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manuelgsxr

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Publicaciones publicado por manuelgsxr

  1. Este puente me he puesto a limpiar llantas, con una esponja, agua mezclada con lavavajillas, chorreo por la llanta un poco de WD-40 paso la esponja mojada y sale la grasa aunque este seca,, se queda brillante :saludo: provadlo ya me diréis,PDT el wd-40 es como el tres en uno de toda la vida pero hacerlo con este que funciona de miedo. :saludo:

  2. Bueno 5hogo tu pregunta sobre la temperatura de la moto como bien dices, no tiene temperatura del aceite espera que la temperatura del refrigerante alcance mas menos los 80 grados con la moto rodando y en mi opinión es suficiente para saber que el aceite esta ya caliente un saludo :cervecitas:

  3. Las pastillas delanteras los dos juegos unos 40 € con gastos de envio , pero compradas en inglaterrra el recambio alli es mucho mas barato,y la cadena de distribucion tambien lo que pasa que viene cerrada y la tube que abrir :yahoo:

    Bueno me alegro que todo haya salido bien, ahora a disfrutar de ella. pdt ¿ Es muy complicado cambiar la cadena de distribución?. :thinking::cervecitas:
  4. uooo! Ya he visto a mi niña hoy, la tienen en el concesionario.. y es preciosa. :w00t::w00t::w00t: Pero hasta el lunes o martes no podré sacarla debido a la matriculación, que rabia! (jejeje) Por cierto, que le echáis? Gasolina 95 o 98?

    Lo primero que en hora buena por la nueva susiiiii, bueno yo a la mía siempre le hecho 95, y la moto va de maravilla :saludo::cervecitas:
  5. Tened cuidado con las cadenas por que necromantico que estaba en el antiguo foro en este nuevo no se si se habra registrado el domingo pasado se corto el dedo gordo limpiando la cadena el pobre solo lo escrito para que lo sepan los muchos que en este foro le conocen :saludo:

    OK. como dice Jose, siempre esta operación con el motor parado, mas vale prevenir que curar, :saludo:
  6. pues para enterarme yo también... qué soluciona eso y para que sirve??? (lo del guión me ha descuadrado ehehhehe)

    EJEM,,EJEM, que importante me siento cuando me pregunta el JEFE,,,,jejejejej, pues lo primero que te tengo que decir es que el sistema funciona por que acabo de hacerlo en mi susi acojona,,,,,,o pero lo he echo y funciona me sale -coo ahora en pieza la explicacion según el manual de la susi que tengo , pues bien el guioncito tiene que estar gusto en el centro no es correcto ni arriba ni abajo de la C, OK si sale arriba o abajo se regula unos tornillitos que hay debajo del deposito de gasolina al lado derecho para que dicho guion quede como tienes en la foto,repito si no esta centrado en la C mira el manual que tu mismo nos dices que lo explica claro en ingles yo lo fui traduciendo :palomitas::palomitas: joder con la esplicacion y luego para que no me entendais pero bueno creo que me he explicado y si no al manual :risotada: :risotada:PDT el manual dice que centrado el guion es correcto no centrado NO pero no dice por que,,, :thinking: .
  7. Lo maximo!!! este tuto esta genial... muchas gracias.. una pregunta adicional quiza un poco tonta. pero espero que me expliquen.. cuando hago el test me sale el C00 ( gracias a dios :) ) pero el guion que esta a la izq de la letra " C " en ves de esta al centro como en la foto esta arriba ... no entiendo mucho el manual pero dice que esta "acelerado el mango del acelerador.... o que a ver si pueden darme una luz saludos desde peru

    Gracias amigos.. Buenas compañero el guion de la c tiene que estar en el centro para regular dicho guion, debajo del deposito al lado derecho tienes unos tornillos que aflojandolos y moviendolos centras dicho guion segun manual de mi susi ,, aunque esta en ingles segun tengo entendido no es por revoluciones del motor , siento no poder ayudarte mas mira el manual y comprueba lo que te he dicho, saludos ya nos contaras :okmakey:
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