Pantera130

gracias tio, pero probe lo de la pat y era eso me la engrasaron pq bajaba mal y ahora baja demasiado bien tendre que cambiar el muelle

podria sera pq me la engrasaron, y sube y baja solo y hay veces que la quito y se me para al meter primera pq no pego en el pitorro, pero es que no lo hace yendo muyt deprisa lo hace siempre a partir de 12000 vuelta da igual la marcha, mñana probare de todas maneras por ir descartando cosas, como solucionan lo del muelle?

que va, llevo un filtro bmc, un mivv xcone y el power y antes no lo hacia, la tendre que llevar al taller ya os dire

buenas chicos, pues quite el pin 30 el 5 dao la vuelta el primer conectro de la centralita, desenchufe los conectores blancos del colin del motor, y se quito el fallo que se habia quedado fijo, pero hemos salido a probar y el fallo sigue igual, al pasar de 12000 vueltas siguen los tirones y se vuelve a encender el f1

otra fuera, muy bueno el brico

buenas, he anulado la trampilla mecanicamente soltando los cables que la abrian y cerraban, ahora se me queda fija la luz de averia pero la moto parece que va bien no me dio tiempo a probarla en condiciones mñana la sacare a dar una vuelta lo que si que note que si ya hacia ruido ahora es exagerado, alguien sabe que cable es el que hay que desconectar???, muchas gracias

gracias y un brico de como quitarla seria ya mucho pedir, descartaremos sea eso, anulamos la luz y todo y sino es eso pues ya si que al taller, tb lleva otras mariposas en la admision no?, esas no fallan??

no es que salga el f1 pq ese apagas y se quita, es que a 12000 vueltas como que cortase y da tirones y las vueltas se vuelven locas, acabo de quitar el power y sigue haciendolo igual, lo que me dces es la mariposa que lleva en el escape?, si se la quito perdera mas bajos no?, y ya que tiene muchos....

Hola chicos, pues desde hace unos dias a veces al llegar de 12 a 14000 vueltas la moto me corta a lo bestia, y da unos tirones brutales vamos que ya me he comido mas de una vez el deposito con el pecho, llevo power comander, pero desde hace tiempo y esto ha sido hace poco, tampcoo lo hace siempre, os paso a alguno? perdon es una k7 lleva un mivv xcone y filtro bmc

buenas chicos, yo tengo montado un power con un mivv xcone y un filtro bmc con el mapa del fabricante, y si te digo la verdad no se nota casi na, ahora la moto me esta dando un prblema no se si sera por culpa del aparato este, y la instalacion es lo mas facil del mundo, cada conector pa al suyo y es imposible confundirse

economicos, depende dias, yo voy a alcarras por 92 eurosy al otro chico seguramente seria yo en kotar pero fuera de la pista

gracias, vi una muy parecida en kotar un dia

la azul es de otro chico de palencia, coincidio que aparcamos al lado y aproveche a hacer la foto, kotar pues yo no he entrado pero he ido varias veces a ver amigos y es un circuito muy pequeño y vale lo mismo que uno grande pa pillar un dia unas tandas bartas y pasar la tarde bien pero para nada mas, igual que el de villaverde, tb muy pequeño pero para mi mas divertido muchas curvas te sirve para coger forma

ok muchas gracias voy a intentarlo

no se si se vera [/break1]imageshack.us/i/26102008156.jpg/]http://img517.imageshack.us/img517/8789/26102008156.jpg

Buenas, puse un power, y me quito el bache que tenia con el filtro a 9000 vueltas y gano algo de bajos pero perdi altos, me gustaria probar otros mapas como podia descargarlos.

Que tal moteros se une una suzuki mas al foro, una k7 roja y blanca de Palencia, Filtro bmc escape mivv xcone y power comander, el dia 20 de marzo si nos deja el tiempo iremos a dar unas vueltas a alcarras con zmr