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joseaguerrero

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Todo el contenido de joseaguerrero

  1. pienso lo mismo, que se ha fundido, es fácil sacarla, tal como dice Sperman
  2. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    hace un tiempo hablé sobre las asas traseras, ya ha gente que las han comprado y colocado, van muy bien: https://servicemanualsgsxr.com/es/accesorios/accesorios-varios/asas-traseras-sobre-railes-para-motos-suzuki-gsx-r/ con respecto al asiento, tienes una muy buena opción bastante conocida, que son los asientos de piloto y pasajero de Corbin. estos suelen traer más espuma en los lugares correctos para no irse hacia delante y tener mayor apoyo, también las fundas que llevan los asientos son antideslizantes: https://servicemanualsgsxr.com/es/accesorios/accesorios-motos/equipaje/asientos-y-cofre-para-motos-de-corbin/
  3. el mecánico no le ha metido el ordenador para encontrar el fallo???como te puede decir el mecánico que no tiene soluciones???es servicio oficial Suzuki???
  4. te refieres a un puño rapido????
  5. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Bienvenida
    Bienvenido laurisen26, no te preocupes, aqui estamos todos para aprender, cualquier duda, por aqui estamos
  6. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Bienvenida
    Bienvenido mianvimo, muy buena elección dejar la moto para circuito, yo ando pensando en lo mismo...pero me salta una duda: me enmelonaré igual en el circuito que en la calle??? (bomba brembo, puño rápido, rebajar peso a la moto, etc, es un no parar)
  7. pues esa es la mejor solución, te va a quedar de lujo y además mucho más barato que cualquier otra cosa...ya nos contarás como te queda al final...
  8. claro, has comprado un escape modelo K8, esos no llevan supresor, tenias que haber comprado un escape K6-K7... pero todo tiene solucion, echale un vistazo a los tutoriales de mecanica del blog, en ellos hay algunos sobre las K8, pasate por los comentarios, leetelos todos, veras que hay varias soluciones que hemos ido comentando al respecto, incluso se ha hablado de sitios donde comprar o fabricar esos supresores: https://forosuzukimotos.com/forum/304-tutoriales/ pd: 240 euros es un pasón y un abuso, como mucho 100 euros y ya estas pagando un pastón, hay soluciones mucho más baratas...
  9. coño, es verdad, no me acordaba :?
  10. joseaguerrero ha respondido un mensaje de ubago en Suzuki GSX-R
    el EBC va muy bien, por supuesto no es el de serie, pero es un pedazo de embrague...consejo: bajate el manual de taller en pdf de tu moto y ahi tienes las instrucciones para el montaje, pagina 3-18para buscar el manual en google: "manual service suzuki gsxr 1000 k4 pdf"
  11. no se puede, no porque no se puede fisicamente... me explico: la limitacion depende de la marca y la potencia de cada moto. en el caso de las Suzuki GSX-R solo se pueden limitar las 600CC por su potencia (125CV), sobre todo porque Suzuki no fabrica CDIs de limitacion para las 750CC. está prohibido por ley limitar motos de mas de 100kw que equivalen exactamente a 136cv, ya que para las limitaciones lo suelen medir en kw. A1 son 11kw equivale a 15cv. el A durante los dos primeros años son 25 kw que equivalen a los conocidos 34cv. y me direis que hay motos que se limitan siendo 750 o 1000. pues si, en el caso de BMW, Triumph, Kawasaki y alguna marca mas por ahi, estan limitadas, porque esas motos en algunos modelos no llegan a los 100kw, que es el limite que pone la DGT para el tema limitación... Hay empresas que se dedican al tema limitacion, pero no pueden hacerlo para nuestras motos. aqui teneis un enlace de una pagina que hace esos kits de limitacion, podeis comprobar que no existen para las 750 nuevas, pero si para las antiguas, que eran de carburacion y se les pueden poner unas arandelas: https://atimpex.com Nadie, ningun taller te limita la 750 o 1000, si lo hace está infringiendo la ley y el purazo que te pueden meter es chico (y no hace falta mirar si esta limitada o no, si tienes carnet A limitado y llevas una Suzuki GSX-R 750 o una Suzuki GSX-R 1000, ya estás infringiendo la ley)...
  12. eso son dos preguntas, haz cada una en un mensaje diferente, por favor (asi seguimos el hilo de cada una mas ordenadamente)...te contesto a la primera: para saber qué supresor debes comprar, tendremos que saber qué escape tienes colocado o vas a colocar.aunque es mucho mas facil, cada marca de escapes tiene su supresor de catalizador, dependiendo del modelo, pero los hay para casi todos.asi que te vas a la pagina oficial de la marca, buscas el modelo de tu escape y buscas el supresor. cuando lo tengas, tomas la referencia del articulo y lo buscas en tiendas online, sobre todo en EBAY, que suele haber de todo.dependiendo de la marca, si viene de USA, Italia, Francia, Inglaterra, Alemania o Japon, haces la busqueda en el EBAY de ese pais, de esa manera encontrarás el supresor a un precio mucho más barato que lo puedas encontrar aqui.por ejemplo, yo tengo un Arrow Pro Race, aqui el supresor me costaba 125 euros, lo consegui en EBAY Italia por 80 euros con envio incluido y sin moverme de casa. como es un Arrow y se fabrica en Italia es mas facil encontrar ofertas alli de esos escapes y sus accesorios...espero te sirva la informacion...
  13. joseaguerrero ha respondido un mensaje de ubago en Bienvenida
    Bienvenido Ubago, esperamos fotitos de esa bicha de litro
  14. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Laurisen26, si no pones el mensaje en su lugar correcto, dificilmente tendrás respuesta...te lo muevo a su lugar correcto...
  15. hahhaha, si, es una kedada malagueña, me refiero, Mscob98, Japoga y yo, ya nos pegamos de vez en cuando algun desayuno dominguero y lo echo de menos...
  16. Bienvenido EDU-GSXR, que bien se vive en Valencia eh?? yo estuve un tiempo viviendo en la avenida del puerto, luego me fui para Patraix y estuve por alli un año...Termine unos meses viviendo en Torrent...me pego mis subiditas a Valencia de vez en cuando, ya nos veremos por alli (el mes que viene subo sin falta)
  17. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Si me vas a tener que querer y todo ehehhehehe aqui los tienes, con el envio y todo 39.90 dolares : [/break1]dhgate.com/mirror-turn-siganal-suzuki-gsxr-600-750-k6/p-ff80808122cc2d410122cca4e20b3e6d.html]http://www.dhgate.com/mirror-turn-sigan ... b3e6d.html es una pagina china, tipo EBAY, esta en ingles, es segura, es la primera pagina de ventas online en Asia, mas que EBAY que empieza a introducirse en el mercado asiatico ahora (Hong Kong, Singapur, Japon, etc) Yo he comprado una cosita, todo bien, facturado y tal, solo estoy esperando que me llegue, ya lo enviaron, a ver que tal va todo... Me debes una novia canaria bien guapa (estuve viviendo de pequeño dos años en Las Palmas y no veas, todavia queda el gusanillo eheeehe)
  18. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    ahora no los encuentro, sigo buscando, pero es esta empresa en EBAY, tiene los mismos espejos pero mas baratos y unos con look carbono estos son los normales, por 45 euros: [/break1]ebay.com/ebaymotors/Suzuki-Mirror-Set-GSXR-600-750-1000-K5-K6-K7-K8-K9_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em14Q2el1262QQhashZitem3ef5906defQQitemZ270407855599QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-M ... ccessories sigo buscando
  19. y que es lo que le pasa para que no arranque??
  20. joder, me la pido para Reyes
  21. a ver si soy capaz de montarla ehehheh
  22. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Los he visto nuevos con el look carbon por 35 euros desde china, te paso el enlace cuando lo encuentre...es una tienda que he comprado una cosita que estoy esperando y me ha salido super tirado...
  23. un mensaje en un tema ha respondido a joseaguerrero en Suzuki GSX-R
    Está de lujo, yo la volvería a poner como estaba, pero dos carenados en casa es un coñazomuy guapa la niña
  24. ese modelo es superbonito, que pena que no llegara a España...guapisima
  25. si que es apretao el de Suzuki, que confianza en la marca heeheeheel juego de valvulas hay que inspeccionarlo cada 24.000 kms y en el caso de un desajuste, pues hacer un ajuste de valvula...un chaval me preguntó hace poco, se lo hicieron y le cobraron como unos 200 euros o asi, dice que la moto le va ahora como el primer dia (tenia bajadas de potencia, no le iba muy bien, sin fuerza en alta)

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