nano24

hola gsx me podrias decir los km q las sacao en la calle un saludo

bueno parece q a la gente q los monta le gustan mucho,espero q ami tambien me gusten para el circuito, saldre de dudas el 1 de noviembre

hola compañeros,mi consulta no es por suerte de tema de mecanica, pero creo q este sitio es el mas idoneo para el tema de las gomas.alguien del foro a probao los qualifeer rr en circuito? si es asi me gustaria q me comentarais q tal os a ido,para calle me gustan un monton y no pienso cambiar , antes montaba los pilot power 2 ct, pero para mi gustono no se acerca ni de coña a los dunlop,y el tema es q entro el dia 1 de noviembre al circuito de almeria , y los quiero probar, mi ritmo no es muy alto ,2,09 . si alguien me puede comentar como le a ido con esas gomas , le estaria agradecio, nadamas un saludo vssssss

bueno solo queria comentar q mi gsx ya esta en todo lo suyo. le han cambiao todo el sistema de la patilla , muelle pata y el sensor del corte cuando la patilla esta puesta. el tema era q tenia mucha olgura y cuando le daba un poco de mango empezaba a vibrar y fallaba un monton. pues nada q estoy muuuuu contento de q vaya sin problemas un saludo vvvsssssss

saludos gonzalo

joder shark esos espejos son para la gsx , no es por nada, pero los originales me gustan mas con diferencia

hola shark bien venio compi

saludos patri

alguien me puede decir lo q cuesta este juguete

un saludo compañera

saludos menoyo

saaludos compi :winner:

hola catana

gad un saludo

uno q es novato en el tema de las motos flipa y aprende un monton con todos vosotros. esta wep esta de puta madre y javi se lo curra un monton.para mi es una suerte poder leer todo esto

saludos compis , el caso es q el mecanico de la casa oficial me va a cambiar todo el sistema de la patilla ,muelle ... espero q se arregle porque es una putada , cuando te quedas sin el freno motor porque la moto se queda como en punto muerto. y eso si q te puedes dar una ostia del 15. espero q se solucione y poder contarlo poraqui gracias por vuestros comentarios

palen yo con mi moto tambien montaba las mismas gomas q tu, y tenia el mismo problema al habrir gas mas o menos con un poco de contundencia. la lleve al mecanico y le toco a la suspension trasera , y como dicen los compañeros el hidraulico , y la moto va de pu madre. y tambien decir q e cambiao a los dunlop qualifer rr y son mucho mejor con diferencia q los michelin.

saludos compañeros , me gustaria saber si es cierto q ganas bajos con quitarle un diente a mi moto.mucha gente me dice q lo nota un monton ,y no se si se podra hacer con la moto en garantia , o si vale la pena.me podriais dar buestra opinion. gracias vvvsssssss

magnus en cuanto aprenda poque soi muy nuevo en el tema de ordenadores jejejej

bueno señores me gustaria contaros lo q me pasa con mi moto ,por si alguien a tenio el mismo problema o me puede comentar algo.el caso es q cuado la moto la pongo a 12000bueltas mas o menos , se para y tengo q volver a darle a la llave y otra vez como nueva . mi mecanico me cuenta q es posible q sea la patilla q pilla un bache y corta . el caso q la probemos con una brida en la patilla y no me hizo nada., pero este fin de semana me lo a buelto hacer y no e notao ningun bache ni na. todo esto empezo cuando entre en el circuito de almeria , y probe la segunda llave por cosejo del mecanico de usar las dos llaves, y cuando llegaba a las 12000 vueltas no se paraba pero me cortaba como si no le entrase corriente y se encendia la luz de la llave, cosa q con la antigua llave no me lo hacia.bueno y despues de todo este rrollosegun mi mecanico habra q cambiarle el muelle de la patilla a ver q pasa. espero q alguien si a tenio el mismo problema me comente algo gracias vvssssssss

buenas compañeros , mi nombre es paco soy de Almeria, espero pasarlo bien por aqui con toda la peña. mi moto es una gsx600 k7.y nada vvssss pa todos

un saludo paisano