jodarogo90

On 2/5/2020 at 17:09, cachorro dijo:

No se decirte, pero algun compañero con este modelo podra decirte algo, aunque tendrias que poder encontrar el dato por internet o en la propia Suzuki.

Gracias por tu respuesta Cachorro. La verdad le he dado vueltas por diferentes foros y Google, y lo más cercano es que la motocicleta cumple con norma EPA, que sería la "equivalente". 

On 2/5/2020 at 17:42, GR0 dijo:

En google, seguro que lo encuentras

Hola GRO. Gracias por tu respuesta. La verdad le he dado vueltas por diferentes foros y Google y lo más cercano es que la motocicleta cumple con norma EPA, que sería la "equivalente". 

Buen día para todos. Un caluroso saludo desde Colombia. Tiempos muy cambiantes por éstos días vivimos todos al rededor de la pandemia y esperamos pronto abordemos la nueva realidad que nos espera. 

En éstos momentos estoy a punto de dar el salto a una motocicleta de mayor cilindrada, y he visto una V Strom DL 650 de segunda mano modelo 2007 que se ajusta a mi presupuesto y pinta bastante bien. En Colombia a partir del 2030 solo dejarán circular motocicletas que cumplan como mínimo EURO III. He leído algo sobre ésta norma pero no encuentro la respuesta concreta que necesito ¿La V Strom DL 650 modelo 2007 cumple con la norma EURO III?

Mucho sabre agradecer si alguno de ustedes tiene la respuesta o me puede dar alguna idea para encontrarla. He visto el manual de la motocicleta, pero no menciona nada sobre la norma EURO III

Sinceramente,

David Rodríguez

Suzuki GSX S 150: 2018 - Actualidad. 18.000 Kms

Suzuki GZ 150 A: 2015 - 2018. 75.000 Kms

Bajaj Pulsar 200 NS: 2014 - 2015. 18.000 Kms

UM Fastwind 200 R: 2010 - 2014. 40.000 Kms

Baby'strom. se vé estupenda! Estoy interesado en una de ellas acá en Colombia, y quisiera conocer tu opinión con respecto a lo siguiente:

1. Consumo de gasolina

2. Costo de consumibles (pastillas, kit de arrastre, llantas)

3. Costo de mantenimientos

4. Velocidad crucero

5. Velocidad tope

6. Nivel de vibraciones después de un año de uso.

Gracias por tomarte el tiempo en responder y muy buenas rutas!

Hola a todos. Cambié el kit de arrastre hace poco menos de 1 mes. En el concesionario me indicaron que desaparecería el Tac Tac Tac, pero sigue. Validé tensión, limpieza, lubricación y llanta centrada, pero nada. ¿alguien podría orientarme sobre qué otra cosa revisar, por favor? Muchas gracias. Acá les dejo un link de cómo suena; no es el video de mi moto, pero es el mismo sonido. Video muestra

Hola a todos. Parte de la familia Suzuki desde hace 5 años. Empezando con una grandiosa GZ 150 y ahora con una GSX S 150. Mi nombre es David Rodriguez desde Colombia! A todos felices rutas!

hace 3 horas, cachorro dijo:

En muchas motos se sienten cosas en frio que en caliente desaparecen y el embrague es bastante habitual que al ralenti si coges el embrague, desaparezcan pequeños ruidos, pero depende de cada moto.

Si el funcionamiento es normal y no notas nada mas, en princio no creo que sea nada.

No hay que volverse loco con los pequeños ruidos, porque son habituales.......aunque es bueno tenerlos controlados por si van a mas o claramente no es un ruido habitual.

Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a concocer, que es lo habitual al entrar en un foro.

Buenos dias. Muchas gracias por el apoyo! Un feliz dia y buenas rutas! Quedo tranquilo 🙂

Buenas noches. Tengo una Suzuki GSX S 150 y desde el tercer mes mi moto tieneun chillido al calentar el motor, que desaparece cuando la moto està caliente. Pienso que tiene que ver con los discos del clutch porque al accionat el embrague para el sonido. Agradezco si me pueden indicar què podrìa set; en servicio tècnicome han dicho que eso es normal, pero no he eacuchado que a alguien mas le pase. 

Gracias por el apoyo

Buenas rutas!

David