pela- pero si eres un tio de palabra y cumplidor ya tienes el 40% ganado.lo que puedo decir es que NIVELL MOTO es una auténtica casa de citas -de moto, se entiende- y que seguro hay un taller peor -por ahora no se cual, estoy en ello.....- a mi me trataron normal a mi moto MUY mal, y no volví. y eso que era la primera revisión.... la gratis :risotada: NO PISO UN TALLER DES DE HACE MAS DE NO SE CUANTOS AÑOS y se de sobras que cuesta encontrar un mecánico. ya no hablo de un BUEN MECÁNICO, simplemente de alguien que sepa de que cojones va eso....si no te curras la atención al cliente, el crear buena fama, etc.... da igual que seas muuuuy bueno, lo otro estropea la fama.GANAR UNA BUENA REPUTACIÓN CUESTA AÑOS perderla segundos.... si es blanco o negro ..... a mi me da lo mismo, por mi no sufráis..... hacer lo que os plazca, ser legales, decentes, piratas, estafadores..... cada uno allá con su consciencia, a mi NO ME TENDRÉIS DE CLIENTE MIENTRAS VIVA. -eso va por toooodos los talleres del mundo mundial-que nadie vaya ahora de niña de 5 años ofendida, pensando que siempre que se dice algo se habla de ella. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: PD.- :thinking: ya te vale CAMAROSI... mira que no insistir 7 meses mas :huh:
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