Camarosi

Y le llenamos de babas el mono :risotada:NOTA: O lo dices porque conoces la talla mamón JAJAJAJAJAJAJAJJA

Es que de hacerlo contra el pistón lo puedes marcar, no?.Claro, es que ahora que recuerdo, cuando yo lo metí hacia dentro no tenía líquido en el circuito y lo metí con el dedo gordo sin ninguna dificultad :D

Joder, no me digas esas cosas JAJAJAJAJAJAJAJAJA

Hasta este 22 si :D

+1 :cuello: En serio, está guapísimo, por el mono en si y por ser lo que es. Buen regalo!!!

Ya puestos he estado mirando los carenados, y yo creo que han subido de precio, verdad? Eso si, a España no tiene gastos de envío. En función de lo que traiga "Papá Noel" lo mismo me animo y le cambio el vestido, antes de que me vuelva a salir otra púa. Si el faro encaja como los carenados es prometedor, por ese precio...

A mandar JAJAJAJAJAJAJAJA

Con las pastillas puestas, no?

Supongo que será Eslabarth y su restauración de la 750, no?

Joder, ya me gustaría, ya. Pero me falta sitio!!!

Bienvenida al foro!

Joooooooooooooooooooodderrr!!!!

En Auctmarts también venden focos. échales un ojo por si te interesa: http://www.auctmarts.com/main/ Precio= 189,99$ Yo no llevo bien lo del inglés, pero creo que el envío es GRATIS!.

Yo la vi en Alcarrás y la tiene muy guapa!

Creo que conservo una tarjeta de una casa de homologaciones de la zona, estoy por pedir presupuesto.

Es la escusa perfecta para decirle a la mujer que necesitas un Öhlins como agua de Mayo :DSi tu modelo monta el amortiguador electrónico creo que se puede puentear-anular la señal.Creo que desde la conexión al amortiguador, pero no estoy seguro.

De nada tio!!!

Cada uno se queja de lo que le duele, a ti esto te duele menos, no? :D Al piloto, si se levanta y no le ha pasado nada, la moto se la pela, total, a la próxima carrera tiene otra igual. Un saludo y a recuperarse pronto.

Joder, que ostia!!!

Yo monto Galfer Wave delante y detrás, y regateando me salieron por un pico.El precio que salen los de Thomy yo creo que es inmejorable, sobretodo cuando comenta que le van bien dentro y fuera de la pista.

Si no están llenos de mierda o la junta guardapolvo del pistón y el retén están en mal estado, entran bien, presionas el pistón hacia dentro y ya está.Si cambias las pastillas límpialos antes de hacer retroceder al pistón.Si no lo haces, la parte sucia se mete dentro al tener mas superficie de pastilla, y rozará contínuamente con el retén y la junta guardapolvo (son dos gomas que hay dentro de la pinza) y te las puede pellizcar y joder.

Si no quieres comerte el coco, llama a una casa de recambios de que toquen escapes Leo Vince y le dices que te de precio de esta cola y si está homologada o no.Así sabes el precio de mercado del escape y si está homologado, y a partir de ahí valora la oferta.

Este: http://www.forosuzukimotos.com/topic/744-modo-distribuidor-y-codigos-de-error/

El valor de mercado de esta moto no se por que precio estará, así que decirte si es cara o barata... ni idea.Los Kms, si son reales, son muy pocos, poquísimos, si el trato ha sido bueno.Personalmente no es un modelo que me fascine, pero está chula para los años que tiene, aunque, si fuese yo el que comprase, preferiría una GSXR de la misma época.

Bienvenido al foro!!!Felices Fiestas :oktio: