B_gorka

Hoy he sacado fotos de la salida...... En el bar!!!

Bueno, la primera s21 trasera me duró 8.000 km. La segunda 7.300. La tercera la tuve que cambiar con unos 6.200 porque era invierno (ahora hubiera podido alargarla un poco más pero con lluvia y frío....) Ésta es mi primera s22. Supuestamente agarra más, mejor y dura más. Pues tiene aproximadamente unos 5.000 km y así está. Con la que más movimientos he notado al final Habrá que volver a la s21 que además es más barata

Bienvenido al foro. Ves algo raro en la chapa con el número?

Bienvenido al foro

Bienvenido al foro

Por ahora cambio de pastillas y rellenado de liquido y va bien. Cuando acabe agosto cambio de latiguillos. Gracias gsxsjud

Bienvenido al foro

Bienvenido al foro

Bueno, pues parece que las pastillas no estaban tan bien como pensaba y andaba un poco baja de líquido de frenos. Han rellenado un poco y hoy la he probado y va bien. Mañana pastillas y latiguillos

Bienvenido al foro. Volved a disfrutar!

Sabéis esa sensación de aplomo, de que la rueda no se mueve cuando estás tumbado en una curva larga? Pues hace unos 30 km de es con esta s22

No, pero me parece que caerán sí o sí. La sensación que te queda a partir de ahí..... Vas probando el freno de vez en cuando por si acaso. La maneta hasta el fondo y no frenaba nada😰😰. A mi mecánico le pasó hace años y se tuvo que tirar con el ostión que se dio. Me acordé de él antes de entrar en la curva

Bienvenido al foro. Moto eterna

Yo las de serie, tanto solo como acompañado

Ya te digo. Nunca me había pasado. En ninguna moto. Y algunas las he tenido muchos años más (y posiblemente yendo más con el cuchillo entre los dientes)

A mí la primera me duró 8.000, la segunda 7.300 y la tercera unos 6.300 pero en invierno no me atreví a alargarla más

No tengo ABS. Y la maneta no hacía fuerza, como si se hubiera soltado el cable. Después de un pequeño rato en una gasolinera, volvió a frenar. Poco a poco iba mejor. Pero el susto.....

Este fin de semana, bajando un puerto no muy largo, básicamente paella para un lado y paella para el otro (Orduña para quien lo conozca). Me quedé sin frenos en una de las últimas curvas. Imposible achacarle a la temperatura como podéis ver por la foto tomada arriba. He bajado otras veces bastante más rápido y echando el ancla en cada curva. Alguien más con este problema?

Lo hago más o menos habitualmente (cuando coinciden todos los factores) porque me da seguridad. Si no iría más despacito

Tengo entendido que para agua son muy buenas. Pero con alguna de éstas, casi sin dibujo, de noche, lloviendo, he vuelto a casa a 140 km/h por la autopista y no un susto

Bienvenido al foro

+1 con cachorro

Lo importante es estar atento cuando va a montar. Cuando esté arriba, con el peso, bajará la moto y llegarás mejor. Discútelo tú con mi mujer 😂😂😂 Además, aunque no tiene carnet, está puesta a su nombre 😢 Cambia mucho de ir solo a ir acompañado. Pero como casi todo en este mundo es mejor solo. O preferís el sexo solos?

Si lo que buscas es más sonido.... Apenas cambia, al menos con el yoshimura. Ni aunque le quites el DB killer. En cuanto al cambio, al principio la notaba más fina (lleva ya bastante puesto y te acostumbras), apenas tiene explosiones al dejar de dar gas. Solo he cambiado la cola, ni filtro, ni reconfigurado ni nada

En el norte sabemos bien lo que es la lluvia. Yo llevo 3 s21 y encantado. Ahora estoy probando las s22 y aunque no van nada mal, no me terminan de gustar tanto como s21