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cliomachine

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  1. pues si no pesa nada (400kg) tiene autoblocante y el desarrollo cambiado
  2. es lo primero que hice hir a titulares y hay vi que se tenia que hacer un puente a un conector,ya lo hice y el chequeo fue correcto en la pantalla ponia COO una vez finalizado el chequeo asi que segun entendi esta sin fallos... dejo una foto de lo que me sale en la pantalla del marcador... [/break1]tinypic.com/r/2wq6dz6/7]http://es.tinypic.com/r/2wq6dz6/7 a salido del reves la foto pero no se por que...justo al lado de la luz roja tiene los dibujos del aceite y de la temperatura del agua
  3. demasiada grandes las fotos... http://i53.tinypic.com/rivxch.jpg
  4. yo lo he probado en el motor de una gsxr 1000 del 2002 y me a funcionado,lo unico que lo he probado para ver por que me sale un F1 con la luz roja encendida pero no lo averiguo y en el chequeo me pono que esta correcto (COO)ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR?
  5. bueno pues comento el problema que tengo...tengo un speed car con motor de gsxr 1000 del 2002 y se me enciende el piloto rojo y en la pantalla pone F1,estoy algo acojonado no valla a ser la bomba de aceite ya que al lado de la luz roja tiene el simbolo del aceite y de temperatura pues no se que puede ser.espero vuestra alluda y gracias adelantadas
  6. hola a todos,me presento por estos lugares ya que poseo un speed car gt1000 con motor y electronica de gsxr 1000 del 2002,espero aprender truquillos para este motor.un saludo a tod@s
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