Buenas, he pasado por presentaciones, comentaros mi parecer sobre mi nueva 1000 GT. Tiene 1500 kms, mañana la llevo a la primera revisión. La moto es un acierto, tanto estético como de combinación de componentes y comportamiento. Como todas las motos tiene sus peros que no enturbian un producto muy completo. He hecho un viaje a Cantabria por carreteras secundarias y vuelta con un tramo de autopista a temperaturas insoportables. Desde mi parecer, lo mejor de la moto, EL MOTOR y el cambio rápido, brutal, por las motos que he tenido, tenía en un pedestal el motor tricilíndrico de la TRACER, pedazo de motor, de los más completos, en segundo lugar estaba el de la Kawa Z1000SX 1043cc, otro pedazo de motor, pero...ahora llega este K5, SOBERBIO, saliendo de Cantabria por el Puerto de Palombera, olvidarme del cambio y en ocasiones salir en 6ª a 1500 vueltas y ni un tirón y con una respuesta contundente, llena, lineal y fina fina...Comentaros que cambié del modo A, que lo suelo utilizar para carreteras un poco más abiertas, autovías y buen asfalto, al modo B, es un poco menos sensible al acelerador y en baches o asfalto rizado no vas pegando tirones por que te agarres fuerte al manillar...es más cómodo para ese tipo de carreteras desde mi punto de vista. Calor del motor, ni lo noté, al que se queje le dejaba yo mi KTM... Lo del cambio rápido es otro mundo, yo era de los de embrague de toda la vida y que poquito cuesta acostumbrarse a la delicia de cambio, sobre todo subiendo marchas, una MARAVILLA, suave, rápìdo y no fallas ni una marcha. En ocasiones, entre finura de motor y suavidad del cambio he llegado a buscar la séptima.... El asiento, pues es durito, yo cada dos horas a estirar las piernas, no tengo casi culo y joder, me dolían los huesos...Protección, pues no está mal con la cúpula de serie, no es un suplicio y la vuelta desde Valladolid a Madrid fue por autopista. Me he pillado una pantalla de WRS, ahumada, 6 cts. más alta que la de serie por120 €, ya os diré cuando la instale. Las piernas ya os comentaré en invierno que bajo a trabajar a -5 -6 grados. Mosquitos en exterior de los hombros y la visera que es lo que más expuesto queda. Postura, pues para mi con 1'80 pediría un centímetro más de distancia a las estriberas pero para nada es incómoda o te exige una flexión excesiva de las piernas, el manillar es una maravilla y la postura en general es muy muy cómoda. Suspensiones, yo, con mi forma de conducir y por las carreteras que he ido, sólo, sin equipaje, me han parecido que tienen un tarado PERFECTO, muy buen compromiso, estaría bien lo del pomo para regular la precarga de forma remota por si llevas pasajero o maletas pero es solucionable. Ruedas, sin peros, el otro día me dió un susto curioso con una isleta pintada en Zarzalejo que tuve que levantar la moto, si no, pillo...no sé si con otras gomas me hubiera pasado. Cuando las gaste voy a poner las que a mi más me gustan, los CONTI road attack. El cuadro o tableta, me parece espectacular, sobre todo en negro. El myspin es caprichoso y coincido con lo que ha puesto por aquí otro compañero, el Sygic mola mucho pero se cuelga o desaparece, cosa que no me pasa con el mapa de Suzuki pero es más básico en tema navegación. Tendrían que pulir un poco la relación teléfono-pantalla y me gustaría poder utilizar los mapas a los que estoy habituado. No puedes bloquear el teléfono porque se pierde la conexión con la pantalla...
Y ahora lo que no me ha gustado nada....el tacto de los frenos, no me parece normal que la maneta llegue casi a tocar el puño, tienes un primer recorrido muerto, que no actúa y luego, tienes potencia pero es difícil de dosificar...Esta moto no se merece este tacto...SOLUCIÓN con 140 kms. le puse una bomba BREMBO 19x20 y problema resuelto, tacto brutal con la mordida potente propia de las pinzas que lleva...320€ montada. Frenada de emergencia volviendo de Cantabria a 20 kms de casa, en Valdemorillo, un cerdo que se incorpora de una urbanización, se le para el coche y con la inercia lo atraviesa en mi carril...por los pelos, la moto frenó de la hostia y me salvé por el poco arcén que dejó libre....
Como extras, puños calefactables Tecnoglobe, creo que me han puesto los de 120, yo hubiera puesto, si entrasen, los de 130 para no dejar huecos con las piñas y bien montados, sin cables por medio. Y topes para caídas.
Un ladrillo pero quizá os valga de algo....un saludo.
Se me olvidaba 5,2 de consumo. Muy bueno.
Dos preguntas para los q las tenéis...
Maletas interiores para llevar la ropa ordenada?
Qué os ha costado la primera revisión?
