ericus

Resubiendo este post ahora que hay más poseedores de la 1000 k7, como os van las suspensiones?? yo es que no consigo todavía ajustar la mía... algun consejo nuevo??

Que tal señor!!! Conseguiste instalar la agarradera??

Bueno, hoy con un colega he mandado a pedir el speedohealer para corregir la velocidad cuando se cambia de perfil de goma trasera o se acorta o alarga la transmisión. En cuanto me llegue, aunque no he tocado la transmisión, que es lo que haré dentro de no mucho pero si subi el perfil a la goma trasera, haré un tutorial de la instalación y colgaré unas fotos por aquí. [/break1]healtech.es/SH_introduccion.html]http://www.healtech.es/SH_introduccion.html

Encantado, te doy la bienvenida también...

Hola, bienvenido

Muy buenas!

Hola, con el piñón no mejoras los bajos, lo que haces al acortar la transmisión es que a la misma velocidad la moto va más alta de revoluciones. En cuanto a lo de perder bajos con el escape es probable que te haya pasado.

Uy, perdon, si, el de San Antonio, lo de Marcos era Marcos y Cordero no?? jejejejeje... si, la verdad es que es una pena que te tuvieras que ir, hoy mismo mi novia me lo dijo, pero lo que me estás diciendo se lo dije yo, que te tocará a ti ahora venir, y que además, yo y mi moto tenemos pendiente esa visita a La Palma

Pues yo lo uso casi siempre, es el ultimo que suelto antes de entrar en curva, y lo uso más si voy con paquete, para no marearlo demasiado :shock: :shock:

jajajajajajjaajja

jajajajaja, hay que usar los 2........ :fool: :fool:

Pero el juego completo delanteros y traseros?? 105 los mios en negro y los racores en rojo aquñi en Las Palmas

Jajaja, uso combinado, pista - tramos de curva... Pues ahí casi todo, al final hasta fuimos por el norte de la isla, por la carretera de las mimbreras, muy guay por cierto con los tuneles antiguos con agua... a todo lo que nos dijiste fuimos, Los Tiles, Fuencaliente (compramos en el bar parada), El Roque de Los Muchachos, La Caldera de Taburiente, Fuencaliente, Los Llanos, Teneguía y el volcán de San Marcos (entramos en el recinto), bajamos al faro donde esta el museo ese de concienciación del fondo marino y la reserva marina, Puerto Naos, el mirador del Time, bodegas, comimos pulpo donde nos dijiste en el norte, Los Cancajos, Santa Cruz, comíamos todas las noches en un bar que se llama Amanecer en Mazo que tenían wifi, San Pedro (estuvimos allí contigo), Las breñas... y más sitios que ahora no recuerdo el nombre, cogimos tunos y uvas por la carretera, etc...

como te dije e hice yo, latiguillos Goodridge y liquido de frenos DOT 4 de Castrol Aquí tienes latiguillos por 105 y el liquido por poco menos de 7 euros el bote, que no llegas a usar ni la mitad de él... Cuando necesites algo me avisas y lo pido por aquí si ahí no lo encuentras mejor de precio, y cuando tu, tu chica o algún amigo vengan por Gran Canaria y vaya después a La Palma quedamos para que lo recibas.

Sin modo, jejeje...

Holaaaaaaaaaaaaaaaaa

Yo la mia le he estirado la primera reserva (cuando parpadea) hasta 260 km, hasta que la luz de la reserva se queda fija...

Holaaa, muy guay las fotos

Hola señor!! Bienvenido!!

Casi que te digo lo mismo... yo ente el A y el B no he notado nada, y el C lo podrías usar cuando llueve o dentro de la ciudad si te apetece... pero lo mejor es ponerla por defecto, tal cual arrancas como dice Magnus, al final es lo más cómodo...

Buenaaaaas

Aquí hay otro tutorial de solomoto30 que el amigo Jose colgó en su blog hace algún tiempo, a mi me ha servido de gran ayuda https://forosuzukimotos.com/forum/304-tutoriales/

De todas formas, los manuales nos indican periodos muy cortos de cambios de aceite, filtros y bujías, realmente el aceite puede durar más del doble de lo que nos dice el manual, así como el filtro de aceite, y de las bujías sobre todo si son de iridio ni hablamos... Pero lo que está claro, es que mientras más cambios más lo agradece el motor, eso sin duda, además de que si la moto está en garantía hay que hacerlos. Buen invento el speedohealer, cuando cambie la transmisión me pillaré uno de esos

Hola, bienvenida!!

Por lo menos no todo está perdido en el mundo de las custom... Prefiero esto a las Harleys que veo por ahí la verdad... jajaja