joseaguerrero

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Los reguladores son todos parecidos, he visto poner reguladores de una moto en otra muchas veces... Solo tienes que tener en cuenta que tengan la misma clema. Así que busca el que necesites para tu moto. Lo mejor es tener el regulador en la mano y buscar uno de segunda mano o nuevo que sea igual al tuyo. Lo de adaptar faltando cables y demás, no lo veo. Preferible uno con el mismo cableado que el tuyo... Creo que es como este...

Bienvenido al foro, te paso este hilo a su lugar correspondiente 😉👍

La Suzuki DR 600 S Djebel 1985 fue una pionera que abrió nuevos horizontes para Suzuki en el mundo trail. Disfruta del video y de esta galería de la mítica Suzuki DR 600 S Djebel 1985, antecesora de la creciente familia V-Strom.

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Sí, todos los modelos no suben, hay modelos que bajan un poco, sobre todo los que ya van quedando menos y en breve desaparecerán del catálogo. Como por ejemplo los BT-021, que en Enero se ha quitado del catálogo porque ya no se distribuyen oficialmente (si tienen en stock, sí, claro) y en la mayoría de casos, se envía directamente de fábrica. En el caso de los S21, bajan de precio porque están los S22 y desaparecerán en cuanto se queden sin stock. Por eso lo bajan de precio, para descatalogar el modelo en cuanto puedan y seguir con el S22 y un futuro S23...

Pues hablando del tema, ya me han pasado precios para cambiar OTRA VEZ este año, en varias marcas. No os digo ná y os lo digo tó 😆😆. Segunda subida en dos meses...

Los precios suben siempre cada 6 meses. A primeros de año, se hace siempre una revisión de precios, suelen subir casi todas las marcas. Hay algunos modelos que bajan de precio, porque quedan pocas unidades y los bajan para quitárselos de enmedio y descatalogarlo. Y luego a los 6 meses, se vuelve a hacer revisión y ajustar precios. En esta revisión de Enero, han subido bastante los neumáticos. Algunos hasta 50€ como dice @mesi. Pero ya digo, que suben cada 6 meses, o sea, un juego de neumáticos puede valer ahora más de 100€ con respecto a hace dos años.

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Depende del modelo y año de tu moto. Para las versiones Z del 2017 sí las sacaron con embrague antirebote... Anteriores no... Y creo que desde el año 2018 ya venían todas con el embrague antirebote de serie...

Cuántos kms tiene?? le has sus revisiones periódicas?? Es por ir descartando cosas...

Yo tenía una Yamaha XT600 que le pasaba lo mismo. Era un disco del embrague. Tuve que cambiarlo entero, porque el resto de discos, no estaban mal, pero así de paso lo cambiaba entero. Fue hacer el cambio y la moto era otra... No sé si será eso, pero podrías mirarlo...

Manizales Caldas = Colombia. Un rayón en el cilindro y árbol de levas dañado, con 7.000km, eso es de fábrica. Es rarísimo que con esos kms puedas dañar un cilindro, si no has hecho locuras con la moto, claro... He visto saltar un cilindro por hacer el loco con el puño de gas. Ponte en contacto con SUZUKI COLOMBIA y haz una reclamación formal. LÍNEA DE ATENCIÓN 01 8000 117 898 300 910 80 92 PQRS: servicioalcliente@suzuki.com.co Notificaciones judiciales: contabilidad@suzuki.com.co

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Es que está muy chulo, yo he ido varias veces... Ya te digo, vivo a 5mn en coche. Voy siempre el sábado y este año tenía pensado ir, pero surgió ir al cine con la family y ahí se quedó la cosa... A ver si para el año que viene nos vemos por allí 😃

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Como se me ponga un reto por delante, hasta que no lo consigo, no paro, chiquillo 😆

La 20th Aniversario, tiene 3 tonos de azul... Con lo cual, te falta uno en esa lista... En Colorrite tienes los códigos de color, pero te aparece sólo un azul, que es el más oscuro... No he encontrado más info por ahí... Vale, creo que te lo he encontrado: YSF - Metallic Triton Blue Tricoat Así que serían estos los colores: YBA - Pearl Deep Blue #2 YBB - Pearl Medium Blue #2 YBD - Pearl Splash White YSF - Metallic Triton Blue Tricoat