joseaguerrero

Bienvenido al foro Victor y no te preocupes por los 34 CV, que ya tendras tiempo cuando termines la limitacion de disfrutar (con cabeza) de los 120 CV...

Bienvenido al foro

Nitro67 se refiere a la valvula de escape:sistema-set-suzuki-exhaust-tuning-valvula-de-escape-t658.html

aqui se explica como quitar el colin completo:cambio-de-portamatricula-en-una-suzuki-gsx-r-t353.html

Muy guapa

Esas especies de Y como dices, lo he visto en algun supresor de catalizador, sobre todo en escapes de la marca MIVV. Es un tubo pequeño lateral, lo necesitan estos escapes cuando eliminas el catalizador, aunque no sé exactamente para qué sirve (pensaba que era un minicatalizador o algo para retener gases y pasar los controles de inspección, pero exactamente no lo sé)...En cuanto a la entrada de aire frio, ya me habian preguntado sobre ese mismo tema y aunque no tengo una respuesta científica, si tengo una respuesta práctica: no conozco a nadie que tenga problemas de válvulas por haber quitado el catalizador...

La mejor opcion son los de Aucmarts: [/break1]ebay.com/auctmarts1]http://stores.ebay.com/auctmarts1 Puedes ver un ejemplo con la moto de Ericus: carenados-de-auctmarts-t335.html

La Ducati Desmosedici RR es una pasada, esta increible A mi me quitó un dia el sueño esta (me imaginaba y me sigo imaginando a mi niña asi vestida y me pongo malo)

Super bueno ehhehhheeheheun trozo del monologo me ha recordado este de Manu Sánchezhttp://www.youtube.com/watch?v=MT_GUeU1Tes

ofu compi, pues cuidate mucho, no te digo ná, tranquilito que no hay prisa

Un piñon vale 25-30 euros, en internet como muy barato lo puedes encontrar por 15 euros más los gastos de envio, o sea, no te interesa mucho la compra por internet, acercate a la tienda más cercana y lo pillas...Renthal, Ape, Izumi, Sunstar, Suzuki (original), Driven, JT, etc... hay marcas a punta pala...

Carlos, eres mas apañao que un jarrillo lata, a ver como termina ese juguetitoy mejorate, sea lo que sea, un abrazo compañero

Bienvenido al foro sevisv

la única solución es que compres la pieza verde, no vale tan caro...esa pieza tiene una forma exacta para agarrar la manguera por un lado y el tubo por el otro, así que no inventes cosas, compra la pieza y ya está (como he comentado si esa pieza no va bien, la gasolina cae encima del motor, será peor el remedio que la enfermedad y total para unos pocos euros que te cuesta la pieza)...

bienvenido al foro, k7 arrow

Bienvenido al foro Alvimo

Una puesta a punto te la hacen "con ganas" en el mismo dia, pero como dice DJJD seguramente haya surgido algo...Por ejemplo, una revisión normal, la llevas un lunes y el martes la recoges...Una puesta a punto que te tarden dos dias en entregar... Una semana es ya demasiado, preguntales a ver qué pasa con ella ...

Bienvenido al foro Banzai7

Bienvenido al foro, Alex

Bienvenido al foro Pantera130 unas fotillos de esa maquina y a ver si nos vemos por los circuitos

que buena idea lo del catadioptrico ahi, yo lo tengo debajo y hace un pelin mas grande... al final terminare comprando un lightech...

En la misma pagina de Dynojet tienes todos los mapas, incluso hace muy poco tiempo subieron unos cuantos mas: Vas a esta pagina: [/break1]powercommander.com/powercommander/Downloads/Default.aspx]http://www.powercommander.com/powercomm ... fault.aspx Ahi seleccionas tu moto (Select Make/Select Model/Select Year = Marca/Modelo/Año) y te saldra una ventana donde se ve la foto de tu moto y cierta informacion en el lateral (esos son los articulos que puedes comprar para tu moto). Debajo de todo eso, veras un listado con los mapas a utilizar dependiendo de la configuración que hayas hecho a tu moto (cambio de escape, linea completa de escape o filtro de aire)... Ahi tienes un enlace para descargarte todo los mapas utiles para tu moto que pone: "To Download All Map Files Click Here" Descargas el fichero (es un ejecutable) y dentro estan todos los mapas, elige el que mas te convenga (puedes ver el codigo de referencia) y a probar...

Te ha quedado chulisima, los detallitos en carbono le dan un aspecto diferente y de paso un material mucho mejor...ya que estas, lo proximo las tapas en carbono del embrague y el alternador (que todo siempre pensamos en la estética, pero nunca nos acordamos de la seguridad)

pues si que tienes fotos, si ehehehee

Manuel, te ha faltado poner el wallpaper del calendario ;)muy guapas las fotos