joseaguerrero

Exacto, yo creo que esos son los calculos aproximados...

5 dias de trabajo x 20 = 100 kms... a eso hay que contar idas y venidas por la ciudad, más el viernes que iba a comer a casa de mis padres, más el sabado a hacer alguna compra o visitar algún amigo... yo creo que sobre los 170 kms un depósito en 6 días de idas y venidas, teniendo en cuenta que por lo menos 50 kms eran callejeando por ciudad, además una ciudad como la mia, que es pequeña y tiene semaforos cada 5 metros :D

Un deposito lleno en carretera, me solia dar los 180 kms, teniendo en cuenta que iba a tope. En ciudad no te puedo decir kms, porque nunca lo calculé, pero haciendo unos 20 kms diarios, ida y vuelta al trabajo, creo que echaba gasolina 1 vez a la semana y me quedaba siempre un poco para hacer curvas el fin de semana, aunque siempre llenaba el deposito antes de salir... Lo normal en esa moto es que te haga unos 200-220 kms con una velocidad media moderada de 120 km/h. A partir de ahí puedes calcular... Un ejemplo: un día de curvas, a un ritmo alto, haciendo 120 kms de recorrido, ponía gasolina a la salida y a la vuelta se me encendía siempre llegando a casa el primer chivato de reserva (luz parpadeante) y muy cercano al segundo chivato de reserva (luz fija)... Modificaciones de motor: filtro de aire BMC y escape Arrow Pro-Race con supresor de catalizador... era una 600 2006...

sobre consumo anda bien, es mas o menos lo que gastaba yo con la 600... y respecto al arranque, siempre es bueno dejar que los líquidos vayan a su sitio, no molesta esperar unos minutos para salir, la moto siempre te lo agradecerá y el motor te durará mucho más tiempo...

La Kawasaki H2 con portamatrícula, faro y espejos se venderá en 25.000 euro, pero la Kawasaki H2R se venderá a un precio exagerado de 50.000 euro!!! Habrá que ver las modificaciones de la básica a la R para que cueste el doble, aunque me suena más a exclusividad/coleccionismo, que a prestaciones... http://www.omnimoto.it/magazine/14829/kawasaki-h2r-prezzo-listino-supersportiva-300-cv

al foro

al foro

al foro

al foro

al foro

Guay, pues ya iras contando

No hace falta, pero te sale igual de precio, asi que lo lacas entero. Los mismos vinilos te valen sin lacar, pero te duraran menos. Yo he puesto vinilos a la mia y llevo unos meses con ella sin lacar, pero cuando la lavo voy siempre con mucho cuidado, quiero lacarla en cuanto pueda....

Son adhesivos y luego estan lacados, puedes comprar el kit completo en suzuki (carisimos) o que te los hagam en una empresa de vinilos, luego los lacas cuando esten puestos en la moto para que re duren mas y no se vayan con el agua, aire, rozaduras, suciedad o el paso del tiempo...

Apartado MECANICA DE MOTOS > Tutoriales de Mecanica

Si llega a ser un leon, te come vivo: http://www.forosuzukimotos.com/forum/13-tutoriales-de-mecanica/

Es una decoración poco vista, así que chapó por la elección

al foro y buena maquina has conseguido, lo importante es disfrutar de la carretera :saludo:

Preciosa y en K8 es cierto que no he visto otra, por ahora... Aunque sí que ya había una réplica de esa moto en el 2008, la Suzuki GSX-R 1000 2005 de Tokio Joe: https://servicemanualsgsxr.com/es/estilos/deportivas-racing/suzuki-gsx-r1000-replica-motogp-de-tokio-joe/

joder, vaya dos pepinos

ok, pues aclarado, porque había leído que una de las palancas se iban a eliminar, pensaba que en la 2015 se habia hecho una revisión de ella y se había eliminado... es cierto que yo solo uso la superior, me cuesta menos trabajo cambiar con esa, además que empiezo por el modo A y me lío menos :D

al foro

+1 y para rematar la jugada: En la mia llevo 2 palancas (no estoy seguro si en los ultimos modelos se eliminó una de ellas), una por encima de la piña y otra por debajo. La palanca de arriba puedo tocarla con el dedo indice y esta siempre empieza a cambiar en el modo A... Pero la palanca inferior, que se toca con el dedo anular, empieza a cambiar en el modo B...

al foro

al foro

+1 se cambia solo por estetica, no tiene otra funcion diferente a la de serie por cierto, se llama TUERCA EJE DIRECCIÓN ;)