gixxer

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al foro pues

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bienvenido buena moto

bienvenidos los dos. cuantos son muchos km? por curiosidad....

año de la moto? motor 600 o 650?

ni idea, quedan manguitos por cambiar? si hay siete y vienen cinco te faltan dos por poner? igual los dos que faltan no llevan presión por eso no se cambian... no se... por aportar ideas...

es un fusible general de seguridad del sistema. si hay un cruce, se corta un cable o pasa algo raro, ese botoncito rojo sale hacia fuera. al salir el pitorrito rojo hacia fuera, la corriente no pasa, es como si se hubiera fundido un fusible de los normales... lo metes para dentro apretando con el dedo y se conecta de nuevo, como si pusieras un fusible nuevo. se entiende?? no os suena que venden unos fusibles, de seguridad creo se llaman.... que se usan mucho para hacer pruebas, que en lugar de petar, salta una pieza de seguridad, la pulsas y va de nuevo, asi no fundes fusibles a lo loco... o algo así como los magnetotermicos de casa cuando se va la luz. le das otra vez cuando salta y listos.... creo que con todo esto ya queda claro.... pos eso del pichorro rojo es algo parecido

pon fotos hombre, que es gratis.

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buena info

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justo esta semana he estado hablando con un amigo de temas de tonillos, tuercas, arandelas y demás.... resulta que este amigo tiene un colega que es uno de los socios y propietarios de una fabrica de tornillos y ellos fabrican sus propios tornillos, tienen maquinas para los ensayos de rotura y los fabrican en las durezas que quieran..... sin mas... vamos que te hablo de lo que viene siendo un tio que tiene los cojones pelados de hacer tornillos, tuercas y demas.... resulta que compró unos tornillos en china para probarlos en sus maquinas de ensayos y ver si eran buenos, malos, o que..... resultó que son igual de buenos que los fabricados aqui. algunos incluso son mejores, ya que en china todavía no miran mucho lo de la contaminación y en el momento de fabricar pueden usar productos que aquí ya no dejan.... sale a cuenta comprar alli. igual calidad y mas barato, pero luego las aduanas penalizan ... el fulano este, fabrica tornillos. pero las arandelas y las tuercas la compra fuera. y ahora vais a flipar... resulta que si compras tornillos en china te lo paran el las aduanas y pagas un pastizal de impuestos, asi que no sale rentable.... que hacen? compran a paises donde la ley no obliga a pagar esas tarifas, así que las tuercas chinas las compra a un tio de la india, y así no paga aduana, ya que es comprado a india..... y las arandelas si que vienen de china, ya que para las arandelas por lo visto a dia de hoy no hay ese impuesto. todo legal, facturas, contratos... todo ok, pero o sabes como estan las leyes y que articulos pagan y cuales no según de que pais vienen o no te sale a cuenta. dicho esto.... no creo que te den problemas sean chinas, inglesas, italianas o españolas. aprovecho tambien para hacer una pregunta...... tu crees al 100% que si lo compras en la tienda de debajo de tu casa no será chino? no tengo yo muy claro que los fabricantes no lo hagan todo alli i empaqueten en otros sitios... o pongan varias marcas a un mismo producto... no se....

si la cuidas un poco tienes moto para largo

pos eso. si van ok, no hay mas misterio. y si con el tiempo, por lo que sea, ya no opinas igual y te faltan frenos, pues ya investigas sobre que puede o no hacerse... y si siguen siendo buenos, pues sin mas, ha sacarles mas km.,

supongo que todo va en el mismo saco....

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a mi me gustan los motores gordos. pero pa gustos los colores

al foro a ver si aparece alguno que tambien la tenga o que la haya tenido

igual en ebay si buscas por el tipo de piezas, o si miras por referéncias salen cosas compatibles. no te puedo ayudar mucho mas..... de este estilo de motos no se casi nada