
Todo el contenido de joseaguerrero
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Nueva Suzuki Intruder C800 Black Edition
Cuando te acercas a la Suzuki Intruder C800, enseguida percibes su refinamiento, enfocado a la eficacia y el confort. Su puesto de conducción estilo "laid-bak" es plenamente confortable. En cada centímetro disfrutarás de la perfecta combinación de autenticidad, tecnología y tradición. Ahora su nueva y preciosa estética, donde se armoniza el color negro en sus versiones brillo y mate, envuelve su preciosa mecánica. Un auténtico deleite para los entusiastas del cruiser. Ficha técnica Suzuki Intruder C800B DimensionesLongitud total: 2.510mAncho total: 700mmAltura total: 1.110 mmDistancia entre ejes: 1.655mmAltura desde el suelo: 140 mmAltura del asiento: 700 mmDepósito de gasolina: 15.5 lMotorTipo de motor:Motor bicilíndrico, V-twin a 45º, 4 tiempos, refrigerado por agua, SOHCDiámetro x carrera: 83.0 mm x 74.4 mmCilindrada:805 ccPotencia:52 CVEncendido: ElectrónicoRelación de compresión: 9,4:1Transmisión: Toma constante de 6 velocidadesCambio: 5 velocidades, toma constanteSistema de transmisión: ÁrbolAlimentación: InyecciónSistema de arranque:EléctricoSuspensiónSuspensión delantera:Telescópica, amortiguación hidráulicaSuspensión trasera: Amortiguación hidráulica, precarga de muelle ajustable en 7 posicionesFrenosFreno delantero: Disco.Freno trasero:TamborNeumáticosNeumático delantero:130/90-16M/C 67HNeumático trasero:170/80-15M/C 77H
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Llegan tres nuevas versiones de la Suzuki V-Strom 1000
La Suzuki V-Strom 1000 Adventure, que se convertirá en la compañera de viaje ideal para tus rutas de larga distancia, potencia todavía más los valores de practicidad y comodidad tan reconocidos en el modelo tradicional. De esta manera, viviremos auténticas aventuras al mismo tiempo que disfrutamos del placer de conducir una trail con todas las garantías en cuanto a seguridad, diseño o capacidad de almacenaje, aspecto este último vital para viajes largos. La nueva versión, completamente equipada, además de presentar todas las características de la Suzuki V-Strom 1000 ABS, incorpora los siguientes extras: - Baúl de 35 litros - Adaptador baúl - Cubremanetas - Quilla - Caballete - Pantalla touring - Maletas laterales - Soportes superiores maletas - Soportes inferiores maletas - Puños calefactables - Barras motor - Lámparas antiniebla - Abrazaderas antiniebla - Soportes antiniebla La Suzuki V-Strom 1000 Adventure ya está a la venta al precio de 14.999 euros. (P.V.P. Recomendado 12.499 € + Kit Adventure 2.500 €) Para aquellos usuarios que busquen una versión menos equipada Suzuki presenta otras dos opciones: La Suzuki V-Strom 1000 Travel, dirigida a quienes necesitan una mayor capacidad para sus rutas, incorpora: - Baúl de 35 litros - Adaptador baúl - Maletas laterales - Soportes superiores maletas - Soportes inferiores maletas El precio de la versión Travel, también disponible en los concesionarios, es de 13.699 euros. (P.V.P. Recomendado 12.499 € + Kit Travel 1.200 €) La Suzuki V-Strom 1000 Urban viene equipada con los siguientes complementos: - Baúl de 35 litros - Adaptador baúl - Cubremanetas - Quilla - Caballete - Pantalla touring El precio de la versión Urban es de 13.499 euros. (P.V.P. Recomendado 12.499 € + Kit Urban 1.000 €) La nueva Suzuki V-Strom 1000 ABS, disponible desde principios de año (con un precio de 12.499 euros) y que está causando una grata impresión entre los amantes de las trail, presenta ahora estas tres nuevas versiones para satisfacer las necesidades de cada uno de los amantes de este modelo, que podrán vivir grandes aventuras con él.
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presentacion nuevo forero
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- saludos a todos
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hola desde sonora mexico
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Hola, buenas soy de Costa Rica
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saludos a tod@s
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Buenas a todos!
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muy buenas!!!
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uno de Madrid
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Un apasionado mas!!
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Saludos desde la Costa
al foro. Javier, abre un hilo con el tema de lo que te falta en el apartado de la GS, asi lo verá mejor los propietarios de este modelo, que hay muchos y te pueden echar una mano, seguro que ya mismo la tienes montada y lista... :oktio:
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De casualidad y desde Valladolid
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PUESTA A PUNTO DE LIDO 50
yo hacía eso con la mía, le echabas un botecito de aceite en el depósito, que te vendía el gasolinero y luego le echabas la gasolina que querias y jamás me gripó una moto (en casa llegamos a tener 5 scooters/ciclomotores a la vez, cada uno teniamos uno ehehhehee)...
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Hola desde Tarifa
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Hola desde inglaterra
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- Hola a todos
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Saludos desde Elche
al foro, abre un hilo para tu pregunta en el apartado de las GSR :oktio:
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Saludos desde Valencia
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Uno nuevo desde Barcelona
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Grifo gasolina gsx 750 f
Creo que es esta, la flecha para abajo indica ON...
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Saludos a todos desde Madrid
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presentación
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hola soy nuevo
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Hola, aquí un nuevo maño
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