El Vikingo Tropical

Hola Cachorro la pintura y todo lo demás, si no se disparara el presunto demasiado .. Desidir como y luego pintar es como la guinda del pavo y es muy gratificante

Kevin Schwartz quedando 2 en las 8h de Suzuka 1988. Esto era antes de hacerse famoso. De hecho aún no tenia el casco famoso. Asi era esa moto. Y asi lo interpretó yo, Como no montare la quilla he cambiado un poco las cosas

Siempre es motivador cuando ya va cogiendo color

Buenos días. Las cosas can un poco más despacio por ahora pero algo si que le he hecho! El soporte del carenado está terminando a falta de repasar estéticamente. La moto está casi lista para Imprimasion y pintura. Aun falta fabricar los casquillos del basculante y la rueda trasera, alinear la cadena, conectar y arrancar

Gracias, Eso me pareció a mi también, pero también pesan menos, Son más compactos, iluminan más, consumen menos y se calientan menos

Me puse a encajar el carenado con sus soportes nuevos y los faros esta tarde, Va a ser fácil de montar aún que aún no he solucionado la regulación de altura de los faros.

Esta semana sigo con el lío de fibras y composites. Ahora toca el soporte de los relojes, faros y carenados La araña nueva una vez terminada pesará 200g en vez de 800g que pesa la original. 600g menos sobre la rueda delantera

Esta semana me he liado con el carenado y sus soportes. El carenado de esta moto tiene un ángulo tirando a vertical en estas moto, pues no me gusta así que la estoy dando un perfil más afilado yo que me gusta más

Esto va más despacio de lo planeado.. Habido una negligencia médica y de momento me he quedado con el brazo izquierdo inutilizado.. Pero a llorar a otra parte 🤣😂🤣 Me gusta la parte del carenado de la moto blanca/azul así que estoy afilando el carenado de mi Gixer, Aparte de eso estoy montando unos faros led ya que me gusta mezclar lo viejo con moderno

No he avanzado to lo que había querido en este proyecto, La razón es porque me pegue una torta con una moto y me rompí la clavícula y unas costillas, aún no tengo el brazo izq operativo pero ya puedo moverme con mas soltura, así que esta semana que viene espero comenzar a fabricar la araña y soportes para los faros

Pues si, uno se entretiene bastante haciendo cosillas, Ya termine el otro lado también y le di brillo a los dos. ahora mismo estoy fabricando el guardabarros trasero y recolocándo la batería en el culin

Bueno hoy no he hecho mucho,termine un aporte para el estribo derecho

Gracias. La verdad es con el avance me siento más inspirado otra vez con este proyecto! Ayer por la tarde me lie con alinear la rueda trasera, reposapiés y a elegir una boba de freno, Estuve revolviendo en un cajón que tengo con bombas viejas y elegí una de Brembo por que es pequeña y más bonita que las otras de Nissin que tengo. Como pueden ver esta todo solamente puesto para hacer me una idea cómo colocar y donde las piezas

Hoy me llego por fin las fibras de esta reliquia, Así que esta tarde me he puesto a adaptar todo a mi gusto Le estoy dando una linea más ligera y racing, la idea es hacer todo sin cortar ni estropear nada de las piezas originales para que la pueda dejar de origen en cualquier momento. En cuanto el culin ha quedado como lo quiero y solamente hay que terminar y ajustar. En cuanto al carenado quiero acercar más el carenado hacia atrás ya que no me gusta como va originalmente, para eso voy a fabricar una araña nueva más corta

Pues si, Así se evita arañazos feos al armar la moto. No se si arreglar los abollones del depósito o comprar una en buen estado y listo... Un depósito cuesta unos 100€ con los portes incluidos

Buenos días en la foto pueden ver en que lugar irán los componente colocados. He hecho una bandeja delantera en aluminio que irá por debajo del depósito con la batería y otro cajón para la cdi y un rele. Aun falta terminar y ajustar los dos “Cajones” pero esto es la idea

Yo tengo bateria de litio en algunas mis motos asi que he cogido "prestado" la batería de una de ellas para coger la medidas y probar todo en la Bandit. Son superior en todo : Peso Tamaño Potencia de arranque

Buenos días Montare una de litio pero aún no me ha llegado

Eso ya es lo único que me falta hacer a una moto🤣🤣🤣🤣. Hoy me llego el cartero con los filtros de aire🤩 Al eliminar la caja de filtros voy a meter la batería y todos los componentes eléctricos en el hueco por dentro del deposito, así dejo todo bien escondiendo

Hoy no he hecho nada en las motos, En cambio hice un comedero de pájaros para mi cuñado y pinté una mesa del jardín ....

Cierto lo de lo que corte de la tija, Buena idea Bueno yo tengo más de una Ducati, Pero ahora mismo estoy haciendo una Multistrada DS mil naked, Es mi primera moto con el manillar por encima de la tija en +30 años Asi voy a tener algo para ir dos y una moto cómoda para ir al curro

Hoy he cortado las torretas, limado, pulido y pintado Por la tarde termine de tirar y conectar la parte delantera , La más fácil ya que va como iba de fábrica. La parte trasera es otro cantar ya que hay que mover la batería y cableado y buscar otra localización para el depósito de expansión del líquido refrigerante, Lo más probable es que busque otro depósito mas bonito. Este finde no voy a hacer mucho o nada en esta moto ya que quiero terminar mi Ducati..

Yo creo que estaría un apartado para las clásicas en este foro, ya que son muchos pero cuesta bastante encontrarlas

Animó con esa máquina, Si parece nueva en comparación con la mia! Preciosa 😍 Pero siempre hay que barájese cuánto gastar en los cacharros, Aveces se nos va la pinza un poco y lo digo por mi... Pero siempre se puede hacer poco a poco según se pueda o haya ganas!

UNa vez chorreado hay que aplicar una imprimación para hierro, Yo uso uno de dos componentes de epoxy, apartir de alli mucha lija y a pintar. Los avances del dia de hoy, llevo desde el mediodía pintando detalles como los discos, tornillos, tijas etc.. y poco a poco voy montando todo