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manuelgsxr

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  1. [/break1]imageshack.us/i/user846foto0022y1248374.jpg/]http://img231.imageshack.us/img231/1235/user846foto0022y1248374.jpg Me alegro que os guste mi invento, pues como ya sabéis el "hierrecito," molesta para todo, y con el invento la cosa cambia jejeje, bueno cuando se me ocurra otra cosa la pongo en el foro :pictures: un saludo, por cierto gracias Kamikaze por lo de celebrito,,,,,,,,,"" NO ES PA MENOS"" jejejejeje. :cervecitas::cervecitas: .
  2. [/break1]imageshack.us/i/03012010003.jpg/]http://img297.imageshack.us/img297/6120/03012010003.jpg Hoy le tocaba cambio de bujías,aceite y filtro aceite. pues bien para sacar las bujías sabéis que tenemos que poner, el "hierrecito" ese para que nos sujete el deposito de gasolina, pues lo siento jose guerrero, esto es mi patente jejejeje :okmakey: la nueva sujeción del deposito así no molesta nada y trabajamos mejor en el cambio de bujías o etc,etc,.jejeje :juas: Bueno es una forma de aportar algo al foro :idea: espero que os guste ejejeje,.Bueno jose te he mandado no se cuantos correos pero no recibo contestación tuya, bueno con este aporte mio al foro espero que me tengas en cuenta jejejeje :saludo: .
  3. Bueno lo primero bienvenido al foro, primero lo del aceite va en gustos, yo te diré que aceite le echo a mi susi.1000 k5 :gsxrblue: Valvoline.racig vr1 20w50 Este aceite tiene unas máximas prestaciones para competición. esto no significa que este aceite no valga para rutear o pasear jejeje. este aceite me lo recomendó la casa suzuki. :saludo: cuanto al tiempo en el motor recomendable al año, si no te pasas de los kilómetros recomendados, o haces una con duccion muy deportiva. :cervecitas: .

  4. DAVETEN, si as mirado en ebay , y en desguaces y en desguace te piden 600 euros pues mal asunto para bajar de esa cantidad. yo te puedo decir de un desguace de motos que tenemos aquí por los madriles. Bueno el nombre es MOTOSTION. no se si as preguntado aquí, pero suelen tener muchas artículos y hay una diferencia mas que notable con su precio de origen busca en google desguace motostion a y te saldrá la pagina y teléfonos. bueno que tengas suerte y si es así di nos algo OK : :okmakey::cervecitas:.

  5. Pues nada compañeros, después de lo que me comentáis, me quedo mas tranquilo,ya os digo al mover la pipa suena como algo suelto,y me quede algo preocupado pero supongo que como me comentáis se notaría mucho pues se quedaría en tres cilindros o daría fallo , bueno supongo que no tendrá importancia .Gracias por la información :cervecitas::cervecitas: . :gsxrblue:

  6. Buenas a todos lo primero feliz navidad, :papanoel: tengo que preguntar un detalle de una de las pipas de las bujías , pues bien me puse a desmontar para limpiar las bujías , y al quitar una de las pipas note como si se moviese alguna pieza por dentro de la pipa , supongo que no debe de ser normal pues solo es en una, pero la moto funciona bien sola mente por deciros algo , al arrancar en frió sube de revoluciones y eso es normal, pero empieza a bajar de revoluciones demasiado rápido y tengo que sujetarla un poco con el puño del gas , asta que alcanza una temperatura de unas 30 grados + - . pues cuando llega a esos grados todo perfecto . bueno espero que me haya explicado bien :computer::cervecitas: un saludo a tod@s

  7. MAGNU, yo hablo de la gsxr1000 k5 supongo que todos los de mas modelos lo llevarán en el mismo sitio ,siempre que hablemos de suzuki gsxr. sobre el liquido refrigerante yo le he puesto un liquido refrigerante ,antioxidante y que no corroa zonas de material plástico. y que aguanten una temperatura de ebullición alta.Bueno para que me entiendas, el mismo anticongelante que le pondrías a tu coche,recuerda que lo normal es cambiarlo en dos años para que el refrigerante trabaje bien. :okmakey: Recuerda pulgar el circuito,,,cuidadin con no quemarte :w00t::gsxrblue:

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