B_gorka

Joseaguerrero seguro que sabes que al entrar en curva frenamos, además de para adecuar la velocidad, cambiamos la geometría de la moto al bajar el morro. Lo mismo si levantas la moto de atrás aunque sea tan poco. Por lo que me han dicho mejora mucho la agilidad de la moto. Él lo había hecho también en su hayabusa, además de a muchas motos que han ido al circuito. Hasta mañana, si el tiempo lo permite aquí en el norte, no podré probar.

Según él le quita 20 kgs a la moto. Hay muchas 1000 que lo hacen para circuito. Solo le he hecho unos 40 km por autopista y por ahora me ha gustado. A ver este finde por carretera.

Hoy me ha tocado a mí después de casi 4.000 km. Siguiendo el consejo de mi mecánico de confianza, no sólo he cambiado de modelo, sino de medida. Dice que son nuevas y van muy bien y que la moto va a mejorar gracias al mayor perfil

Qué suerte, a mí me ha desaparecido 1

No te sale un cable de la maneta que va hacia en interior del motor? Igual el cableado ya está instalado

Hace un par de meses dejé mi gsxr600 k6 con la que estaba encantado porque buscaba algo más cómodo. La moto es muy fácil de llevar, hasta durante el rodaje tenía la impresión de no ir despacio (excepto en rectas). Entra fácil en curvas, el motor va muy bien y la postura es cómoda para aguantar kilómetros y kilómetros. Yo estoy encantado con ella.

Yo la tengo igualita que en la foto pero con más kilómetros . Bueno y con cúpula

El otro día tuve que probar los frenos. Circulando por el carril izquierdo a unos 100-120 km/h no sé si me despisté, pero me vi encima del coche que llevaba delante. No me gusta el tacto de la maneta, pero frenó más que de sobra. Puede que para circuito sea necesario latiguillos metálicos, pero en carretera creo que frena más que suficiente. Aún así, no descarto ponerlos algún día

Yo siempre he tenido motos azules y blancas, bueno y una cbr blanca con una raya roja y otra azul. Es mi primera moto "oscura" esta gris. De todas formas, me gusta mucho más la negra y azul que la negra mate. Lo único que me gusta más de ésta (he visto ésta, la negra/azul y la roja) es el escape negro. Incluso los adhesivos de las llantas me parecen demasiado oscuros

y a disfrutarla

La idea no es mala Erikbi, pero al ser un foro nacional.... es complicado. A mí, Girona o Barcelona, por ejemplo, desde Bilbao me pilla un poco lejos. Otra idea podría ser hacer las quedadas por provincias, CCAA o por cercanía

Éste no

A mí me la dejaron perfecta (al menos a mi gusto) sin nada de holgura y no he notado nada raro. Decir también que ahora vuelve a tener una pequeña holgura que no es molesta (nada que ver con la del principio) pero me gustaba más sin nada. Ya digo que a mí no me apareció o no noté el problema que BolluGSX comenta

A mí nunca me ha pasado en ninguna moto. En esta tampoco

Yo probé la 750 pero cuando me la dejaron tenía solo 30 km.... Así que la prueba fue un poco light. Estoy pensando en pedirla otra vez y probarla de verdad

Eduardo está bien que seas motero, pero eso de que te estés planteando comprar tu primera suzuki.... Tenías que llevar varias! Ésta es mi cuarta suzuki y eso sin contar que una la tuve 2 veces.

La he probado y el negro es una pasada de bonito a sol

Yo mido poco más de 1,70 y la postura me recuerda a la de la vstrom 1000 que probé. Y un vecino de garaje que tiene la vstrom y es de tu altura aproximadamente está de acuerdo. En cuanto a fiabilidad, me parece que todo lo que hay en en el mercado es fiable con un poco de buen trato que le des. Hombre, siempre sale alguna unidad defectuosa pero eso ya es mala suerte

Yo, como tú, soy un manazas y prefiero dejárselo a mi mecánico. Pero creo que no es complicado. Y se nota un montón

A mí me tiene loco el yoshimura r11

Después de hacer el rodaje en menos de 10 días, pasado por taller para revisión, se ha ajustado el puño del acelerador para que no tenga recorrido muerto, y la moto va mejor todavía. La postura cada día me gusta más y a veces, a las salidas de alguna curva, me cuesta cortar gas para no adelantar a algún compañero de ruta (no lo he conseguido en todas).

Unos 1500 km y ninguno

No será por falta de ganas BolluGSX. El verano pasado aproveché un viaje a Madrid para probar. El que tenía la llave de la moto estaba de vacaciones. Hace unos meses trajeron una de pruebas a Bilbao y el día que iba a probar se puso a llover.... Y no dejan por temas de seguros