
Todo el contenido de joseaguerrero
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Video anuncio Corazón y Alma de Motos para Eurosport
Video anuncio de promoción para poner de relieve la amplia cobertura de la moto en el canal británico Eurosport en 2012. El video se llama "Heart and Soul of Motorbikes"...
- OOooootro nuevo por aki!!!
- bienvenida
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Buenas a todos V'ssss desde Barna
al foro
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Nuevo desde Asturias
al foro y cuentanos un poco que tal la Triumph, tenemos un par de hilos hablando de ella (sobre todo yo despues de ver la 2011)... tenemos curiosidad por saber que tal va...
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Video comparativa MV Agusta F3 vs Triumph Daytona 675R
yo abri un tema sobre la Triumph:
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gsxr 2006
por el foro habia un tema abierto sobre los chasis que se parten (ya sean suzuki, honda, kawasaki, ducati o lo que sea, si haces el burro, se parte hasta el de la BMW)... en cuanto a fallos, pues como todas las motos, no conozco ninguna que no tenga un minimo fallo... pero son solventables...yo tengo una desde hace cinco años y no he tenido el mas minimo fallo, aparte del FI, que se arregló quitando la valvula de escape, pero ese fallo lo tienen tambien las Honda y el resto de marcas, sobre todo cuando cambiamos el escape...
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Saludos desde Galicia
al foro, Antoñito, veras que buen rollo hay por aqui :oktio: ...
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Video comparativa MV Agusta F3 vs Triumph Daytona 675R
Video de la moto supersport más ligera, más potente y avanzada electronicamente que se puede comprar, la nueva MV Agusta F3, comparada con la Triumph Daytona 675 R en las carreteras del norte de Italia.
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Ocho personas subidas en una moto
os habeis fijado que el tercero por delante, va dormido :sleep:me encantaría tener la foto mas grande y a buena resolucion, la cara del niño colgado es la leches, me parto :risotada:
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autobus que transporta a los niños al colegio en china llega tarde
Pena de muerte para dos motoristas en China, mientras tanto, el autobus que transporta a los niños al colegio ha llegado un poco tarde :) http://youtu.be/IEI3wWy8FCE
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Para manuelclemares
aqui un ejemplo, BOTAS ALPINESTARS S-MX 1 N de venta en Motocard
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Para manuelclemares
ahora estan poniendo de moda las marcas fabricantes de botas de moto, los mismos modelos pero en versión corta, hasta por encima del tobillo y con menos ajustes para ahorrar peso y poder utilizar de forma más comoda y segura en las salidas de motos diarias, ir al trabajo, etc...me parece que es una buena idea, porque sin tener que usar la bota de caña larga, que es un coñazo para uso diario, puedes tener los pies y los tobillos asegurados...cada vez hay más modelos, hace un par de años habia dos o tres de alpinestars y poco más, este año se han lanzado unos pocos más de varias marcas, una idea genial...
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Ocho personas subidas en una moto
Me ha recordado aquella serie de los ochenta, Con ocho basta, aunque creo que podrian entrar unos pocos más. Increible a lo que llega el ser humano con la necesidad o la inconsciencia. La fotografia no tiene desperdicio y la cara del niño chico es un poema... Despues de la fotografia de la mujer danto teta en la moto, esta se lleva la palma:
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Para manuelclemares
yo he tenido solo un accidente en mi vida, cuando tenia la CBR, pero fué con una Derbi Variant de mi padre, dejé la CBR aparcada y fui al centro de malaga, a la vuelta me saludó una amiga, la saludé torciendo la cabeza, al mirar al frente habia un hijo de puta aparcado en medio de la calle (una avenida de 3 filas, estaba aparcado en medio, se habia bajado a no se que coño), me comí todo el coche, salí volando y me sollé todo el lateral, cara, brazo y pierna, porque era verano e iba en mangas cortas y con un casco de medio huevo...sé lo que es quemarme, sobre todo el brazo, fué doloroso al maximo... desde entonces no saludo en la moto ni a dios y eso si, fué la ultima vez que usé un casco de aquellos, desde entonces, uno integral ya puede hacer 200 grados en malaga, prefiero pasarlo canuta un rato que dejarme la piel otra vez en el suelo...
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Pena de muerte por carrera ilegal de motos en las calles de China
Dos motociclistas en China que fueron acusados de conducción temeraria podrían enfrentarse a la pena de muerte después de una carreras callejeras ilegales en Shanghai.Los conductores ilegales se enfrentan a menos de 15 días en la cárcel si se descubre que sus actividades no tuvo consecuencias adversas.Sin embargo, la policía dice que, en consonancia con las nuevas directrices, la pareja puede tener un castigo de hasta siete años de cárcel o, peor aún, pena de muerte si se comprueba que sus acciones pueden haber sido perjudicial para el público.Según la policía, los dos hombres se reunieron el viernes 3 de febrero a las 20:00 y procedieron a corre a gran velocidad por las calles y en varias ocasiones hicieron caso omiso de las señales de tráfico cuando conducian sus motos Yamaha y Honda 1000.La policía vió a los motocilistas por sus cámaras de vigilancia y los oficiales de patrulla intentaron detener a la pareja.Los dos pilotos evadieron a la policía, pero más tarde se identificaron a partir de la filmación de las cámaras de vigilancia y fueron detenidos.Ambas motos fueron confiscadas y la policía descubrió más tarde que la Yamaha no tenía licencia de conduccion y que la moto Honda tenia matricula de otra moto.Via | http://www.visordown.com/motorcycle-news-bizarre/death-penalty-for-illegal-street-racing/20238.html
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Vssss desde Cantabria
al foro y queremos ver fotitos de esa maquina :pictures:
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saludos desde tarragona
al foro y no eres el unico que anda por aqui con otra marca y modelo, este foro está abierto a cualquiera, incluso a los que no tienen moto, que tambien los hay en esta familia :oktio:
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Hola a todos
al foro y a enseñarnos esa replica cuando puedas...
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Para manuelclemares
ojo, eso si que lo tengo muy claro, sobre todo desde que compré mi primera moto "grande" (una Honda CBR 600 F 1989), que siempre llevo el casco, vaya donde vaya, yo no me subo en la moto sin ponerme el casco, ya lleve bermudas, chanclas o lo que sea, el casco IMPRESCINDIBLE...
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Para manuelclemares
aqui en la playa (yo nací a 50 metros de la playa, mi infancia completa está vinculada al mar), los niños de la zona cuando empezamos a andar en moto, a los pocos años teniamos cientos de cicatrices, de las hostias, de las quemaduras de la moto, etc, por ir todo el año en bañador y chanclas...tengo un colega, que se quemó en la rodilla con el escape de la moto (no me pregunteis cómo se lo hizo porque todavia nos estamos preguntando eso) y le decimos: que tal va tu pizza???? porque tiene un circulo de 5 cms con pinta de pizza margarita, impresionante ehehehhheecuando me compré mi primera gsxr del 1993 y llegaba el verano, me partía de risa, porque me dejaba sin pelos en las piernas, era refrigerada por agua y aceite, el chasis ardía en pleno agosto, más de una cicatriz tengo en las piernas por culpa de esa moto y en los tobillos, de pegarte refregones con otro coche y otras motos, bueno, de esos tengo unos cuantos... pero es que en malaga no hay cohones de ponerse la ropa en pleno agosto, esto es el infierno :(hablo siempre en corta distancia, yo soy de los que en verano y si voy lejos, me pongo todo el equipo aunque tenga que echar la bilis sudando...
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un saludo desde cudillero asturias
al foro, buen cambio el tuyo, aunque la Suzuki DRZ SM mola y mucho :amoto:
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Para manuelclemares
pues anda que no me he dejado yo veces los pelos pegados al chasis por ir en bermudas a la playa con la moto... y mas de una vez he ido hasta con chanclas :P
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Hola!!
al foro... la Suzuki GSVR del 2005 que dices, es la que llevaba John Hopkins en el mundial de MotoGP, tienes una replica muy guapa en el blog de Motos Suzuki GSX-R: http://www.gsxr.es/2...p-de-tokio-joe/
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otro mas
rebienvenido al foro :oktio:
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