joseaguerrero

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Se supone que el esquema de montaje viene en el kit... De todas formas lo tienes en la web de la marca: https://www.barracudamoto.com/media/instructions/SG7300.pdf Ahi te dicen que es simplemente montarlo encima y hay una foto de ella montada: https://www.barracudamoto.es/motorcycle/suzuki/gsr-750-11/cupulas-suzuki-gsr-750-2011-2015.html

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abre un nuevo hilo para tu problema y lo vamos viendo...

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madre mía 😱 valiente chapuza... como te comentaba, hacer eso no es nada fácil y se ha visto que ni siquiera han llegado a finalizarlo... alguno que se ha enmelonado en tener una carburación en vez de una inyección, sin pensar en las consecuencias... no puedes devolverla donde la has comprado?? porque eso es un TIMO en toda regla...

+1 con los compañeros, véndela como un conjunto, a alguien que la necesite para restaurar otra y en su caso, si ves que es complicado, habla con cualquier desguace de motos, que te la recojan, pagan bastante poco, pero al menos te hace el trabajo, porque vender por piezas es una locura... yo he tenido varias piezas de una GSX-R1000 y he estado 2 años para venderlas, finalmente el escape completo, lo he regalado, aburrido ya de tenerlo en casa sin vender... suerte con el tema y desde el Foro Suzuki Motos lamentamos tu pérdida...

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Sí que deberías fiarte por la denominación que viene en la documentación, pero claro, no sabes todavía si ese motor pertenece a esa documentación... hasta que no compruebes el número de motor y no lo chequees con la base de datos de Suzuki, no vas a saberlo... En cuanto tengas ese número, sabrás si pertenece a esa moto y de qué año es cada cosa (moto y motor)...

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