Joder, enhora buena tio, que trabajazo,,, GIXXER ME CAGO EN TODO, jajaja que bien va mi 91,,,,,,,, cuando veo estos trabajos sobre estas motos, recuerdo porque me gustan tanto.
(por cierto, como se suben fotos jajaja)
Muy interesante, yo queiro hacer lo mismo con mi 91, pero joder,,,,,,, es muy diferente a la tuya, la araña el carenado etc, a mi me toca por todos lados..........
Mucha gente toma esta opción cuando esta "arto" de semi-manillares y quiere pasar a manillar manteniendo la moto, si te curras un poco el tema estriberas para ir con las rodillas menos dobladas, tendras una NAKED de puta madre. ;)
que cacharros mas guapos jajaja yo tengo una 91 y joder......... la tengo a la venta,,, pero me da que me la voy a quedar ostias, jajaja como me gusta.
Por cierto,,,,,, curiosidad, las de aceite no eran hasta el 92? y las de agua empezarón en el 93?
Depende de la ITV solo te miran gases y ruido,,,,, mientras pases ITV....... yo acabo de pasar hace 1 semana la ITV de mi 750 con un YOSHIMURA no homologado,,,,,, me pase 10db y el de la ITV me dijo que le metiese un tapón si quería ocnservar el escape, lo hice y todo ok.
Este finde te lo confirmo, pero vamos juraría que en mi bandit esta al lado de la caja de fusibles. Es rectangular y tiene 8 pines si no me falla el tarro....... (yo tengo una bandit 1200) quizá sea diferente.
Esta justo al lado de la caja de fusibles, en internet los tienes por 7€ o eso me costo el mío si no recuerdo mal, igualmente, en cualqueir tienda los tienen que tener, quitalo y que te den uno igual ;)
ese manillar era un Drag-Bar y lo doble por SUIZA en una caida tonta, (la cual negaré en público jajaja) ahora llevo otro con otras torretas. Si le cambie todos los latitguillos por unos metalicos goodridge, el radiador es el orginal, si mejaron las tiempo quizá se los cambie por unos metalicos, pero bueno, tiempo al tiempo. A ver si me entero y pongo unas fotillos. P.D. Yo a la bandit le he hecho de todo jajaja basculante, tren delantero, amortiguador, etc.