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Publicaciones publicado por Rober Team

  1. hace 22 horas, cachorro dijo:

    Perdona Rober team, pero para hacer reglaje de valvulas no hay que levantar culata......

    Tenia mas cosas la moto o que ?

    Tienes razon, es la tapa, pero como esta todo "despejado", pues se aprovecha la situacion, total, solo suelen cobrar el refrigerante,

    depende del taller.

    Perdon por el lapsus.

    Yo lo hice en un taller y aproveche para hacer revision completa

  2. On 16/4/2020 at 4:30, GR0 dijo:

    Para hacer las valvulas, ¿hay que vaciar el refrigerante?

    Hola, perdona que no te haya contestado antes, con la situacion actual no he podido.

    Si, hay que cambiar el liquidi refrigerante, al levantar la culata, se "sale" todo, hay que vaciar el liquido antes de levantar la culata.

    P.D. No te das cuenta del "fallo", (reglaje) hasta que empieza a calarse cuando arrancas en  1ª, que se "para", mientras tanto la moto va genial, cuando hagas el reglaje, te vuelve a "sorprender" lo bien que va.

    Un saludo

    👋

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  3. On 24/3/2020 at 13:14, GR0 dijo:

    De lo poco que me queda por coger para la moto, son los deslizadores para cida.He leido todo lo que he podido, pero al no poder salir de casa, no he podido verlos in situ.

    Los puig, dicen que son demasiado largos y hacen mucha palanca, he leido buenas opiniones de los Rayza, y de los Lightech (estos estan bien, porque giran, para que no se quedue enganchada en un resalte)

    ¿Cuales llevais y cuales pondriais?

    Hola, para los deslizadores, compra los mas "largos", en caso de caida "tonta" no se "tumba" tanto la moto y es mas facil salvar los espejos y estriberas.

    (Y de paso, cuando se te empiecen a "dormir" las piernas, si haces viajecitos largos, sirven como estriberas "custon" para un ratito.)

    Tengo las dos opciones, una en cada "burri".

    Un saludo

    ✌️

  4. Hola, en primer lugar y para saber si es el reglage de valvulas hay que hacer la prueba de las 7.000 rpm.

    Me explico, con el motor caliente, a 80 º, se sube a 7.000 rpm. durante 20 - 30 segundos, y acto seguido se suelta el acelerador y se presiona el embrague, si se para, reglaje, si no, es otro problema.

    P.D. tengo dos gsr 600. se de lo que hablo.

    Un saludo

    ✌️

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