El bandito

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Hola de nuevo a todos! Me vais a perdonar que estoy con el teclado de la tablet y aun no se como poner ni las tildes ni la letra "enie", así que la redacción sera un poco rara. El pasado sábado hice esta ruta https://maps.app.goo.gl/SfJ5ZnngYDAypb899 Una pasada total... Comenzando con hacer un pequeño desvío [mira la enie se ha puesto sola con el corrector jejeje] de la n320 a la n320a nada mas salir de Guadalajara, pasando por un túnel sorpresa, curvas y mas curvas, luego un altiplano entre Penialen y Vva de Alcoron donde vimos dos grupos de ciervos, y paisajes muy muy bonitos por las gargantas del rio Cuervo, estrecho de Priego... En fin, totalmente recomendable. Me falto aniadir Poyatos a la ruta, pero no sabia cuanto tiempo me llevaría, quiero hacerla de nuevo y aniadir esa "parada" que suma bastantes curvas y depurar algo mas la vuelta para no pillar tanta recta. Sin duda una zona a explorar, junto con la parte de la sierra de Cuenca que da al sur, donde todavía no me he aventurado. Lo dicho, no os lo perdáis, ademas de curvas y paisajes, asfalto en buen estado y "ni cristo" para ir a tu bola. Os dejo una foto con la bestia en el estrecho de Priego, vistas desde el monasterio cuyo nombre no recuerdo. Un saludo.

Yo el otro día salí por Chinchón y así.. me aburrí un poco y además me moría de frío.. La próxima (igual en 2 semanas) voy a la Sierra.. Guadalajara, Madrid-Segovia o Mijares etc.. y que sea lo que Dios quiera jejeje.. me alegro de que lo disfrutaras.

😆... Bueno hombre, que con un forro polar y soto guantes no se pasa mal... Si te sirve de consuelo pese a no ser andaluz de nacimiento he vivido 9 años en Chiclana de la frontera (Cádiz) y 14 años en Linares (Jaén).. a mi el frío tampoco me va!

Hola Cachorro! Para nada pesado! Todo lo contrario, te agradezco enormemente las indicaciones que me das, se nota mucho que conoces bien la zona y por donde pasar. Desde luego tomo nota y repetiré por las zonas que me dices, a ver como puedo ajustarlas todas o incluso hacer varias rutas diferentes, te lo agradezco de verdad. También tomo nota de que dices que hace tela de frio por ahí, probablemente este helando bastante y ahora sea complicado, pero si, la zona es espectacular, no hay apenas nadie y pienso explotarla cuando ya vaya bajando el frio. Desde luego que es el mejor plan para la moto, yo prefiero ir descubriendo zonas que repetir siempre por el mismo sitio, aunque, claro esta, si una ruta es espectacular, se hace las veces que haga falta, jejeje. Lo dicho en el otro post, a ver si tras las fiestas estas apaniamos {disculpa no poner la enie y algunas tildes, aun no me apanio con este teclado de la tablet} un día para salir por ahí. Te dejo mi teléfono y estamos en contacto para una rutilla cuando se pueda, que en el foro me meto de higos a brevas, 644376238. Un abrazo!

Hola Cachorro. Pues normalmente si, aunque ahora por desgracia no creo que la toque hasta después de Reyes, por un lado, por viaje de trabajo casi hasta final de anio y luego por repartir me con la familia {perdonad la falta de tildes y la falta de la letra enie, pero me he comprado una tablet y aun me estoy peleando con el teclado}. Muchas veces hago horas extra y acabo aprovechado para coger descanso algún día entre semana, que siempre hay menos trafico, si quieres a partir de enero vamos mirando y cuadramos. Jejeje, no fastidies hombre, que pone que estas en Málaga!

¡Hola de nuevo! Os dejo la crónica de la última salida que hice, un poco exprés, a la vuelta de otro viaje de curro y justo antes del vigente.. poco tiempo así que quería aprovechar, pero salir por algún lugar por el que aún no hubiera ido. Tengo que depurarla un poco, cosa que espero hacer antes de que acabe el año, pues me comí algún tramo o bien de recta o bien de carretera mala (estrecha, entre sembrados y sin grandes alicientes). Pero el 70% de la ruta, buena, bonita (vistas) y curvas guapas. Quizá algo más avanzado el frío sea un poco difícil, porque ya encontré algunos puntos con sal y mucha zona de umbría, pero merece la pena. De hecho el depurado que quiero hacerle es para entrar aún más en la serranía de Cuenca (Beteta, Pinilla de Molina y bajar por Zaorejas.. algo así). Os dejo el enlace con la ruta y una foto de la bestia 😆. https://maps.app.goo.gl/3n2uWYwkQ5CFaryt8 Saludos!!

Pues sí!! Había mil cosas para hacer, pero desde Alcobendas ya me llevaba un rato llegar a la zona "guapa" y me quitaba algo de tiempo (contando con la vuelta también, claro), pero quiero repetir y alargarla algo más.. podríamos salir juntos si te cuadra!! Jejeje... veo que ha habido ya más de una oferta y cachorro no se anima... Perfecto Gorka!! lo tengo pendiente, ya que me quedé con las ganas por la lluvia y tenía preparada una ruta muy buena (contando con hacerla en menos de 8h, que se podía complicar más en la entrada al P.V. y iba a ir por Gorbea de pasada nada más...). Probablemente tras las fiestas y así busque un hueco para hacerla, te digo y si cuadra hacemos algo por allí. Que mi padre es de Bilbao y motero y podemos hacer algo chulo fijo! La verdad es que era guapa por donde la miraras.. por los paisajes y por la carretera en sí.. salvo algunos puntos con gravilla, buen asfalto y curvas de todos los colores!!!

Hola a todos, que os tengo abandonados.. pero entre viaje y viaje de trabajo no paro. Una ruta muy bonita que hice el finde pasado, por cambiar un poco que siempre salgo por el norte de Madrid y para quitarme el resquemor de una ruta que quise hacer Madrid-Bilbao pasando por Soria, La Rioja, etc.. y no pude porque justo el finde se puso a llover a cántaros. En general, por si alguien se anima, es una ruta bonita, si bien el comienzo, que transita por la parte sur de la CA de Madrid está bastante transitado y en muchas zonas es todo línea continua, así que si te toca un camión delante o algún vehículo que vaya especialmente despacio, te fastidia un poco. El puerto de Mijares, con su pueblo más o menos a la mitad, muy muy bonito, tanto por vistas como por curvas, pero ojo que tenía bastante gravilla, sobre todo en la bajada (en mi caso, dirección oeste-norte, lo subí por el sur-este). Os dejo por aquí la ruta que hice, recordad entrar en opciones de google maps y seleccionar "evitar autopistas" "evitar peajes" y deseleccionar "dar prioridad a rutas con ahorro de combustible". La ruta: https://maps.app.goo.gl/hQ2mGBhsZjHyFmTS8 Espero que os guste. Un saludo.

Hola!! Perfecto! Es que yo el "problema" que tenía era que, con la moto ya bien caliente.. me bastaba ir a 8000 rpm y bajar una marcha para que petardeara a lo bestia (el tubo de escape no original), así que imagínate si iba aún más alto de revoluciones.. En mi caso estoy en España y veo que los tubos son de Polonia, así que no creo que hubiera tampoco problema. Gracias por la info también sobre el tema de las válvulas y la combustión de los gases. Voy a seguir con el original de momento, ya que lo he dejado bonito, pero tengo guardada la página, muchas gracias por la recomendación!! Un saludo. Hola Cachorro, gracias por la info. Yo la verdad es que entiendo más bien poco de mecánica y como comentamos antes, si los ingenieros le pusieron un tubo de escape determinado, será por algo más que por cumplir la EURO que correspondiera en su momento, jejeje. Llevo todo el verano sin salir con la moto a carretera, es decir, sin cogerla en condiciones. Este sábado planeo salir (ya pondré crónica) y podré probar en condiciones si el asunto del petardeo ha terminado con el cambio al tubo de escape original. Gracias y un saludo!

Ole!! Mi padre recuerdo que dio la vuelta a España con una Honda Vigor 650cc.. Y tan contento, solo se quejaba de que cuando tenía que adelantar le faltaba chicha 🙂. Tengo pendiente ir de Madrid a Jaén en moto y había pensado desviarme a parte del levante, por no ir pasando por las infinitas rectas de Castilla La Mancha, ¿alguna sugerencia @Mototrans ? Un saludo.

@Rolobiker Hola, gracias por tu respuesta. Veo que hay un montón de opciones en la página que me has enviado. ¿Qué tal te va con ese tubo? Yo aún no he podido probar el original en carretera, es cierto que me gusta que suene un poquito más también, este igual es demasiado silencioso, igual en carretera suena algo más. ¿Cuando reduces fuerte te petardea? Todo el rollo este del escape es porque el que llevaba petardeaba a la mínima... y no creo que fuera algo bueno (para las válvulas de escape fijo que no), es decir, era una réplica/falso. Veo que la página es polaca y me sale el precio en dólares, ¿tu compra fue todo bien?. Veo que es "muy barato" en comparación con otras opciones, igual lo compro! gracias! Qué tal @cachorro? Estuve buscando autosol por varias ferreterías y no tenían (también es carillo), tampoco limpiadores para acero inoxidable/aluminio... un rollo! Al final, en una ferretería, con un producto "casero" (limpia campanas extractoras etc.. por 10€, he dejado el tubo bastante bastante bien, desde luego tiene otro aspecto (en las fotos se aprecia pero en persona ni te cuento). Además he limpiado la parte de los colectores y el bajo del escape antes del silencioso.. aunque de eso no saqué fotos. Ahora brilla y tiene el color que debería. Más adelante, cuando se ensucie la moto y la lave, le daré otra mano más para dejarlo niquelado. No obstante el sonido "fiuuuuuu", me parece demasiado "poco". Pero bueno, voy a tirar todo el invierno/primavera con él y vamos viendo, porque en lo que es potencia etc, no creo que sea yo tan buen piloto como para notar diferencia alguna. Espero que ya no petardee tanto cuando reduzco "fuerte" en curvas, que era el problema que tenía con el otro escape, que además de coger aire era falso/réplica. Un saludo!.

@Atenza Muchísimas gracias por tu respuesta, muy completa y me queda más claro. Valoraré si ponerlo o no, pero ya tengo información de sobra. Creo que es bastante cómodo, de momento le doy un limpiado a la cadena y la engraso cada 1000kms.. pero quería saber más sobre este sistema. Un saludo.

Bueno señores... os hago un resumen. Un viaje espectacular, que recomiendo a cualquiera. 2855 kms han sido finalmente, en 5 días. Por suerte no nos ha hecho malo, salvo algún día de niebla en algún puerto y no nos hemos cruzado con muchos ciclistas/autocaravanas.. que según va mejorando el tiempo, proliferan como hongos. El viaje muy especial, por hacerlo con el viejo... de las rutas que os compartí, si bien la del día 3 es el más típico por los "Col" a los que se va, el que más me gustó fue el día 4... un poco de todo, desde carreteras con curvas rápidas donde se puede apurar un poco más, hasta puertos de montaña con curvas de herradura una detrás de otra durante muchos kms.. Por si alguien se anima y quiere copiar las rutas. No estuvo exento de incidentes, como toda aventura... El día 2, mi padre se cae en parado, salgo como alma que lleva el diablo a levantarlo y a levantar su moto y dejo caer la mía (ya sabéis, los nervios), con la mala suerte de que se parte la maneta del embrague pero desde la base, nada de por el nervio que suelen tener. A todo esto, mi padre ve mi moto en el suelo y se vuelve a ir al suelo otra vez, rompiendo su retrovisor izdo.... Todo esto perdidos en un puerto dirección Larrau, sin cobertura ni cristo que pasara por allí.. MI padre el pobre preocupado, echándose la culpa, pasando frío allí en mitad de ningún sitio.. total, al final paro a uno que pasa en moto y consigo hablar con el seguro. Eran las 13h cuando pasó y no llegamos a un hotel hasta las 23h ... a gritos con los del seguro acordándome de todos y cada uno de sus parientes fallecidos.. Yo quería que llevaran la moto a Jaca, a un taller de suzuki, ponerle en 20 segundos una maneta de embrague y tirar.. pero al estar en Francia solo me llevaban a otro sitio de Francia, así que acabamos en Biarritz, más lejos aún del destino. Al día siguiente a las 7am me pongo manos a la obra, en un Norauto compro un espejo de esos de pegatina para coche, que encaja casi perfecto en el de mi padre, lo aseguro con un poco de cinta americana y me voy a un taller de suzuki (Moto extreme) donde me ponen una maneta de otra bandit que tenían allí a la venta de 2da mano. Retomamos el viaje y llegamos a Castejón de Sos, donde teníamos que dormir esa noche, a partir de ahí, todo miel sobre hojuelas, eso sí, poniendo voltarén todas las noches a mi padre que se hizo daño en las p*tas dos caídas. En fin, un viaje muy bonito y hecho con la persona más especial que conozco.. muchos kms, muchas curvas, muy divertido de hacer y en general, las carreteras están bien asfaltadas y sin mucha grieta... salvo un puerto cuyo nombre ahora no recuerdo que estaba lleno de gravilla, como si hubieran tirado sacos y hubo que hacerlo girando el manillar de la moto en 2da y muchas veces en 1ra y aún así patinaba. Ahora vengo picado, quiero hacer otro así, pero bueno, habrá que recuperarse del golpe que ha sido la gasolina, jejeje.. Con todo, lo peor la vuelta desde Cabo de Creus a Madrid, con un calor insoportable, deshaciéndome dentro de la cordura y por autovía porque estaba ya muerto, pero bueno, las cosas "guapas" quedaron en los días previos. Ya estoy planeando algo por el norte... Santiago-Bilbao, o algo así.. o también Sierra de Córdoba (Pedroches)-Valle del Jerte, pero eso en las fechas que estamos es sudar mucho e igual para octubre.. se admiten sugerencias. Un saludo!!

Efectivamente, la suya es de 2015.. a él le encanta, una moto muy potente, práctiamente 150cv y cómoda. Pero un bicharraco (se la he estado moviendo yo en parado.. y ya solo moverla así asusta). De hecho mi padre, que es chiquitín, no llega bien al suelo.. entre eso, su edad y el bicharraco que lleva, por desgracia las caídas en parado son algo común. De estas ha tenido 2.. antes tuvo 3 yamahas fz6, dije dos en la entrada anterior, pero fueron 3, dos grises y una negra.. que es la que yo quería en un principio, pero tengo el A2 y esa no se puede limitar... también creo que para empezar "a dónde voy yo con 90cv?". Os cuento algo más del viaje en una nueva entrada en este hilo.