B_gorka

Creo que son los mismos que puse yo de Puig en la 1000 f

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Yo nunca he llevado ABS. De hecho, aproveche una oferta para coger la gsxs porque no llevaba ABS y en 2017 ya era obligatorio. La moto con ABS andaba sobre los 13.000€, la mía a estrenar 9.500€. 20 años sin abs contra casi 4.000€ 🤔

Esto no es una gs 😂😂😂😂 Mi primer trasero me duró 4000. El que más 8.000

Bienvenido al foro. Buena elección para primera moto

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Ya lo siento Mi primera moto fue una gsxf 600 de 10 años. Quitando el accidente ni un problema 😂. Después vino la gsxr 600 99 no tuve quejas hasta el 2006. Después la gsxr 600 k6 y quitando el regulador todo perfecto hasta 2017. A partir de ahí ni 1 problema con la gsxs 1000 f

Me imagino que será la misma: 2079 km. No la puede probar ni el dueño del concesionario, por lo que me ha dicho. 2 días y siguiente parada. Ahora, después de la broma, decir que a pesar de que me gusta, me gusta bastante más mi F. El cambio semi (ese u otro) se le puede poner. La gestión se puede copiar. Pero lo que sí me ha puesto cachondo ha sido la pantalla. Bien grande, buena visibilidad y, aunque no lo he visto, que haga de GPS ..... Me conformo con ponerle la pantalla a la mía 🙏

Pues ya la he visto y oído. Suena bastante mejor que la vieja. Me ha llamado la atención los reposapiés con goma y los focos me han parecido de una moto triste. Y como dice @superleones75me he puesto los dientes largos. Así que me he venido al banco y le he preguntado al director cuánto dinero tengo. Y sorpresa, no solo me llega para la GT si no que también me llega para la hayabusa que le gusta a mi mujer. Y están las 2 juntas en el concesionario RECTIFICO Parece ser que ese dinero con el que podía comprar las 2 es lo que les debo. El director me ha dicho que con lo que tengo en la cuenta, no me llega ni para llenar el depósito. Y lo tengo por la mitad!!!!

Ya ha llegado. Mañana a verla 😍

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Mañana y pasado está en el concesionario de Bilbao. Pero NO para pruebas

Bienvenido al foro. En el garaje donde guardo la mía en Santurtzi hay una igual que tu nueva adquisición. Lo primero que hay que hacer es reducir la calidad de la foto ya que el tamaño que acepta es pequeño

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Ibas en segunda? 😂😂😂😂 No está mal para una vieja gs 😉 Yo estoy con cachorro. Dependiendo de la moto, año, etc.... Cuanto más grande o bicilindrico puedes llevarlo un poco más bajo de vueltas. Tetra y de 600 CC un poco más alto para que no se te quede un poco sin fuerza. Si es carburación un poco más alto que si es inyección. Y cuanta más electrónica mejor suele ir en bajas. En cuanto a las rpm yo te diría lo mismo que cachorro

Cachorro tiene muchos años de vuelo y la experiencia es un grado. Ya dicen que sabe más el diablo por viejo que por diablo

De las 2 opciones que ofrecías (entiendo que la tercera foto es tu moto) la Puig no me parece más alta que la de serie (o muy poco). La otra parece que es más lo que buscas

Me da que por aquí, en algún momento, todos hemos llevado neumáticos distintos delante y detrás (distintos modelos y marcas). Dependerá de la temperatura (ambiente y asfalto) de tu forma de conducir, pero sobre todo de las sensaciones que tú tengas (puedes llevar los mejores neumáticos del mercado y no ir a gusto). Pruébalos poco a poco y con cuidado y si vas a gusto pues hasta que lo termines. Y si no, a cambiar

Me preocuparía más que nada e ahorrarás la pasta en pastillas de freno o aceite o que los neumáticos te costaran 20€ en AliExpress

Es guapina y te equivocas: nunca voy de gris 😂😂😂

Bienvenido al foro. Qué gsxs? 1000, 1000f, nueva 1000, 750, 950....?

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