superleones75

Bienvenido compi ✌️.

Hola buenas.Has mirado por Wallapop, desguaces?

Pues lo de la valvulina ya lo había preguntado yo por ahí. A final la he comprado y la estoy probando (tengo un bote de grasa por se acaso). Ya os comentaré. Pues cachorro, caí en la tentación y la compré. En mi dos vueltinas que he dado le habré hecho unos 250 kms. He llegado a casa y he vuelto a echarle valvuline con la cadena caliente (aconsejan cada 300km). Mi primera impresión es buena, tengo la cadena limpia ("te puedes ver reflejado en ella") , rueda impoluta y sin muchos salpicones la verdad. El gasto es mínimo y con el bote de 1L da la sensación que durará mucho. El tiempo dirá si es buena opción. Seré vuestro conejillo de Indias ya que hace bien poco cambié el kit de trasmisión como sabes. Ya os iré contando✌️.

Pues eso, a tu gusto✌️.

Preséntate en bienvenida para que te conozcan. Lee hilo sobre tu moto, lo mismo ya hay algo parecido por ahí. Un saludo.

Joder que bonito Bandido!! Muchas rutas, salud, gasSSSsssS.. Feliz año a tod@s!✌️.

Pues la verdad. Para apaños te valdrá, pero no deja de ser un palo con bisagras. No todo lo que dice Majes se tiene que llevar a un altar...un saludo.

Intenta buscar el mensual del taller y/o pregunta en alguna casa de repuestos(nuevo) o a la propia Suzuki...a ver si viene algún compi y te puede decir. Un saludo.

Espero que tengas suerte... Guay. Algún día habría que cambiar todos los cables de nuestras motos.

Hola y bienvenido. Con ese nombre como para no ayudarte!!!😂😂. Ponte cómodo y aprende, que lo harás ✌️. Vete leyendo hilos poco a poco de lo que más te interese o de tu moto en cuestión. Un saludo.

Hola buenas. Pasa por bienvenida y preséntate para que te conozcan mejor y te vean tod@s. A ver si vienen los compis que sepan de tu modelo y que te puedan ayudar. Yo no es que sepa mucho de mecánica, pero que haya fugas es mala cosa. No lo dejes. Hice la conversión de farenheit a celsius, y creo que tienes un problema con la temperatura, pues pasan de los 100 grados Celsius y por bastante. 240 farenheit=115 grados. De todos modos preséntate y ya te dirán. Un saludo.

Bienvenido compi.

Hola cachorro y gracias por responder como siempre😉. Pues toca ir mirando batería, aunque la mía duerme en casa (literal). El nivel de las celdas lo miro siempre y no me varía. Al mes de comprar la moto los nivele y rellené con agua destilada. Hasta hoy siguen igual. La verdad, me intrigan las de litio por su durabilidad, pero son casi 100€. He visto de gel buenas (o eso creo) por 45€. Cuál usáis? Pues la batería tendrá esos años o más cachorro. La batería cuando arranca y está caliente a unas 1.900 rpm pilla 13,50V, al ralentí que lo tengo sobre 1.150 rpm marca 11,70V aprox. Luego de apagarla sube tímidamente hasta los 12,35 y si la arranco otra vez paro y mido da 12,32 y así hasta que se queda por debajo de los 12V y ya no arranca. La mía viene con las luces ya conectadas. Ok con lo del alternador. En estos días a ver si la puedo mirar porque estoy de picar en casa hasta los eggs😖😖. Pues gracias por aclararme lo de la batería, creo que me pillaré una de gel, porque a Nickfuria también le fue muy bien. Un saludaco.

Buena raul, me la apunto😉.

Bienvenido al foro compi!!! Qué de geseros!!✌️.

Hola compi...pues el tic tic ese....me imagino que es el sonido característico y peculiar de nuestro tractorcillo...ya nos contarás ✌️.

Gracias Nick!! A ver si se animan los compis✌️.

Yo soy esa abuela que va en una vespino fumando y pilla a una CBR 1000 en la recta a 200km/h y el de la CBR la dice : que te vas a matar!!!! Y ésta contesta : que va!!! Si fumo poco!!😂😂.

Hola compis. Escribí en el apartado de la GS, pero lo voy a hacer por aquí también porque es interesante para tod@s los moter@s. Qué tipo de batería pensáis que es mejor para nuestras motos? Plomo?, Gel, litio? Cada una tienes sus ventajas e inconvenientes, pero cuál pondríais vosotr@s? Las de plomo son baratas y ese es su fuerte, las de litio muy caras, pero "libres" de mantenimiento y duran de 3 a 4 veces más de media, (eso es lo que he leído), las de gel están en el punto intermedio. Pues ahí lo dejo. Espero vuestras respuestas porque quiero agenciarme una y tengo dudas. Un saludaco enorme y FELICES FIESTAS!! enfermos de las dos ruedas!!! 👊✊👊✊🎉🎉🎉🎉🎉✌️✌️✌️.

Prueba a ver si la chispa es buena. No con cambiar la bujía de lado solucionas el problema. Hay vídeos por ahí de como hacer la prueba. O pon otras bujías nueva para descartar opciones.

Buenas compis. Pues le he puesto las pegatinas a las llantas para ver que tal que le quedaban.. Qué ganas de rodar con ella. Mañana ya deja de llover y a rodar!!

Hola compi. Pues la verdad, le has hecho una revisión-mantenimiento muy completa. A mí solo se me ocurre que pudieran ser las bujías o el starter. En esta semana a otro compañero con la GS le fallaba la moto también con un mantenimiento recién hecho, parecido al tuyo y era una bujía nueva que venía defectuosa. A ver qué dicen los compis que saben más que yo. Un saludin.

Buenas compi. Entonces era solo la bujía? Qué de razón tiene cachorro cuando dice que siempre se empiece por lo más fácil.

Bienvenido al foro!!...otro Gesero!!✌️.

Bienvenido al foro. Con foto y coincide que es la mejor moto de todas!!...Schhhhhhh....me matarán 🤣🤣.