Jumasfe

Interesante el hilo...si me permitis el comentario...yo intente conectar el OBDII que uso en mi coche ,mediante un cable adaptador para mi suzuki burgman inyeccion ,con la intención de ver fallos y esas cosas,pero no me conecta con la ecu.

jaja...muy cierto joiodió...yo personalmente opino igual,no obstante lo corregí poniendo un pequeño interruptor muy pequeño al lado del puño y cuando veo que se calienta lo activo,y bueno...se que es una chapuza ,pero funciona..

Pues no,cachorro,veo que es un tema que afecta a muchos,yo todavía no he encontrado el fallo. Salu2

Como va el tema ,Enrique ? solucionaste el problema ?

Yo le puse uno de estos,es muy pequeñito . Por lomenos hasta que averigue porqué se calienta tanto... https://es.aliexpress.com/item/10000283884796.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.20fe5f7aGJY1Zp&algo_pvid=391f60e5-7ba6-491a-9ef1-d84cf2d861aa&algo_exp_id=391f60e5-7ba6-491a-9ef1-d84cf2d861aa-0&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"20000000161148823"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!0.78!0.78!!!!!%400b0a01f816629109807335452eecad!20000000161148823!sea&curPageLogUid=RbyaVpKGYDwp

HOla Enrique,yo no se a que temperatura esta mi moto en grados,no tengo termometro,solo puedo decir donde se me pone la aguja y es en la ultima raya antes de llegar a lo rojo,pero tambien comentarte que tampoco se me pone el electroventilador en marcha y creo que a esa temperatura debería de ponerse en marcha,yo lo que hice es poner un pequeño interruptor y cuando creo que debería de ponerse ,lo conecto. por otra parte ...y esto es importante,he estado mirando por el manual de la burgman y el termocontacto conecta a los 105 grados...por si te sirve de algo..

Yo le puse un interruptor muy pequeñito,cuando veo que se calienta lo conecto,puesto que me pasa lo mismo

Hola Enrique,pues todavia estoy investigando,estoy pensando en conectar un OBDII a la moto para saber a ciencia cierta la temperatura que esta trabanjando el motor,a ver si la aguja va indicar una temperatura la cual a mi me parece demasiada segun la aguja y luego resulta que esta trabajando a temperatura normal de funcionamiento. Estoy esperando que me llegue una cable adaptador para conectar la moto a el OBDII y con el Torque lo averiguo. Salu2

Cachorro y Rober...muchas gracias por vuestra respuesta. El fallo de la aguja esta descartado,puesto que está comprobado que le cuadro no es,se que este modelo de moto tiene ese problema de las agujas ,el cual se soluciona resoldando o cambiando dos resistencias,no obstante gracias por el video. Cuando el problema radica en el cuadro las agujas van locas,testean mal,marcan mal la temperatura,etc. A mi la temperatura me va bien,el problema es que para mi opinión sube demasiado,o sea mas de la mitad...el termostato es nuevo,sensor de temperatura ECT es nuevo,liquido refrigerante nuevo,aceite nuevo...en fin...seguire investigando..

Hola buenas, me llamo José vivo en Valencia soy poseedor de una Suzuki burgman 125 modelo inyección, del 2006. Quisiera saber si esto es normal, cuando voy por carretera la aguja de la temperatura va a la mitad pero cuando te paras en algún semáforo la aguja sube hasta la última raya que hay antes de la zona roja. Tengo recién cambiado el termostato y el líquido refrigerante es nuevo y está en su nivel, el aceite recién cambiado y está en su nivel también. Cambie el sensor de temperatura pensando que era ese problema. A alguien se le sube tanto la temperatura, es normal esta temperatura? Gracias y un cordial saludo

Hola buenas, soy nuevo en este foro, me llamo Jose y vivo en Valencia. Y tengo el mismo problema con mi suzuki burgman 125 del 2006 inyección, la temperatura en carretera está a la mitad pero cuando te paras en algún semáforo se me planta la aguja en la última raya que hay antes de la zona roja, es normal? El termostato funciona perfectamente, el nivel de refrigerante está en su sitio y además es nuevo. Gracias y saludos