Sergiqu
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Muy buen aporte. YO estoy montando las pinzas de una R6 2009 en mi GSXR 600 K7. A mi me toca añadir separadores de 2mm. -
Claro, lo ideal es pillar una serie mecanizada de Brembo junto con una bomba mecanizada :P:P:P. Si nos dejan una bomba y una pinza hasta las mecanizamos nosotros en el centro CNC. Paro paro...que se me va la "pinza" nunca mejor dicho.
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Nissin de ZX6r. Es la que he visto recomendadas por todo el mundo para sustituir las nuestras. El caso es pillarlas de segunda zarpa.
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Yo es que viendo lo que vale el kit, casi que prefiero vender mis pinzas y poner el dinero del kit y pillar algunas. Que opciones de pinzas barajas???
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Vas a usar los mismos retenes?? yo de momento no las voy a abrir completamente. me han aconsejado en varios sitios que use WD40 para limpiarlas, a ver que tal queda.
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Gracias a ambos por contestar. De momento voy a mirar de hacer una limpieza a fondo a ver que tal, y si no va...pues quizas me plantee el cambio de pinzas.
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Buenas tios. Al grano!!! Mis pinzas ya necesitan un poco de mantenimiento, y voy a optar por abrirlas y cambiar retenes etc. Alguien me podria decir si lo ha hecho y donde ha comprado el kit de sustitución de retenes??? es caro???
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Muchas gracias, aun queda curro, pero la cosa va tomando forma. POr cierto, alguno sabeis donde venden el Yoshimura R-11, me lo estoy pensando para cuando este algo mejor de pasta.
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Jose esa era una de las opciones, el colin de la RSV4, y después de ver este, te digo que el otro es superfacil de montar. Si te vuelves animar (para circuito, para calle inviable) cuenta conmigo si necesitas ayuda.
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Bueno chicos, os cuento por encima. Como la economia esta fatal, el acoso y derribo por parte de las autoridades ya sabeis como es contra los que llevamos moto, y que cada vez me gusta mas el curcuito (aunque hace mas de un año que no ruedo :( ) pues me he decidido a dejar la moto para circuito y darla de baja temporal. El caso es que me he "cansado2 de ver la moto igual, y lo que menos me atrae de nuestro modelo es el colin tan extremadamente grande que trae, asi que para circuito me he animado a adaptar otra cosilla mas acorde a la estetica que quiero. Lo mismo lo veis un sacrilegio, pero bueno...como se suele decir...los gustos como los culos...cada uno el suyo.
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Buena cronica tio, y muy bonita la moto. Una pena que la gente quiera ganar carreras en la primera curva, y mas cuando el cometido de estas carreras es pasarlo bien, por que realmente hay poco que ganar y mucho que perder.
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Buenas paisado. Yo ando como tu, creo que voy a dejar mi 600 K7 solo para circuito..de hecho a ver si cualgo aluna fotillo de lo que le he hecho..:P
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Mira a ver como tienes la cadena, por que aparte de otras muchas cosas, tiene pinta de poder ser de una cadena estirada en algun punto.
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Que mañana mas entretenida he pasado. Gran trabajo amigo. si estas haciendo mas trabajos similares y lo estas documentando, me encantaria estar al dia de ellos. Un saludo :D
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Gracias Jose, activado. :D
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