Golfo

:suzukismile: Bienvenido

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Bueno, pues ya están montadas. Sólo las he podido comparar de momento en el garaje, pero desde luego el cambio es más que notable, con la Osram la luz es mucho más blanca, intensa y potente que con la lámpara de serie. Con las de posición ocurre exactamente lo mismo. Ya la probaré en carretera Adjunto una foto hecha con el móvil. Edito: Comprobado esta mañana bien temprano en carretera, la lámpara va de PM :oktio: , muuuucho mejor que la de origen. S2.

Magnífico trabajo, sigo el hilo :saludo:

Muuuy guapas !!!!! Veo que te van las , jejejejej S2 :oktio:

Bienvenido :suzukismile:

Bueno, pues esta mañana he recogido las de posición. Esta tarde nos vamos fuera unos días, en cuanto regrese a montarlas y a ver si noto o no lo que vende Osram :D S2

En mi caso, si. Pero recuerda, la elección de un casco es algo muy personal :oktio:

Bienvenido :suzukismile:

No, no es así, te refieres al 5. El 5.1 también lo puede emplear y es miscible con el DOT 3 y 4. (Solemos pensar que el 5.1 es el 5 y no, no tienen nada que ver) S2.

Si lo quieres serigrafiar compra el más económico, en definitiva según dices es el mismo casco... Yo me compré un réplica hace años, el único que he comprado (Shoei) me dejé un pastizal y no vuelvo a hacerlo, total cada 4 años lo cambio y nunca voy a pilotar como lo hace el Sr. del casco :fiuuu: :fiuuu: Hasta el año pasado tenía un Shoei XR 1100, muy contento y lo cambié por un HJC RPHA 10 Plus, más contento todavía. Relación calidad/precio cojonuda. No tiene un acabado interior "de lujo", pero te aseguro que acerté de pleno, me ajusta como un guante, muy cómodo, no es demasiado ruidoso (menos que el XR), la ventilación va de miedo, es muy muy ligero, viene con 2 pantallas y pinlock. S2.

Joder, que barbaridad Gixxer, pensé que cuando comentabas que sólo tenía de origen un trozo de chasis estabas de coña, veo que no Menudo trabajón de búsqueda, acoplamiento, montaje, etc... :okmakey:

Si, la tuya también lleva esa misma lámpara de cruce, H11 12V 55W. Pues todavía no la he montado porque cuando recogí la lámpara pensé :thinking: ... ya puestos también le meto unas mejores de posición, además de ver mejor, me verán también mejor :email: y quedará más "guay" :D :D .... así que estoy a la espera de recibir éstas y las monto de una. S2.

Bienvenido :suzukismile:

Que raro, no, es necesario tocar la centralita para poder montar el filtro. Tan sólo quitar el de origen y montar el de potencia. S2. Edito: A mi me lo montaron el conce junto con un supresor de catalizador y si es cierto que le conectaron el PC a la toma de la centralita, no tengo ni idea de que hicieron, no sé si borrar algún error que tenía de antemano ó modificar algo para que no produjese errores... pero te aseguro que no la reprogramaron, no porque el conce donde la llevo es "anti cambio de parámetros originales" y no tienen los medios para hacerlo. Y si, desde el primer día funciona perfectamente.

Es exactamente como indica el jefe, puedes cambiar de entre los modos en marcha ó parado como prefieras. Tan solo añadir que cuando arrancas la moto verás que no aparece ninguna letra (A,B,C) en el display, por defecto va en modo A desde el arranque, así que si quires tomar otro tienes que hacerlo con los pulsadores. S2

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Esta es la chaqueta que te gusta, si de verdad es lo que buscas, cómprala : CHAQUETA ALPINESTARS SCION 2L G Chaqueta Alpinestars Scion 2L Gris. La nueva Colección RideOut de Alpinestars es ideal para circular por la ciudad o para escapadas en la montaña. La chaqueta Scion 2L es el ejemplo perfecto de la fusión de forma y funcionalidad. Incorporando una confección principal de dos capas con unión doble para excelente impermeabilidad y transpiración, además de protecciones con certificación CE y una gran cantidad de opciones de personalización, la Scion 2 Layer es tan versátil como práctica. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Confección técnica de dos capas: una capa externa resistente al agua y una membrana impermeable y transpirable unidas entre sí para menor grosor y durabilidad; todas las costuras están selladas para garantizar la impermeabilidad. Los protectores desmontables de hombros y codos con certificación CE ofrecen una protección líder en su clase. Compartimento acolchado en la espalda que permite la colocación del protector de espalda Bio Armor (de venta por separado). Capucha desmontable que se puede guardar en el cuello.Ventilaciones con cremallera en las axilas que regulan la temperatura corporal. Cierres de Velcro® en los puños que ayudan a prevenir la penetración del agua. Confección pre-curvada de las mangas con regulaciones de anchura. Prácticos bolsillos exteriores; bolsillos con interior de malla además de bolsillo interior para cartera. Cordón elástico en la cintura y espalda para un ajuste altamente personalizado tanto sobre la moto como fuera de ella. Interior del cuello en fibra para mayor confort, además de ajuste mediante cordón elástico. Detalles reflectantes para ser más visible. Yo desde luego buscaría algo que me proteja más, incluso si voy a circular por ciudad o dar una vueltecita con la mujer, por ejemplo la de la foto que adjunto, también de Alpinestars y similar precio. Como digo, si te tomas tiempo y miras diferentes marcas verás como hay alguna que te guste más y proteja mejor. S2

Por 140 € tienes muchas mejores opciones que esa, incluso en Alpinestars. Merece la pena invertir algo de tiempo en comprártela, mirar, etc... Que te sea cómoda y sobre todo te proteja.

Bienvenido :suzukismile:

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