nic

hola

yo  a pesar de recomendar la suzuki 10-40 , para la zona  q vivo me parecio mas apropiado el 15-50

las temperaturas minimas donde vivo no suelen bajar  de 4 grados en invierno, y aun q las temperaturas en verano tampoco son muy altas, a mi pensar, por  no llevar ni la marauder 250 ni la susi 500f refrigeracion por agua, usar el  aceite  q proteja a temperaturas altas mejor

 

siempre  sea dicho  q el aceite tiene  q estar caliente para hacer el servicio, pero  he mirado el manual y no he visto nada al respecto

 

saludos

Bienvenido

hola

 

si con  la maruder ya cogi la norma de poner el parcial a 0 cada vez q repuesto, tampoco tiene marcador de gasolina,

 

y igual  de imortante es volver  a poner la llave de la gasolina en la posicion normal , a un compi del curro se le olvido  y cuando se le acabo la gasolina se quedo tirado  jejeje

 

salduos

buenas noches

hace 8 horas, GR0 dijo:

Yo no echaria el limpiacarburadores todavia, si vas a hacer pocos kms, espera a llenarla, cuando puedas gastar de ruta casi todo el deposito, sino al volver a estar quieta, igual se evapora mas rapido que la gasolina o se decanta. Si alguna vez echo aditivos de algun tipo a algun motor, espero a tener una ruta larga, para que los mueva bien.

demasiado tarde  ya puse limpiador esta mañana con un deposito de gasolina , lo unico q puedo hacer es ir  al trabajo con ella, no son muchos kilometros 12 de ida y otros tantos de vuelta sobre 120 kilometros a la semana , supongo q con un deposito tendre para 3 semanas

 

por cierto el dia q fui a morella con ella llene el deposito , y desde entonces tenia en el marcador 249 kilometros, esta mañana le an entrado 13 litros , no tengo muy claro de cuantos litros es el deposito , 20 ?, si es asi  me sale una media de 5 litros mas  o menos a los 100, pero no tengo claro la capacidad del deposito

 

por q si es de 20 litros se supone q aun quedarian unos 7 litros , q darian para hacer 100 kilometros largos aun

con lo q se quedaria con una autonomia mas   o menos de 350 kilometros a 400 klm

 

creo q esos consumos  q he hecho se pueden mejorar , una vez  q me haga mas a la susi

 

saludos

 

saludos

de momento la voy  a dejar asi , quizas mas a lante le de con un pulimento

 

ayer recibi el limpiador de carburadores , mañana ire  a trabajar con la susi , si no llueve q llevamos una racha

 

pasare antes por la gasolinera y le pondre con un deposito lleno, haber si se nota algo

 

q tengais una buena semana 

saludos

en ebay tambien, e  visto,  pero nunca e comprado en ebay

https://es.wallapop.com/item/amortiguador-trasero-yamaha-r6-415294440

 

este debe ser a partir del 2008 , pero se ve  q si es compatible

 

 

aqui hable por wasap , pero me pedia 200 euros , si no me equivoco

https://www.milanuncios.com/recambios-y-despieces-de-motos/despiece-yamaha-r6r-2006-2007-2008-125382185.htm

 

Ahora, cachorro dijo:

Ya veo......... 

Pues eso......hay cosas especificas para esto que mejoran mucho el resultado, pero puedes hacerlo mas adelante.

Basicamente pulimento o lijas cada vez mas finas y luego un pulido suave.

ya me imagino, pero no tenia otra cosa en casa

con pasta de dientes blanqueante, la parte de fuera con una lijadora orbital, y la parte de dentro con esponja

supongo q si hubiese dado alguna mano mas en el interior algo hubiese mejorado pero con la artrosis q tengo en el hombro ya me parecio bien como estaba, por fuera creo q ya no se podia mejorar mas con ese sistema

hace 23 horas, raul84 dijo:

tienen buena fama en europa en españa no es tan conocido,en cambio hagon si se fabrica en españa segun e leido y por eso es conocido,leyendo en foros  de google sobre la marca y experencias,haber que opinan los compañeros y salimos mas de dudas

 seguro q de esto entiendes tu mucho mas  q yo, asi q puede q siga tus pasos,  sobre 140 euros con el aceite incluido  es un precio muy similar  a los de hagon

 

saludos



no a quedado de profesional, pero mejor si a quedado

saludos

hace 8 horas, GR0 dijo:

Bienvenido. ¿Que moto tienes?

Y si me permites una primera pregunta como prefieres dejar las valvulas en un motor, mas tirando a pisadas, o abiertas, dentro de su tolerancia? Gracias

VS

jeje nada mas llegar  y le pones examen de revalida 🤣

 

bienvenido carlitos

 

 

hace 10 horas, raul84 dijo:

t

 

yo me estoy mirando unos hyperpro que trae El kit incluye 2 muelles y aceite de horquilla hyperpro (130e) seran los que voy a pedir y montar yo difinitivamente

 

y  q te  a llevado  a decidirte por los hyperpro ?

hola

 

en walapop he visto un hyperpro de una gs 500 , segun el  q lo vende con 10.000 klm por 80 euros , no se si valdra la pena, son 48 euros de diferencia , quizas si bajase  a 60 se podia pensar, estube  hablanco con el por el walapop y me comento q el tambien le cambio ela suspension trasera por la de la r6 , y q es una mejora muy grande , me comento  q sobre todo se nota en curvas, y con muelles cambiados  de alante se nota la mejoria sobre todo en frenada, me comento q cuando tocas el freno no se hunde la suspension nada mas tocas el freno  como los originales , y son mas duros , q nunca se llega alfinal del recorrido  a diferencia q los originales

 

pero claro si mas  o menos tienen la misma calidad q un hagon, uno nuevo vale 100 euros , no creo  q valga la pena

 

yo tambien  me uno  a la pregunta, cuales son mejores,  , hagon  o hyperpro ?

 

no temgo ni idea pero creo  q no deve de haber mucha diferencia , haber si alguien nos puede decir

 

salduos

hace 4 horas, raul84 dijo:

los Öhlins son liniales solo no hay progresivos y segun me informado los liniales son mejor para circuito y los progresivos mejor para calle,ya los vi estan por 100e casi en todos los lados menos Öhlins se mueve en los 130e

tambien estuve mirando montar un marcador digital pero el tema de fichas conexion no me convence,pero e visto un extra no iria mal que es el selector digital de marchas se pone como un extra al que ya hay sin quitar nada y queda muy moderno y bien con estos marcadores y algo mas completo con este extra a parte saber en que marchas estas,punto muerto,etc.tambien e pedido bombillas led color blancas para toda la moto faros,marcadores,testigos,etc eso si en la itv,el tema posicion y carretera y largas hay que cambiarlas por normales o tienes que homologarlas y gastar dinero y si se puede terminar haciendo,las restantes por normativa pueden ser leds en caso intermitentes tienen que estar homologados si son led con el sello CE o el de la union europea o te hechan para atras.etc

 

las mejoras siempre son mi perdicion es como un vicio adictivo  sin fin

hola

 

creo  qpor lo menos para mi es mejor q sean progresivos , yo no voy  a hacer circuito, y los progresivos ganas dureza , pero tambien tienes cierta comodidad de marcha

 

sobre el marcador de marchas me encantaria ponerselo a mi susi , ya pasaras informacion cuando lo tengas claro

 

saludos

https://www.hagon-iberica.com/p1675516-gs-500-f-2004-en-adelante-modelo-con-carenado-muelles-horquilla-suzuki.html

hola cachorro 

 

queria limpiarlo por mantenimiento , por  q no he notado nada raro en el funcionamiento, asi q antes de liarme a desmontar, q veo  q se me puede quedar un poco grande el tema hare tratamiento con gasolina

 

saludos

hace 3 horas, raul84 dijo:

me esta comenzando a interesar de que año era la r6 donante y al montarlo entro en el mismo sitio o hubo que hacer alguna modificacion.estoy pensando cogerme 1 y unos muelles progresivos delanteros de la marca ohlins

encaja tal cual uno por otro

haber creo  qapartir del 2006 valentodos , el q monte yo es el q salia en los años del 2006 al 2008, , los posteriores creo  q tambien ,pero seguro  los del 06 al 08

 

ya te comente  q para empezar  a cambiar aceite y poner topes en las supension delantera yo preferia cambiar directamente los muelles, yo he estado mirando unos de la marca hagon q son progresivos y cuestan 110 euros , sabes por cuanto salen los ohlins ?

 

hagon recomienda luego poner aceite sae 15

 

pero lo are cuando pase todo esto del puto virus

 

salduos

gracias GRO por el ofrecimiento, ya te dire si me animo

 

zotal ? el q se usa para desinfectar ? no lo habia oido nunca, pues eso tiene un olor muy... caracteristico jeje

q os parece este producto

https://www.amazon.es/ABRO-Limpia-carburadores-necesidad-desmontar/dp/B0182I6SCA/ref=sr_1_22?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=limpiador+carburadores&qid=1585686650&sr=8-22

 

dice q limpia carburador sin desmontar

se hechara desmontando el filtro de aire ?

 

tambien he visto este

https://www.amazon.es/dp/B00L0JQD4C/ref=sspa_dk_detail_3?psc=1&pd_rd_i=B00L0JQD4C&pd_rd_w=YDKR3&pf_rd_p=af12bbbd-c74b-4d8c-ad16-2ed2a7b363ab&pd_rd_wg=uvcnm&pf_rd_r=1EH3ADQFAT4YBQGC4XJ5&pd_rd_r=ed91c9b6-b5e6-42ac-92ad-86d87307b53e&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUExMzhEQUw0WlNFTjRVJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzY4MDYxMlNHNENDS1ZIQUFRMSZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwOTQxMjM1MzIyU0I5TTU1OUJUWSZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbCZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU=

 

creo  q voy a probar primero con este , a ver si noto alguna diferencia, y le hechare tambien   a la marita q no tenga celos, pone q con el bote hay para tratar 70 litros de carburante

q os parece ?

 

saludos

la limpieza carburadores empieza en el minuto 23 del video

 

si he leido en el manual q hay  q hacer valvulas a los 24000 klm, pero de momento como dice cachorro me esperare un poco, el tema de carburadores igual me animo, por q no creo  q los hayan hecho nunca y ya tiene 16 años

 

la cupula probaremos, he visto varios tutoriales ,  no creo  q quede peor

saludos

este finde me estube entreteniendo con la susi

• 

 

de verdad  q pensaba q el piño y la pieza de atras era de color negro 🤪

y la cadena como estaba, y eso  q  ala cadena si  q le habia dado ya antes una limpiadilla , y engrase antes del dia q sali de ruta ( por cierto mi colega se callo el otro dia , el con un par de moratones y algo de dolor nada serio , menos mal, pero la moto  cree q para el desguace, menos el motor  me  a dicho q esta todo hecho ciscos 😟, y la moto era una triumph rokect 3 a mi  me da algo 🤦‍♂️🤦‍♂️ )

tambien estube recuperando algo el cofre  q esta grisaceo del paso del tiempo , y algo mejor  si  a quedado

tambien le he lubricado todas las cerraduras y piñoneras, y le he sunido un poco  el pedal del freno traseero y limpieza debajo del asiento

 

y sorpresa le pregunte al chico  q me vendio la moto si aun consevaba las herramientas q venian de fabrica , y me dijo  q esta no traia,  y coño me salieron en la parte de atras , con los años  qtubo la moto no las habia visto 😮

 

que mas pues me queda pulir el plastico del parabrisas haber si se queda un poco mas transparente , pero no se si fue consa del chico  q me vendio la moto , o del tio de la itv, preo mira q poner la pegatina en el frontal, la voy a tener  q quitar, me pasare por la itv  y dire  q se a caido haber  si me dan otra

 

y despues de quitar tanta mierda de la cadena y el piño me eh decidido  a poner un engrasador de aceite automatico

este

 

https://es.aliexpress.com/item/32953598658.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.47d363c0DWKqzq

 

ya , no se q resultado dara , por 15 euros , tampoco se pierde tanto por probar

 

y me gustaria desmontar carburadores para limpieza, pero ahi no llego lo veo muy complicado, os he leido  y no llego  a vuestro nivel, ya me gustaria

 

una pregunta, creeis q con 23000 kilometros abria q hacerle valvulas , por  q he estado mirando por internet  y parece q eso si q es pasta gansa lo q cuesta , he visto precios de 200 a 350 euros 😮🥶

 

sin el carenado lateral queda muy cabezona

 

asi fui el otro dia  al careful

 

bueno no os doy mas la brasa

 

saludos

 

 

 

 

 

 

hola

 

me fui guiando por este video para cambiar la suspension trasera, a demas la q compre es exactamente igual, la de los años del 2006 a 2008

 

jejeje a mi me costo mas  q al tio del video, anda  q no estaban duros los pu-os tornillos

saludos

 

hola buenas noches

 

hoy he sido el encargado  de ir   acomparar  para mi suegra  q va a dialisis unos yogures ricos en proteinas q solo hemos encontrado en el careful de villarreal, a parte de piendo para las gatas, tenemos 3, y la marca q compramos solo la encontramos en el calefull

 

asi  q me ido con la susi, asi q la he podido probar un poco , con la suspension trasera nueva , bujias nuevas y las pastillas traseras nuevas

la susi va genial, muy muy contento, he notado mas seguridad al trazar las rotondas, y tampoco puedo contar mucho mas, por  q tampoco es q antes la huviese usado mucho, y el trayecto  q he hecho hoy an sido solo 9 kilometros entre ida y vuelta

 

saludos

gracias raul

si  la mia tambien es  la gs 500f con carenado , y tambien lo veo algo bajo, pero no se q decirte por q cuando se me cayo la susi milagrosamente el carenado no sufrio ni una raya, eso si apoyo con la parte baja del motor y  ahi si se ve q arozado, poco pero se ve

 

bueno mas alante vere  q hago con las protecciones

 

saludos

hola

 

tienes q esplicarme porfavor como vas  a poner las protecciones de caida, q me  a parecido ver en la foto, de color rojo, puede ser ?

eso tambien  quiero ponerselas

 

 el segundo dia  q la cogi para ir a currar se me cayo , joder, no tenia el punto de gas para mover pillado aun , y saliendo de una rotanda, se calo , cuando  ya tenia bastante inclinacion y aun q puede poner el pie en el suelo se me vencio por peso, menos mal  q la pude acompañar asta el suelo  y no cayo de golpe

 

saludos

 

el cambio de los tubos de escape genial