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Hola, por aportar otra idea mira que tengas los bornes bien apretados, y comprueba todos los fusibles. Suerte y saludos

Hola, lo que te parpadean las luces puede ser desde que tienes algun problema con el alternador (cosa que dudo) a una masa que no haga buen contacto, en algun coche me he encontrado este fallo con las luces traseras y era que la masa o estaba suelta o tenia tanto oxido que no hacia buen contacto, puedes tener algun positivo pelado y haciendo masa, habria que comprobar la instalacion creo yo. Con respecto a lo del freno la reparación consiste en cambiar las juntas de goma que llevan, y si es el caso el piston, no tiene mas misterio que ese, asi que si pierde o no te han apretado bien algo, o no han montado bien algo, o se han dejado de poner alguna goma, o la han colocado mal. En cualquier caso no lo dejes pasar y reclamales la reparacion y que te lo dejen todo bien. En cualquier caso un poco zaborreros parecen en ese taller o como te dicen te ha tocado el novato, yo he desmontado varios sistemas de frenos de motos completos y no tiene tanto misterio, kiza pueda dar algun problema el tema de purgar, pero con el metodo de la jeringuilla no tiene pq haber problemas. En resumen al taller y que te lo arreglen en condiciones. Suerte y saludos

Bueno pues creo que el tubo de aspiración va entre los cilindros y los carburadores, y cuando estaba tan feliz colocando mis nuevos tubos veo que tengo mas sitios para poner, eso por miron. Resulta que tengo dos tomas en la parte baja trasera de la fila de carburadores, y otras dos en la parte media alta de los mismos. He puesto las dos salidas del grifo de gasolina a la parte baja, pero no se para que serviran los de la parte de arriba. Puede que me falte alguna "T" para sacar dos tubos de cada toma?. Gracias y saludos

es con vinilo no?

Mira que no tengas los bornes de la batería mas apretados y te hagan mal contacto, si no te hace buen contacto la batería la moto se para. Suerte y saludos

Gracias por las respuestas camarosi, de momento mientras aguante con ella andare. Saludos

Pues igual no me hace falta, me ocurrio lo siguiente. Sali con la moto y uno de los manguitos de combustible hacia que la moto se parase de vez en cuando, total que manguito nuevo y solucionado pero la batería se quedo bastante tocada, asi que la puse a cargar y me olvide de ella, cuando llegue estaba totalmente seca de liquido y muy caliente, asi que deje que enfriase le puse de nuevo acido y la he pueso a cargar un par de horas, cuando llegue estaba muy caliente asi que la quite y deje reposar una media hora, le meti el comprobador y ha pillado carga, no del todo pero creo que metiendole un poco mas pillara plena carga asi que nada, aguantara unos meses mas esta bateria. Saludos

Hola, es normal que tenga una cadencia en los "soplidos" pero quiza 5 segundos sean demasiados, y lo de las explosiones normal, asi que mirate lo de los 5 segundos pq igual son menos. Saludos

Bueno pues visto el exito del post me respondo yo mismo jejejejejje, la batería definitivamente es de 14 Ah segun el manual, lo de la batería seca como no me inspira mucha confianza le buscare una de toda la vida. Gracias y saludos

Mas datos de la bateríaMAINTENANCE -FREE SEALED LEAD-ACID BATTERYCONSTANT VOLTAGE CHARGEDJW12-12(12V 12AH)STANDBY USE: 13,6-13,6 VCYCLE USE: 14,4-15 VINITIAL CURRENTE: LESS THAN 3,6 A

Pues eso que venden en ebay una Bateria plomo 12 voltios - 12V 12 Ah , pone que es seca sin mantenimiento pero nose si valdria para mi moto?. La batería que tengo es de 16 amperios, es la suya? En ebay pone que la suya es de 8 pero en el manual creo que pone 14. Gracias y saludos

Hola, a un amigo que tiene una vfr le pusimos un ventilador de ordenador y le va de perlas. Saludos

Yo utilizo una que venia con un remolque que ya esta mas que jubilado y me va de perlas, no sabia que fuese tan complicado, ahora que lo se la guardare como oro en paño. Saludos

Me alegro que todo fuese sin problemas, esperemos que no lea cierta persona que cuando llegaste a casa le quitaste la limitación que igual se te come jejejejejejeje. Lo dicho me alegro y que la disfrutes. Saludos

Puedes comprar una pasta especial para escapes, parece como cemento blando y con el calor se endurece. Suerte y saludos

cov, ni te quito ni te doy la razón, en mi caso la policia estaba a 50 metros poniendo multas a los coches que estaban en doble fila y mi amigo fue a atender a la abuela y yo directamente avise a los policias que fueron conmigo, y la abuela reconoció que paso en rojo, y habia testigos. Ni la moto ni nosotros sufrimos daños. El policia me dijo que tenia que dar parte al seguro y me dijeron que si la abuela denunciaba mi seguro se haria cargo, fui al seguro y me dijeron que no me preocupase que si reclamaba ya se encargaban ellos de pagar lo que sea, yo insisti en que fue culpa de la abuela, y tanto la policia como el seguro me explicaron que la culpa es "del mas fuerte". Si no ha cambiado desde el año pasado, el codigo de circulación dice que debes circular a una velocidad que te permita frenar y/o reaccionar ante cualquier imprevisto. Consultandolo con un Guardia Civil amigo me dijo que asi es, que la ley esta bastante mal y que al no estar nada claro ya depende del juez que te toque, por eso decia lo de las sentencias, porque los jueces no dejan de ser personas y si la noche anterior esta mal foll...., o ha tenido noche de fiesta, pues puede interpretar una misma cosa de una manera o de otra. Me dijo tambien que la palabra que mas daño hace en estas cosas es el "podra". Asi que ya te digo en una misma cosa puede que si o puede que no. No se si estan autorizados o no ha realizar segun que pruebas, pero el caso es que si tienen fundadas sospechas te pueden retener el vehiculo para realizar dicha prueba.Por cierto leyendo lo que has escrito me surje una duda, esta permitido callejear entre coches en ciudad?Saludos

Si es que con los cables empalmados y unas vueltas de cinta aislante es suficiente, pero si quieres algo que quede un poco mas curioso tienes las otras opciones. Saludos

Camarosi, partiendo de que la ley en España por desgracia deja mucho que desear, lo que pensemos que el logico o no es algo que no te puedes plantear. Si buscas en google sentencias raras puedes alucinar. Por destacar algunas de las miles de cosas raras, si entra un ladron a tu casa y lo pillas y le pones una mano encima date por jodido pq si el ladron te denuncia le tendrias que pagar por haberle tocado, te dire mas, si pillas un "buen juez", si le pillas y se fuga y aun sin haberle tocado tropieza con una silla de tu casa y se hace daño te podria denunciar, ha que es increible?, pues es cierto. El año pasado vivi una de esas cosas raras cuando en un semaforo en rojo para los peatones y verde para mi, y que por suerte andaba a unos 30 km/h en una avenida ancha de dos carriles, me salio una abuela con un carro de compra de detras de un coche que estaba aparcado en doble fila justo antes del paso de peatones, yo consegui esquivar a la abuela por poco pero el que iba detras mia la gopeó con la pierna y la tiro al suelo. Pues bien si la abuela me llega a denunciar mi seguro le hubiese pagado, es mas si vas con tu coche o moto y de repente se te tira un personaje encima, el tiempo que este de baja estara cobrando una indemnización de tu seguro. Y como estas cosas puedes leer miles. En resumen no emplees la logica que si encuentran un filón para sacar pasta ten por seguro que lo emplearan hasta la saciedad, mira los radares fijos donde estan puestos, en lugares donde pueden sacar pasta, donde existe una zona de riesgo por accidente te ponen un cartel anunciandolo y a funcionar.Saludos

A mi me paso eso al poco de comprarla, le cambie el aceite y parecia otra moto. Saludos

En mi caso, y supongo que todos cuanto mayor sean las rpm mas brusco es la entrada de la primera, ademas el cambio es muy significativo comparado con lo poco que varies las revoluciones, asi que supongo que el que a veces lo haga y a veces no sera en gran parte culpa de las rpm en el momento de meter 1ª. Saludos

Totalmente de acuerdo. Saludos

En mi caso a veces lo hace y a veces no, no se si es normal o no, pero a mi no me preocupa para nada. Saludos

Pues si, la mejor opcion pasaba por los conectores faston. Me alegro que lo consiguieses. Saludos

Camarosi estoy de acuerdo contigo, pero lo unico que puedes ganar si te niegas a la prueba, (y estas en tu derecho), es que venga una grua y se la lleve para pedir las autorizaciones correspondientes. Asi que lo unico que ganaras sera estar unos cuantos dias sin moto y al final acabaran haciendole la prueba de todas formas. Por desgracia tienen todas las de ganar, a no ser que encuentres un buen abogado que te diga que algo se puede hacer y te dejes una pasta. Saludos

Y no puedes darle corriente a las cortas con la alimentacion de las largas?