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François

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Publicaciones publicado por François

  1. Hola buenos dias .

    El BT 46 es una buena option .

    Pero te consejo comprar neumaticos radiales, que te ayudaran en la conduccion .

    Tambien se usan poco .

    Los Pilot Road existen en tus medidas .

  2. Hola Suso, necessita controlar todo en caliente, alguno regulador no funcionan bien con el calor, entonces la batteria sufre y se caliente demaciado necessita que pierde el calor para volver con potenzia .

    Con 3000 giri la tension no debe estar mas alta que 14,5 v, mira se en caliente no tienes mas .

    Cordiale saludo disculpe mi espanol .

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  3. Hola buenas tardes, solo los injectores dejan entrar la gasolina en el motor, entonces mira a el .

    La bomba rellena los injectores , pero solo los injectores rellenan los cilindros .

    Puedes tener i,njectores abiertos ...

    • Me Gusta 1
  4. Hola buenos dias. El 1300 es casi indestructible, que le pasa con tu moto ? cuanto km tienes ?

    Tengo el libro tecnico de fabrica de tu moto, si me dice exactamente lo que necesita te lo digo .

    Vendo mi Hauabusa de 2005 con 72000 km todas piezas de origen, cambio solo pastillas,aceite,filtro,bugias.

    • Me Gusta 1
  5. Hola, se tu vuelve al escape origen, vuelve a los chicles de origen . Se tu quiere dejar este escape cambie los chicles por las mismas medida en nuevos.

    Por los flotadores no me acuerdo el tipo de flotadores de tu moto .

    Si puede hace une foto .

  6. Hola, por impieza el control, nécésita ver se el alternator funciona solo .

    Por esto leva la enchufe de los tres hilos que salen del motor, y dos por dos entre este tres hilo, motor en marcha, tu debe encontrar entre 50 v y 80 v ALTERNATIVO .

    El mismo coriente debe salir de los tres control, por exemplo : tres veces 50 v alternativo.

    Se uno de le esta differente exemplo : 50v , 50v , 20 v el alternator esta muerto .

    Se los tres son igual, el alternator esta bueno .

    Vuelve las enchufas y con el motor en marcha, control coriente en la bateria ( no alternativo) se no sale coriente del regulador, es el el fallo .

    Disculpe mi espanol, compagnero .

     

    • Me Gusta 1
  7. Hola, se todas las bombillas an fundido, tiene una sobre tension, entonces pienso que el regulador esta muerto, y te encuentra con 17 , 18 , o 19 v en el circuito .

    Este puede fundir el CDI .

    Mira a tu bateria, se esta vacia de agua o plastico fundido .

    • Me Gusta 1
  8. Hola, esta ultima Hayabusa nécésita areglar las suspencion .

    Ajuste de la Horquilla :

    Apriete sin forzar y afloje de 2 o 3 clics, con el tornio en la parte superior .

    NO toca nadie otro que esta bien de origen .

    Ajuste de el amortiguador :

    Apriete sin forzar y aflore de 1quarto o un tercio el tornillo en la parte inferior del amortiguador .

    NO toca otro, con este ajuste la moto va muy,muy bien !

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